Brigade d'urgence (avtopodstavy)

Le fait que les routes de la capitale courent podstavlyaly sait, probablement, tout conducteur. Leurs méthodes sont dignes du scénariste stylo: études psychologiques réels ainsi que les compétences de cascade de conduite pour correspondre. Quelque temps reste que les automobilistes respectables piégés dans un développement avant, et est même pratiquement sans défense. Mais à la fin des compagnies d'assurance et les autorités aux actions des fraudeurs ont trouvé leur opposition. Et les pilotes sont plus intelligents (mais pas immédiatement tous et non). Cependant, la vie continue - shell technologie corrigée et améliorée. Comment sont podstavlyaly dans les circonstances ont changé, dit le correspondant de "Money" Andrey Salnikov.

agencement intérieur

Il est d'une équipe spécifique a substitué une, qui, en Mars - Avril intégré travaillé agent d'application de la loi (le nom pour des raisons évidentes, n'est pas appelé). Sous sa tutelle est un segment de la jonction Ring Road sur Ochakovo autoroute Rublevo Assomption. L'équipe de quinze personnes: russe, Géorgiens, Tatars - et sept véhicules "travail" pour les bases: quatre "grands yeux" Mercedes W210 (deux d'argent et deux bleu foncé), Volvo S80, Saab 9000 et KIA Slarus. Chez Kia Géorgiens __gVirt_NP_NN_NNPS<__ voyage sur une médaille d'argent "Scout" - les Tatars, sur d'autres voitures - russe.

Âge substitué un - de 23 à 50 ans. L'aîné - "Papa", ou le contremaître. Auparavant, il a condamné (qui a servi dans la minorité de la brigade), pour le travail ne laisse pas, mais contrôle toutes les finances - qui à lui et troupeau. Les autres membres du groupe sont divisés en équipes, chacun a un mercenaire - commando corrompu, officier de police ou efesbeshnik. les membres du personnel de leurs services - Tous. Dans le cadre de la procédure de la route qu'ils ont à faire étalage de l'identité, et jouer avec les escrocs effrayer drageons. Pour cela, ils sont payés 10% des bénéfices. Pour se rendre à l'équipage, embauché nécessité d'obtenir le consentement du contremaître.

"Sur Eviction"
Conduire une collision frontale "Sur Eviction"
"Lors de la réunion"
Conduire une collision frontale "à la rencontre"

"Sur Eviction"

Les plus anciennes et maintenant rarement pratiquées bases du régime sur le jargon criminel est appelé "sur les manches" (voir. Figure). Son essence est la suivante. Voyager sur les captures de pompage de voie gauche substitués une machine. Il est attaché aussi près que possible et commence à émettre des bips, des lumières clignotantes, essayant de serrer entre la victime et la frontière de séparation, qui est situé sur le Ring Road. Donc, par tous les moyens l'élevage "client" avec une bande passante à haut débit.

Eh bien, si ce que les nerfs solides, mais cela est rare. Habituellement, les gens commencent à se contracter droit reconstruit rapidement, et là, ils étaient juste en attente d'une machine "travail", qui tout ce temps était un peu dans la prochaine rangée. Cela est généralement une voiture étrangère cher. commence dès à paresser manoeuvre, "travaillant" la machine accélérée et substitue le passage de l'aile avant gauche. L'habileté du pilote-podstavlyaly manifeste dans le fait que sa voiture est une égratignure. fender fortement froissé ou déchiré pare-chocs - mariage: «travailler» la machine passe en réparation, et cette perte de temps et la perte de revenus.

Mais peut-être encore plus le mariage - un contact trop grave avec la voiture de la victime. D'un coup dur à l'arrière de son aile droite peut déclencher sur l'autoroute. Il y avait des moments où la voiture tourne, frappe la barrière et otrekoshetiv lui, écrasé dans l'autre voiture. Par conséquent, il y a de vraies victimes et les longues procédures et des témoins inutiles podstavlyalam à quoi que ce soit.

Dans la dernière année, ce programme a subi quelques changements - tout d'abord, grâce aux médias, pour décrire en détail les bases de ce type. victimes d'accidents de journalistes éclairés ne croient pas dans un accident crash, et pas pressé de débourser. Il était nécessaire de moderniser la méthode.

