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Quels sont les endroits les plus sûrs dans les transports?

Sécurité dans la voitureSécurité dans la voiture


Il est plus sûr dans une voiture - sur le siège arrière, au milieu, à condition que vous soyez attaché (sinon attaché, puis derrière le passager). Ensuite, en termes de sécurité, le siège arrière derrière le passager (en raison du pourcentage élevé de collisions frontales le long de la tangente), puis le siège arrière derrière le conducteur. L'utilisation des ceintures de sécurité même sur la banquette arrière est un point très important, dans de nombreuses situations, cela donne plus de chances de survivre (d'une histoire familière: le BMV 750 a eu une roue avant éclatée à une vitesse de 240, la voiture a tourné 14 fois, les passagers avant ont été attachés et se sont échappés avec des ecchymoses, les arrière n'ont pas été attachés - les deux avaient un cou cassé, l'un est mort sur le coup )

Dans un minibus comme une Gazelle, l'endroit le moins sûr est à côté du chauffeur. Vient ensuite le danger de la dernière rangée de sièges, tous les sièges coccal, la première rangée du conducteur. En conséquence, le plus sûr pour le minibus n'est pas près du conducteur, pas de la dernière rangée, pas du premier derrière le conducteur, c'est-à-dire au milieu d'un minibus.

Le bus est le plus dangereux des 2 premières rangées de sièges passagers, tous les sièges latéraux près de la fenêtre, la rangée arrière. Le plus sûr - à partir de la 4ème rangée, à l'exception du dernier, au milieu de la cabine (pas près de la fenêtre).

Chaque jour, des gens meurent dans des accidents de la circulation. Cela peut-il être évité? Comment agir dans une situation de circulation extrême? Essayons de le comprendre!

Récemment, même un voyage insignifiant au travail est devenu presque un exploit, et même les vols et l'accès à la mer n'ont pas suscité beaucoup de confiance auparavant. Bien sûr, le degré de risque peut être réduit en se déplaçant uniquement à pied et en ne voyageant pas plus loin que le magasin le plus proche. Mais si un tel style de vie ne vous convient pas, alors il ne reste qu'une chose - apprendre les règles de base de la sécurité.

Places réservées
Dans chaque type de transport, il y a des endroits où il est le plus sûr d'être. Malheureusement, il n'y en a pas tellement.

Dans une voiture de tourisme : siège arrière.

En taxi, bus, trolleybus, tramway et train à itinéraire fixe : lieux situés dos à la route (les malades du mal des transports devront choisir entre santé et sécurité).

Sur le navire, l'endroit le plus sûr est le pont et la cabine la plus sûre est celle qui en est la plus proche.

Partout, essayez de vous en tenir au «juste milieu»: le plus proche du centre, le plus sûr. Dans le transport terrestre, si vous ne pouvez pas devenir un «centriste», vous pouvez vous permettre une «déviation à droite» (le côté droit est encore plus éloigné du cours d'eau venant en sens inverse), mais être «à gauche» est déjà risqué. Dans le métro et le chemin de fer, choisissez non seulement le milieu de la voiture, mais aussi le milieu du train.

Dans l' avion : considérant que 80% des accidents se produisent au décollage et à l'atterrissage, on peut supposer que s'asseoir dans la queue est toujours plus sûr. Premièrement, si au décollage l'avion «accroche» le sol avec sa queue, alors en cas de rupture le nez volera vers l'avant et la queue restera au sol. Deuxièmement, dans une situation de crise lors de l'atterrissage, la combustion de carburant par inertie tombe dans les compartiments avant, donc, comme les conducteurs plaisantent sinistrement, "au moins ils trouveront votre cadavre dans la queue". L'exception est les accidents provoqués par la turbulence. Ici, le contraire est vrai: en vol, la partie la plus sûre est le nez du paquebot.

Et pourtant, comme le montre la pratique, un endroit spécial n'est pas une panacée, et ils ne suffisent pas à tout le monde. Par conséquent, vous pouvez l’espérer, mais il est important de ne pas vous tromper.

Attachez vos ceintures!

Ne négligez pas les mesures de sécurité généralement acceptées, en les considérant fièrement comme le lot des réassureurs. Parfois, cela peut coûter cher. Et tout d'abord, ceux qui ne portent pas de ceinture de sécurité. En cas d'accident, un passager non attaché est bien pire. Soit dit en passant, il ne suffit pas de attacher la ceinture, vous devez l'ajuster de sorte que vous soyez un peu à l'étroit, sinon, en cas de collision, vous en volez simplement. Cela vaut également pour les passagers du transport aérien: si tout à coup l'avion pénètre dans le trou d'air, celui qui n'a pas attaché correctement sera sous le plafond.

Lorsque vous roulez dans les transports publics en position debout, adoptez une position stable et, si possible, tenez-vous. Si votre vie est importante pour vous, ne roulez jamais en étant debout dans des minibus.

Dans le métro, ne traversez pas la précieuse ligne qui longe la plateforme et le long des marches de l'escalator. N'approchez pas du train tant qu'il ne s'est pas arrêté. Évitez l'écrasement. Après avoir remarqué quelque chose de suspect (retard ou arrêts fréquents du train, fumée, odeur de brûlé), courez dès que possible de ce «point noir» à l'air frais ou allez sur une autre ligne.

