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Comment allumer une voiture

Как правильно прикурить автомобиль

L'éclairage est un nom argotique pour la méthode de démarrage d'un moteur de voiture avec une batterie déchargée («assis») d'une voiture donneuse. Pratiqué, en règle générale, pendant la saison froide.

La période de froid hivernal est une sorte de test pour les automobilistes et leurs voitures. Une des difficultés que beaucoup devront affronter est une batterie déchargée le matin. Et ici, il est toujours nécessaire de trouver un esprit pour résoudre le problème et allumer correctement une voiture. Et la chose la plus importante à retenir est ce qu'il faut faire, et ce qui ne peut pas être fait catégoriquement.

Le moyen le plus simple de démarrer le moteur dans ce cas est de connecter une autre batterie. Les automobilistes appellent cette méthode une "lumière". Besoin de fils pour "l'éclairage", ayant une section transversale suffisamment grande, une voiture avec un volume de "trouble" du moteur pareillement tombé et une batterie "en direct".

Principe de fonctionnement

Стартер-кабели
Câbles de démarrage

Lorsque vous «fumez», les batteries de deux voitures sont connectées en parallèle («plus» à «plus», «moins» à «moins») à l'aide de câbles de démarrage spéciaux - des fils épais. De tels câbles ont une section de transport de courant suffisamment grande et sont équipés de bornes de connexion aux batteries.

Il n'est pas recommandé de démarrer le moteur lorsque la voiture du véhicule donneur est en marche. Cela est dû au fait qu'au démarrage, le démarreur consomme un courant très élevé. La batterie de démarrage est conçue pour dégager un courant de grande puissance, le générateur de voiture n'est pas conçu pour un courant important de plusieurs centaines d'ampères. Le générateur et la batterie fonctionnent en parallèle (dans le tampon), mais la tension fournie par le générateur est légèrement supérieure à celle de la batterie de voiture (le générateur délivre une tension à travers le redresseur et le régulateur de tension est de 13.7-14 volts Quand une voiture est allumée, un courant important circule à travers le générateur de la voiture du donneur, il n'est pas calculé du tout, et un redresseur et un régulateur de tension peuvent échouer, il est beaucoup mieux si, après avoir mis les batteries en parallèle,

Précautions

К положительной клемме присоединён провод с «крокодилом»
Au terminal positif
fil connecté
avec le "crocodile"

Le «tabagisme» est considéré comme une méthode de démarrage dangereuse et si les mesures de sécurité ne sont pas respectées, il est possible d'endommager l'équipement électrique du véhicule lancé et de la voiture du donneur.

Par conséquent, vous devriez suivre les précautions:

  • Lors de l'allumage, il est très important d'observer la polarité de la connexion de la batterie, ainsi que d'éviter les courts-circuits qui sont possibles, par exemple, si vous touchez accidentellement deux pinces de la carrosserie. Toujours connecter + d'abord, puis -. Déconnecté d'abord -, puis +;
  • Lorsque le moteur est démarré à travers les fils, le courant est de l'ordre de 200-400 A, selon le type et la puissance du moteur, il est donc nécessaire de vérifier le marquage du câble du démarreur. Si le câble n'est pas calibré pour le courant approprié, il peut enflammer l'isolant;
  • Il est nécessaire de s'assurer que les deux voitures ont la même tension à bord. Dans les voitures particulières, il s'agit généralement de 12 V, la cargaison peut être de 24 V.
  • La batterie déchargée du véhicule de démarrage doit être en bon état. En cas de dysfonctionnement (fuite d'électrolyte, fermeture des plaques, etc.), la batterie peut surchauffer, voire éclater;
  • La borne négative doit être connectée uniquement à la "masse" (carrosserie ou carter) et non à la borne de la batterie.
  • Ne débranchez pas la batterie du secteur lorsque vous «fumez». Dans la plupart des voitures modernes, la tension de la batterie est utilisée comme "référence" dans le circuit du régulateur de tension du générateur, et en son absence, le générateur peut fournir une tension de plusieurs dizaines de volts - ce qui désactive inévitablement toute l'électronique complexe.

Alternatives

Зарядно-пусковое устройство для автомобильных аккумуляторов
Chargement et démarrage
dispositif pour
batteries de voiture

"Fumer" est utilisé non seulement par les amateurs de voitures. Démarrage du moteur à partir d'une source non standard étrangère d'électricité peut être utilisé (et appliqué) sur tous les véhicules à roues et à chenilles (y compris les citernes et véhicules spéciaux), et toute source d'alimentation électrique et de tension jusqu'aux générateurs électriques mobiles. convertisseurs de courant.

Méthodes alternatives de démarrage:

  • Utiliser un chargeur de démarrage.
  • Courir "du poussoir" ou "du remorqueur".
  • Démarrage de la poignée de démarrage (si fourni par la conception).

Comment allumer une voiture

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Instructions pour l'éclairage:

  1. Les voitures doivent être installées le plus près possible, mais de manière à ce qu'elles ne soient pas en contact.
  2. En utilisant le fil, connectez soigneusement les bornes positives des deux batteries.
  3. Le deuxième fil "crocodile" se connecte à la borne négative de la batterie "live", et l'autre "crocodile" au bloc-cylindres ou autre masse.

Il n'est pas très souhaitable de connecter le fil à la borne négative de la batterie déchargée. Ensuite, l'énergie ira charger cette batterie, pas le démarreur. Bien que si vous connectez les deux bornes négatives des deux batteries avec un fil et attendez une demi-heure, alors peut-être la batterie ensemencée est rechargée et sera en mesure de démarrer le moteur.

Si, néanmoins, vous ne pouvez pas démarrer la voiture avec la méthode de connexion décrite, la borne négative devra être retirée de la batterie déchargée et fixée directement par le "crocodile" du fil provenant du "moins" de la batterie "active". Faites-le avec précaution, afin de ne pas toucher accidentellement le terminal positif et ne pas provoquer de court-circuit. La probabilité de démarrage du moteur augmentera.

Après avoir démarré le moteur de la voiture avec une batterie déchargée, ne déconnectez pas les fils immédiatement, mais laissez les moteurs des deux voitures fonctionner quelques minutes de plus. Le premier à le détacher est nécessaire "moins" fil, puis "plus", préliminaire ayant inclus le chauffage d'un verre arrière de voiture juste obtenu. Cela réduira la tension de crête lorsque les fils sont déconnectés. Les phares ne doivent pas être inclus, car ces pics de tension peuvent désactiver les ampoules.

Via avto-lady.club & wiki