"Lors de la réunion"

Auparavant, les escrocs Lohan a conduit dans la voie de droite, en attendant maintenant pour lui de descendre lui-même (voir. Figure). Monter dans les rangs de l'aile droite "travail" machine à regarder dehors pour la proie, se cachant derrière les camions. Ensuite, prendre une position à travers une série de droite et légèrement derrière le «client» et attendre jusqu'à ce que lui-même ne veut pas être reconstruit. La victime ne se sent pas de danger, car "travaille" machine est la soi-disant zone morte qui ne peut voir aucune vue latérale arrière miroir ou dans le salon. Le conducteur actionne le signal de tour, commence à manœuvrer, et à ce stade, "travail" voiture prend de la vitesse de façon spectaculaire et est substitué. Pour les criminels avantage de ce système est aussi le fait que la zone de contact augmente - il est possible de remplacer tout le côté gauche du «travail» de la voiture. En conséquence, l'augmentation et la quantité de «dommage».

"Les travaux sur le cul"

La brigade travaille non seulement à Moscou mais aussi dans les intersections adjacentes. Il y a schéma d'action est le plus simple, mais en même temps le plus risqué pour avtomoshennika.

Ainsi, la machine «de travail» quitte l'échangeur à Moscou. Derrière elle se déplace la victime potentielle. Premières freins fraudeur à l'espace ont comparu devant lui. Ensuite, prendre de la vitesse, et surveille si l'arrière de la machine a suivi son exemple. Si elles sont suivies, puis remplacer dans le rétroviseur pour garder un oeil de son conducteur. Dès qu'il tournera la tête vers la gauche pour voir s'il y avait quelqu'un dans la bonne con Ring lane il frappe les freins. Ensuite, tout est simple: «Où il est nécessaire de continuer à surveiller la distance?" . - Etc. D'où le nom: «Le travail sur le cul.".

Le risque est que directement sur le Ring Road prepend il trouve une ventouse, mais ici est pas particulièrement nécessaire de choisir et qui narveshsya inconnu.

"Déchirez la ventouse"

Après l'accident, les fraudeurs, en criant: «Vous avez l'air sur les côtés ont pas été enseignées?" ou "Etes-vous réservoir homme?" commencer à "déchirer le meunier." Donc, dans le jargon du processus de persuasion dans son erreur du conducteur désigné, et après avoir réalisé la culpabilité - de la nécessité d'une indemnisation. Il est croyance largement répandue que "podstavlyaly" - un des hommes skinhead avec clairement lisible sur les faces d'un casier judiciaire. Ceci est pas. Autrement dit, avant qu'il ne soit ainsi, mais maintenant il est différent. Podstavlyaly changé de sport pour de bons costumes ont changé leur comportement, mais la chance de les obtenir "sur le coucou" est toujours là.

Tout d'abord, le «client» pour résumer le «travail» et la voiture sera beaucoup de temps pour expliquer cette voiture coûteuse a été sérieusement endommagé. "Client" est susceptible de faire valoir qu'il est seulement sous la forme de rayures et que la réparation peut être coûteux. Cependant, il a informé que la machine réparée uniquement sur le service de l'entreprise, et il ne sera jamais pris part à peindre la partie endommagée. Il est en effet, expliquer davantage, nous devons d'abord être apprêtée, et à cause de cela, peint le lieu ne coïncide pas avec le reste de l'ombre du corps. En outre, le métal profondément rayé (et seulement avec le choix des rayures sur les machines de «travail», pas de problème). Nous devons donc acheter une nouvelle porte et (ou) l'aile, mais aussi endommagé le miroir et pare-chocs ...

En fait, tous les services détails peinture parfaite sur pas promahivayas en couleur, mais le «client» de celui-ci ne peut pas savoir. Mais on peut raisonnablement offrir à regarder les dommages causés à sa propre pour correspondre à leur gravité. Trop tard! Alors qu'il était considéré comme une voiture étrangère, sa voiture a causé manquant la règle scratch en métal. En conséquence, la victime comptera sur la réparation de 1 $ à 2 000. Et s'il accepte de payer, il Loh, qui vient d'être «cassé».

