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Les Kieviens pourront suivre la réparation des routes en ligne

Мониторинг Ремонта дорог в Украине

La réparation des routes peut être surveillée en ligne.

Site web lancé à Kiev remcontrol.com.ua , où les habitants pourront publier des photos des carrières sur les routes et Kyivavtodor est obligé de fournir des photos du site réparé dans un délai d'une semaine.

Le site reflète l'état du calendrier de réparation des routes de Kiev, confirmé par les représentants de KK Kyivavtodor, selon le Programme pour l'élimination des trous sur le réseau routier de Kiev initié en 2013 par le président de l'Administration d'État de la ville de Kiev, Alexander Popov, le 19 février 2013.

Les informations sur l'état actuel des chaussées dans les rues de Kiev sont reçues quotidiennement, selon les conditions météorologiques (peu de neige, pluie, givre inférieures à -5 ° C), à savoir: pendant la journée, des réparations et des photos sont effectuées (vidéo ) fixation, dans la soirée des images et des informations sont affichées sur le site. La planification du travail quotidien est effectuée le lendemain, de même que la réparation du travail effectué. Tous les dix jours, les plans de travail sont mis à jour et, en conséquence, affichés sur la carte du site.

Exemple de site


Sur le site, vous pouvez publier des photos de fosses d'habitants d'Ukraine.

À en juger par le site, les autorités avaient prévu de réparer 45 655 mètres carrés en avril. m, dans le travail sont 27 221 mètres carrés. m, seulement 9335 mètres carrés de réparation terminée m routes. Au total, 91 030 mètres carrés ont besoin de réparations. m des rues de la ville.

«L'élimination des fosses sur les routes a été suspendue à cause des chutes de neige. Maintenant, la neige fond rapidement et nous avons déjà repris ce travail mardi dans presque tous les quartiers de la capitale. Hier, le premier lot de béton bitumineux a été utilisé - 90 tonnes. Nous aurons 200 tonnes de plus mercredi. En d’autres termes, les travaux visant à éliminer les fosses seront effectués de manière intensive », a expliqué aujourd’hui Vasily Melnichenko, ingénieur en chef de Kyivavtodor.