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Quels sont les endroits les plus sûrs dans les transports?

Sécurité automobileSécurité automobile


Dans la voiture, la chose la plus sûre est sur la banquette arrière, au milieu, à condition que vous soyez attaché (si ce n’est pas le cas, derrière le passager). En termes de sécurité, la banquette arrière est derrière le passager (en raison du pourcentage élevé de collisions frontales sur une tangente), la banquette arrière est derrière le conducteur. L’utilisation de la ceinture de sécurité même à l’arrière est un point très important, car dans de nombreuses situations, cela donne plus de chances de survivre (d'après une histoire avec des connaissances: la roue avant du BMV 750 s'est cassée, la voiture a été renversée 14 fois, les passagers avant ont été attachés et se sont échappés avec des ecchymoses, les à l'arrière n'ont pas été attachés - ils avaient tous deux un cou cassé, un mort ).

Dans un minibus, comme une gazelle, l’endroit le plus dangereux se trouve près du conducteur. Vient ensuite le danger de la rangée de sièges arrière, tous les sièges en cocci, la première rangée après le conducteur. Par conséquent, les véhicules les plus sûrs pour un minibus ne se trouvent pas près du conducteur, ni à la dernière rangée, ni au premier rang derrière le conducteur, c.-à-d. au milieu d'un minibus.

Le bus est le plus dangereux des deux premières rangées de sièges passagers, tous les sièges latéraux près de la fenêtre, la rangée arrière. Les plus sûres sont à partir de la 4ème rangée, à l'exception de la dernière, au milieu de la cabine (pas près de la fenêtre).

Chaque jour, des gens meurent dans des accidents de la route. Cela peut-il être évité? Comment agir dans une situation de trafic extrême? Essayons de le comprendre!

Récemment, même un voyage banal au travail est devenu presque un exploit, et même les vols et l'accès au large n'ont pas inspiré beaucoup de confiance auparavant. Bien sûr, le risque peut être réduit en se déplaçant exclusivement à pied et en ne se déplaçant pas plus loin que le magasin le plus proche. Mais si un tel mode de vie ne vous convient pas, il ne vous reste plus qu’une chose à faire: assimiler les règles de base de la sécurité.

Places réservées
Dans chaque type de transport, il existe des endroits pour être le plus sûr. Malheureusement, ils ne sont pas nombreux.

Dans la voiture de tourisme : siège arrière.

Taxi, bus, trolleybus, tramway et train à itinéraire fixe : endroits situés à l’arrière dans le sens de la marche (ceux qui sont influencés doivent choisir entre estime de soi et sécurité).

Sur le navire, l’endroit le plus sûr est le pont et la cabine la plus sûre est celle qui se trouve à proximité.

Partout, essayez de garder le "juste milieu": plus vous êtes près du centre, plus vous êtes en sécurité. Dans le transport terrestre, si vous ne parvenez pas à devenir un "centriste", vous pouvez vous permettre un "biais de droite" (le côté tribord est encore plus éloigné du flux qui approche), mais le "gauche" peut être risqué. Dans le métro et sur le chemin de fer, choisissez non seulement le centre de la voiture, mais également le centre du train.

Dans un avion : étant donné que 80% des accidents se produisent pendant le décollage et l'atterrissage, vous pouvez supposer qu'il est plus sûr de rester assis à la queue. Premièrement, si l’avion «s’accroche» au sol avec sa queue au décollage, puis en cas de rupture, le nez volera vers l’avant et la queue restera au sol. Deuxièmement, lors d’une crise lors de l’atterrissage, le carburant en combustion pénètre dans les compartiments avant par inertie. Par conséquent, comme le disent les conducteurs en plaisantant, «au moins ils trouveront votre cadavre dans la queue». Exception - accidents causés par la turbulence. Ici, c'est l'inverse: dans le vol, la partie la plus sûre est le nez du paquebot.

Et pourtant, comme le montre la pratique, une place de choix n’est pas une panacée et ne suffit pas du tout. Par conséquent, cela peut être espéré, mais il est également important de ne pas le faire.

Attachez vos ceintures!

Ne négligez pas les mesures de sécurité généralement acceptées, en les considérant fièrement comme les réassureurs. Parfois, cela peut être coûteux. Et tout d’abord, ceux qui ne portent pas la ceinture de sécurité. En cas d'accident, le passager libéré est bien pire. En passant, attacher la ceinture ne suffit pas, vous devez l’ajuster de manière à ce que vous soyez un peu encombré, sinon vous risquez simplement de vous en échapper en cas de collision. Cela s'applique également aux passagers des transports aériens: si l'avion tombe soudainement dans un trou d'aération, celui qui ne s'est pas attaché correctement devrait se trouver sous le plafond.

Lorsque vous vous trouvez dans les transports en commun, adoptez une position stable et, si possible, attendez. Si votre vie vous est chère, n'allez jamais dans les minibus.

Dans le métro, ne traversez pas la ligne appréciée qui longe le quai et le long des marches de l'escalier roulant. Ne vous approchez pas du train tant qu'il ne s'est pas arrêté. Évitez les foules. Après avoir remarqué quelque chose de suspect (retard ou arrêts fréquents du train, fumée, odeur de brûlé), fuyez le plus tôt possible cet endroit noir au grand air ou passez à une autre ligne.