Vous pouvez faire autrement: pour écouter tous les arguments et substitué une, n'a pas peur d'obtenir "sur le coucou" appel inspecteur. Là encore, le faux mouvement! Sur les lieux, la police de la circulation locale viendra et profiter de toute mesure et de décrire. Après tout, pour l'appel, ils recevront 100 $ de la substitution a. Puis dépasser les deux voitures à la poste, et ensuite - en service, en comptant les pertes. Bref, encore une fois "cassé".

"Pour se battre pour le lave"

Sur le chemin au service de voiture dans un Lohan podsyadet substitué une - "Voyage" dans le jargon. Sa tâche - ne pas donner le "client" pour récupérer. Tout le chemin, il sera son «navire»: premier rapport que la voiture appartient à l'organisation, puis - que cela devrait être fait d'ici demain, sinon «le principal moteur serait conduire à la maison du travail." Il peut se rappeler l'histoire quand il le "Zaporozhets" fraîchement pressé Lexus et a ensuite travaillé sur les pièces. Conclu en rassurant la thèse de «Il est un morceau de fer. La chose principale est que tout le monde est vivant."

Pendant ce temps, le conducteur est en avance de la machine "de travail" va demander des passants le chemin vers le service le plus proche, à chaque fois hors de la voiture et des gestes. Il est cher, bien sûr, est bien conscient, à plusieurs reprises le jour va, mais le meunier doit avoir l'impression que le service est vraiment inconnu. En attendant, il y aura appel et avertir de ce montant.

"Random" ferblantier examiner les deux machines, et ses conclusions ne seront pas différer du montant annoncé précédemment. Après cela, il commence le dernier acte de la pièce. Ferblantier la désinvolture mentionne que en réalité, il ne participe pas à Mercedes (ou toute autre marque appropriée), et dans l'entreprise du service est susceptible de coûter plus cher. Podstavlyaly nerveux, parce que "la machine devrait être prêt pour demain", et a offert d'y aller. Maintenant, la victime offrira de réparer les dégâts, afin de ne pas perdre plus d'argent.

Podstavlyaly ont tendance à aller pour l'argent à Lohu ou ses amis. A cette époque, "Voyage" va "se battre pour le lave." Voilà une bonne affaire. Après tout, le plus souvent pour recueillir le montant total de la ventouse ne peut pas, si vous avez besoin de le pousser plus loin: «Nous avons rencontré, sera réparée au service en bordure de route, laissez-moi arrêter de sonner le conducteur, le laisser aller dans l'entreprise, et l'argent de vous assommer la société de services de sécurité." Si le client ne donne pas, "Voyage" va prendre ce qui est là et quitter la maison.

Pendant ce temps, le "travail" loin de la voiture étrangère dans un endroit isolé, près de Moscou, sortirait du tronc "de marque de trousse de premiers soins" - un vernis spécial et un chiffon - et zatrut rayures pendant vingt minutes. La principale chose - pour éliminer les traces de peinture de la machine de la victime. Le coût de ces réparations ne sont pas plus de 10 $.

Qui n'aime pas

Théoriquement substitué une victime peut être une voiture, même si la plupart d'entre eux sont intéressés par les propriétaires de voitures de classe moyenne que «l'argent est, et le" toit "non". Cependant, par expérience personnelle, les escrocs savent pour qui il ne faut pas être substitué. Tout d'abord, essayez de ne pas toucher les véhicules assurés. Ce ne sont pas dues à la présence des mythiques "escadrons de la mort» dans les compagnies d'assurance. Ils ne sont pas. Mais pour faire face aux assureurs - une perte de temps, et donc les profits. Cependant, il y avait des cas où dans une telle situation podstavlyaly reçu l'argent, car ils sont presque les seuls conducteurs nationaux qui connaissent bien les règles de la route.

Ici, je dois dire que les assureurs de capitaux ont déjà créé une base de données commune des participants à l'accident. En conséquence, les informations enregistrées trop souvent «victimes» a été transféré à la police de la circulation et a même plusieurs affaires criminelles de fraude.