Dans un train ou un avion, assurez-vous qu'il n'y a pas d'objets trop lourds sur les étagères au-dessus de votre tête, ou si vous poussez fort, vous sentirez leur poids sur vous. Soit dit en passant, dans ce cas, non seulement les choses mais aussi les passagers tombent des étagères.Par conséquent, dans les trains longue distance, pour plus de fiabilité, vous pouvez vous attacher à l'heure du coucher ou tirer une barrière de corde autour de vous. Dans le compartiment, avant de vous coucher sur l'étagère inférieure, retirez au moins les bouteilles de la table afin de ne pas vous réveiller accidentellement dans un lit humide jonché de verre brisé. Ceux qui voyagent sur le côté dans un wagon de siège réservé doivent s'allonger avec leurs jambes le long du train afin de ne pas se casser le cou si le train s'écrase soudainement. Pour la même raison, il est préférable de ne pas somnoler en position assise, surtout avec le visage en direction de la voiture ou du train. Pour les traumatismes des vertèbres cervicales, une forte inhibition suffit. Si vous voulez vraiment dormir, essayez de vous regrouper d'une manière ou d'une autre pour que votre tête ne se balance pas.

"Chaud" nous ne donnerons pas!

Nous espérons tous: avec qui, avec qui, et rien de terrible ne nous arrivera jamais. Nous continuerons à penser de cette façon, mais afin de vous sentir plus en confiance, vous pouvez vous préparer à l'avance pour une réponse rapide afin que la catastrophe d'où elle vient ne nous prenne pas par surprise.

Dans le transport terrestre, faites tout d'abord attention à l'emplacement de la fenêtre de sortie de secours. S'il n'y a pas un tel pointeur, sélectionnez le plus approprié. Cependant, s'en sortir n'est approprié dans aucune situation. S'il y a eu une explosion dans le métro et que le train s'est arrêté dans le tunnel, ne vous précipitez pas pour sortir - les câbles électriques sur les murs et même les parties métalliques de la voiture peuvent être alimentés. Il serait plus juste d'attendre tranquillement l'arrivée des sauveteurs. La fumée va souffler - appliquez de toute urgence un foulard, une écharpe ou un autre morceau de tissu humidifié avec ce que vous avez à faire, et, sans dédain, allongez-vous sur le sol - il est plus facile de respirer là-bas.

Si une voiture ou une voiture se renverse ou s'écrase sur quelque chose, saisissez vos mains sur l'une de leurs parties fixes et tenez-vous de toutes vos forces. Clignez des yeux et, comme vous le savez, regroupez-vous en cachant votre tête. Gardez les enfants face à vous. Ne bouge pas avant la fin de ce cauchemar. Lorsque la situation devient stable, regardez autour de vous et agissez en conséquence.

Si la voiture tombe à l'eau, dites au revoir à la vie tôt. Il y a assez de temps pour sortir. L'essentiel est de ne pas perdre courage et de garder la maîtrise de soi. Tout d'abord, il est nécessaire de fermer rapidement les fenêtres afin de ne pas couler immédiatement vers le bas. Deuxièmement, poser sous tout ce qui doit monter au plafond. Retirez ensuite tout ce qui est inutile et attendez que l'eau dans la cabine s'élève au-dessus du niveau de la porte. Ensuite, en prenant les dents les plus précieuses, vous pouvez ouvrir la porte et nager. Les mêmes règles sont valables pour un bus qui coule - mais vous devrez sortir par les fenêtres, et si vous ne pouvez pas entrer par la fenêtre, vous devrez briser la vitre. Essayez de respirer le plus profondément possible en attendant. C’est «vous ne pouvez pas respirer» avant la mort, mais pour vous sauver la vie, il vous suffit de remplir vos poumons d’oxygène.

En parlant d'oxygène: dans un avion, il est préférable de savoir à l'avance où se trouvent les masques à oxygène et comment les utiliser - cela peut ne pas suffire. Les conteneurs généralement masqués sont fixés soit à l'arrière du siège avant, soit au plafond. Si vous remarquez que le conteneur s'est soudainement ouvert, sachez qu'il s'agit d'une alarme - le compartiment s'ouvre automatiquement en cas de forte baisse de la pression d'air dans la cabine. Mettez rapidement le masque et fixez-le sur votre tête jusqu'à ce que vous perdiez connaissance. Après cela, vous pouvez aider quelqu'un d'autre.

En cas d'atterrissage d'urgence ou d'évacuation d'un navire en perdition, vous ne devez pas prendre d'initiative inutile. Faites confiance au capitaine et à l'équipage, ils sont meilleurs que vous n'êtes guidé dans une situation. Votre bien-être dépendra en grande partie de la clarté et de la rapidité avec laquelle vous suivrez leurs instructions.

Est important
Leurs papiers sont plus proches du corps. Même si votre chemin est court, emportez toujours l'essentiel avec vous, y compris une petite trousse de premiers soins et le soi-disant «kit de survie». Si vous avez fait un long voyage, ne cachez pas d'argent et de documents sur les sacs et les valises. Mieux vaut les garder avec vous: lorsque vous devez de toute urgence, jeter vos bagages, sauter d'un navire qui coule ou sortir d'une voiture en feu, vous n'aurez pas le temps de les récupérer. Lorsque vous voyagez sur ou au-dessus de l'eau, au cas où, placez tous les titres dans un sac en plastique hermétique. N'enlevez pas trop loin les choses les plus nécessaires et rappelez-vous où elles se trouvent.

Au fait
Salopette. Sur la route, l'essentiel n'est pas la beauté, mais la commodité et la sécurité. Par conséquent, les robes élégantes, les jupes serrées et les chaussures à talons fins, ainsi que les bijoux doivent être laissés dans une valise jusqu'à l'heure «réglée». Pour les voyages, vous avez besoin de vêtements qui ne gênent pas les mouvements. Les chaussures ne devraient pas non plus être un problème. Lorsque vous êtes sur terre, celui qui tient à ses pieds convient. Sur le navire, au contraire, il est préférable de porter des chaussures faciles à jeter.