Dans un train ou un avion, assurez-vous qu'il n'y a pas d'objets trop lourds sur les étagères au-dessus de votre tête, sinon vous sentirez leur poids sur vous-même avec une forte secousse. En passant, dans ce cas, non seulement les choses tombent des étagères, mais aussi les passagers, alors dans les trains longue distance, pour plus de sécurité, vous pouvez vous coucher ou mettre une barrière de sécurité autour de vous. Dans le compartiment, avant de vous coucher sur l’étagère inférieure, retirez au moins une bouteille de la table pour ne pas vous réveiller accidentellement dans un lit mouillé parsemé de verre brisé. Ceux qui se rendent sur les sièges latéraux de la voiture de deuxième classe doivent se coucher le long du train pour ne pas se casser la nuque si le train heurtait quelque chose. Pour la même raison, il est préférable de ne pas faire la sieste assis sur la route, surtout face à une voiture ou à un train. Pour un traumatisme des vertèbres cervicales, un freinage brusque suffit. Si vous voulez vraiment dormir, essayez de vous regrouper afin que votre tête ne dépasse pas.

"Warm" n'abandonnez pas!

Nous espérons tous: avec qui, avec qui rien ne nous arrivera jamais. Nous continuerons à le penser plus loin, mais afin de vous sentir plus confiant, vous pouvez vous préparer à l’avance pour une réponse rapide, afin que personne ne sache d’où est venue la catastrophe et nous a pris par surprise.

Dans le transport terrestre, tout d’abord, faites attention à l’emplacement de la fenêtre pour la sortie de secours. S'il n'existe pas de tel pointeur, sélectionnez celui qui convient le mieux. Cependant, en sortir n'est approprié dans aucune situation. Si une explosion se produit dans le métro et que le train est arrêté dans un tunnel, ne vous précipitez pas pour en sortir - les câbles électriques aux murs et même les parties métalliques de la voiture peuvent être sous tension. Il serait tout à fait approprié d’attendre l’arrivée des sauveteurs. La fumée va tomber - appliquez de toute urgence une écharpe, un foulard ou un autre chiffon imbibé de ce que vous devez, et sans dédain, allongez-vous sur le sol - il est plus facile de respirer à cet endroit.

Si la voiture ou la voiture se renverse ou se bloque, saisissez toutes les pièces fixes avec vos mains et tenez-vous-en de toutes vos forces. Serrez les yeux et, comme vous le pouvez, formez un groupe en vous cachant la tête. Les enfants se font face. Ne bouge pas avant que ce cauchemar soit terminé. Lorsque la situation devient stable, regardez autour de vous et agissez.

Si la voiture tombe à l'eau, dites au revoir à la vie de bonne heure. Le temps, pour sortir, assez. La chose principale - ne pas perdre courage et garder le contrôle de soi. Premièrement, vous devez fermer rapidement les fenêtres pour ne pas aller immédiatement au bas. Deuxièmement, enfermer tout ce qui est là pour monter au plafond. Enlevez ensuite tout ce qui est inutile et attendez que l’eau dans la cabine s’élève au-dessus de la porte. Ensuite, en prenant les dents les plus précieuses, vous pouvez ouvrir la porte et nager. Les mêmes règles sont valables pour un bus en train de couler - mais là, il faudra sortir par les fenêtres et, si vous ne pouvez pas passer par la fenêtre, vous devrez casser le verre. Essayez d'attendre le plus longtemps possible et respirez plus souvent. C'est «ne pas respirer» avant la mort, mais pour vous sauver la vie, il vous suffit de remplir vos poumons d'oxygène.

Soit dit en passant, à propos de l'oxygène: il est préférable de savoir à l'avance dans le plan où se trouvent les masques à oxygène et comment les utiliser - il se peut qu'il ne reste pas assez de temps pour cela. Les conteneurs avec masques sont généralement fixés au dos du siège avant ou au plafond. Si vous remarquez que le conteneur s’est soudainement ouvert, sachez qu’il s’agit d’un signal d’alarme - le compartiment s’ouvre automatiquement en cas de forte baisse de pression atmosphérique dans la cabine. Mettez rapidement un masque et fixez-le sur votre tête jusqu'à ce que vous perdiez connaissance. Après cela, vous pouvez aider quelqu'un d'autre.

Lorsqu'un atterrissage d'urgence d'un aéronef ou une évacuation d'un navire coulant, il ne vaut pas la peine de prendre des initiatives supplémentaires. Faites confiance au capitaine et aux membres de l'équipage, ils sont mieux guidés par la situation. Votre bien-être dépendra en grande partie de la clarté et de la rapidité avec lesquelles vous commencerez à suivre leurs instructions.

Est important
Leurs papiers sont plus proches du corps. Même si votre chemin est court, emportez toujours avec vous les choses les plus nécessaires, y compris une petite trousse de premiers soins et la soi-disant «trousse de survie». Si vous faites un long voyage, ne cachez pas d’argent ni de documents sur les sacs et les valises. Il est préférable de les garder avec vous: en cas d'urgence, d'abandon de vos bagages, de sauter d'un navire en perdition ou de sortir d'un wagon en feu, vous n'aurez pas le temps de les prendre. Lorsque vous voyagez par voie d'eau ou au-dessus de l'eau, au cas où, mettez tous les titres dans un sac en plastique scellé. Ne supprimez pas les éléments les plus nécessaires et rappelez-vous où ils se trouvent.

Au fait
Salopette. Sur la route, l’essentiel n’est pas la beauté, mais la commodité et la sécurité. Par conséquent, les robes élégantes, les jupes étroites et les chaussures à talons minces, ainsi que les bijoux, doivent être laissés dans une valise jusqu'à ce que le temps soit «réglé». Pour voyager, il faut des vêtements et non des mouvements contraignants. Les chaussures ne devraient pas non plus créer de problèmes. Lorsque vous êtes sur la terre ferme, celui qui sera fort sur vos pieds fera l'affaire. Au contraire, sur le navire, il est préférable de porter des chaussures faciles à jeter.