Bypass fraudeurs côté et les conductrices. Ceux-ci ne donnent pas d'argent, et appellera à des hommes qui peuvent être «magicien», car aucun avertissement préalable est pas.

En outre, pas une option - étanche teinté voitures. savent Podstavlyaly par expérience qu'ils montent souvent autour de MVD. Bien sûr, ignorer, et la voiture avec les chiffres du ministère.

"Lors de la réunion" et "sur les manches" escroquerie ne sont pas intéressés par la voiture avec le panoramique rétroviseur. On peut voir "zone morte" où se cacher podstavlyaly, et donc ne fonctionne pas l'effet de surprise.

En outre, ils ne sont pas attirés par les voitures bat côté droit. Depuis sept "travail" machines de jour en service de jour est une partie de la route, il est aussi susceptible d'être substitué par les récentes collègues «clients». "Legend" parce que l'un, et le service aussi.

rentabilité

brigade de profit estimer difficile. Sur le segment considéré de la Ring Road sont sept machines de «travail». Horaire de travail substitué un - de 10h00 à 17h00, le déjeuner - dans la zone de 13,00. A ce moment, toutes les voitures quittent la Ring Road, comme pour la nourriture dans un café en bordure de route paie le contremaître. Week-end - samedi, dimanche. Il y a des exceptions dans le cas de réparations majeures, "travaillant" machine ou si l'équipe n'a pas été en mesure de remplir la norme - si elle fonctionne à un moment inopportun.

Pour votre site payer podstavlyaly mensuels bandits de montant fixe opèrent sur le territoire duquel. Il y a des mauvais jours, dans lesquels ne peuvent généralement pas être encadrée, mais la chute et la récolte, quand un équipage «services» pour cinq voitures. En moyenne, une machine «de travail» par jour, il y a un épisode avec un revenu de 1 000 $ par mois serait d'environ 150 000 $ de cet argent immédiatement déduit la part de bandits - .. Pas moins de 50%. Autres coûts - le paiement a un trafic d'appels, ainsi qu'une peinture complète de voitures, qui se tient une fois toutes les trois semaines. Et imposes - membres de l'équipe parfois encore rattraper et ils devraient débarrasser de la police. Ainsi, pour environ 30 $ par équipe de 15 personnes par mois -. 40 mille, et qui leur permet d'être tout à fait bonne.

Le titre de "sucker" vaut de l'argent

Dans la préparation de l'article pour publication, je me suis soudain rendu compte qu'il ya deux ans, il a été victime d'une configuration.

Il était l'été. Retour au travail sur la course de rue et de conduire le pont en face de la rue en 1905, je l'ai essayé en vain de tourner sur Matveevskaya étendant le long de Vagankovsky cimetière. Juste avant que le trafic allume mon "Zhiguli" "attaqué" Lexus. Inspection a montré que "Zhiguli" plié le côté droit du pare-chocs arrière, mais avoir une voiture étrangère gratta l'aile avant gauche, phare sortit et couper le pare-chocs avant. Ce dernier, d'ailleurs, pièce du milieu fissuré, qui à son tour est déchiré en deux. Image terrifiante - Je pensais, combien peut coûter pour réparer cette Lexus, et viennent dans la panique légère. En même temps, ma voiture a été réparée en un jambes de course sur le pare-chocs. Et puis je me suis demandé: est-ce pas une configuration?

Mais pour analyser la situation avant la fin ne m'a pas donné - des voitures étrangères étaient trois hommes chacun pesant un quintal, mais pas athlétique. Et un bras dans le plâtre. Les hommes me sourit tendrement: «Ces machines ne sont pas plus d'une douzaine à Moscou, afin que vous obtenez." Ensuite, le pilote Lexus a demandé: «Où que tu étudies, citerne?" Les «zones de croisière", je réponds. «Allez! Moi aussi!" - Heureux le conducteur, bien que l'œil nu, il était évident qu'il pouvait à peine diplômé de l'école secondaire et a été expulsé du sport collégial pour le surpoids.

Deux passagers de la Lexus "étaient" diplômés du secondaire du même profil. "Les économistes" sont entrés dans la position des collègues jeunes et sympathiques suggéré que le droit d'argent que je ne trouve pas: «Vous êtes un mille à trois ans et demi naezdil verte Ok, vous pardonne mille.". L'humeur levé, et je continue la négociation. En fin de compte, nous nous sommes entendus sur le fait que je paie 700 $, et "nous ne causera pas la police de la circulation." Je pensais que presque gagné 3 000 $. Mais il est avéré qu'il avait gagné le titre de «ventouse».

identification

Il convient de rappeler que dans la capitale, des centaines d'accidents et de bases, parmi eux se produisent quotidiennement - unités. D'abord, vous devez comprendre que pour une voiture étrangère, vous êtes "attaqué". Tout d'abord, inspecter soigneusement soi. En règle générale, professionnelle remplacée par une machine repeint plusieurs fois sur le côté gauche et à l'arrière, mais le côté droit ne soit pas touché. Deuxièmement, si vous commencez à raconter une histoire à propos de la voiture, qui appartient à une grande organisation, vous devez savoir: dans les entreprises de bonne réputation, toutes les voitures étrangères représentatives sont assurés. Alors que le conducteur est immédiatement sur la scène d'un accident, l'agent d'assurance et la police de la circulation.

Troisièmement, podstavlyaly nécessairement vous faire conduire sur le côté et de le comprendre. Ils travaillent tout le temps sur un site et pas une raison de briller à nouveau devant d'autres pilotes. Il y a eu des cas où l'accident arrêter les conducteurs-pensants qui ont déclaré avoir vu «victime» voiture étrangère à plusieurs reprises dans la même situation. Il est arrivé au ridicule et - une seule et même personne, mais dans des voitures différentes, la victime de la même escroquerie.

Sans Loja vivre mal

Si tous les signes des bases là-bas, "Money" offrent le plan d'action suivant:

1. Ne conduisez pas partout de la scène.

2. Aviser podstavlyalam qui contrôlent la voiture par procuration, sans droit de vente, alors qu'elle, comme eux, appartiennent à l'organisation.

3. Podstavlyaly voiture inspecteurs ne le font pas, ils ne montrent pas les documents. Ainsi, vous vous protégez de l'option la vente de sa voiture contre les dommages.

4. Déclare qu'il n'y a pas d'argent et ne donnera un droit, donc s'ils voulaient réparer les dégâts dans un court laps de temps ne fonctionnera pas. Mais il y a l'assurance, et maintenant vous composez le numéro du propriétaire de la voiture, qui va comprendre. Dans tous les cas, nous devons nous rappeler que le véhicule assuré peut conduire quelques personnes et l'assurance applique à tous les conducteurs, fixés par la compagnie d'assurance.

5. Il serait bon d'appeler sur la scène d'un accident autant d'amis que possible. Vous ne devez pas être seul, au moins pour ne pas obtenir "sur le coucou" de substitué un vexant. L'image ils ont certainement changé, mais les habitudes restent les mêmes.

6. Si vos arguments n'a eu aucun effet et podstavlyaly vous promets que le ciel va bientôt apparaître avec ovchinka, vous devez appeler le trafic téléphonique de confiance de Moscou de gestion, Chambre 923-78 - 92. Le correspondant de "Money" est cochée - le service, spécialement conçu pour recueillir des informations sur cas de dépassement de l'autorité des inspecteurs, travaillant autour de l'horloge. L'appelant doit signaler qui est devenu une victime de fraude. En outre, il est nécessaire de préciser les coordonnées de l'endroit où exactement l'incident ainsi que les noms des employés de police de la circulation, si elles sont déjà arrivés. Le fait que la police de la circulation soudoyé le compte de protocole pour seulement pour les espèces, puis l'envoyer à la poubelle. Les fraudeurs à rien tous les jours apparaissent dans les rapports de police. En outre, vous pouvez faire un appel téléphonique 02, signaler le vol et l'extorsion.

En conséquence, il a réalisé que l'argent rapidement (le cas échéant) ne sera pas en mesure de recevoir, se podstavlyaly de vous être laissé derrière: bien que plus chère, et les meuniers sur la route sans vous manque.