 |
Comment remplir les protocoles GAI ou Comment otmazatsya des flics
- Le policier arrêté? Suivez ces conseils
- Les documents que vous pouvez aider
- Conduite sans permis ou ivre
- Dix façons de se débarrasser de la communication avec la police de la circulation
- Comment remplir le Haïti Protocoles
- Conseils
Le policier arrêté? Suivez ces conseils!
A. Ne laissez jamais la machine. Dans inspecteur de l'État n'est pas en droit de réclamer. Il (si elle est très intelligente) peut rappeler qu'il était une milice, et en conformité avec la loi de l'Ukraine «Sur la milice" Nous devons répondre aux exigences légales d'un agent de police. Nous rappelons que dans la phrase-clé «légitime». Conclusion: ne pas sortir de la voiture, parle à travers la vitre baissée.
Deux. Nous nous réservons le droit de s'assurer (avant que vous donner à vos documents) que c'est vraiment un employé de la GAI inspecteur. Vous ne savez jamais qui peut se former et où prendre le relais. Par conséquent, en se référant à l'article 5 de la loi "Sur la police" EXIGE fournir la preuve d'un policier. Il est très souhaitable nom et le numéro ID de réécrire. Cela vous donnera l'inspecteur comprendre que dans le cas de ce que nous savons exactement à qui se plaindre. En outre, il est souhaitable de vérifier l'identité de la personne dans l '"original". Ils le feront quand ils regardent nos droits? Donc, nous allons faire.
Trois. Conformément à la loi de l'Ukraine "sur la circulation routière", nous avons le droit de savoir la raison pour laquelle nous nous sommes arrêtés. EXIGEONS-à-dire la raison de l'arrêt. Rappelez-vous que les "documents de vérification» - ce n'est pas la cause, mais le désir de l'inspecteur. Vérification des documents - la procédure pour nous, humiliant, il nous enlève notre temps et les nerfs. Si nous étions sous la maison tous les matins et arrêté PPSnik demandé de produire des documents - que nous avions offensé? Voici à l'employé de la police, nous recevons aussi offensé, pourquoi nous distraire si on ne se casse pas. Récemment à la mode parmi les membres de la police de la circulation ont des raisons pour mettre fin à ces:
- Vous ne portez pas. Violation de 100%. Je conseille à tout le monde à l'usure du siège TOUJOURS. Je le fais moi-même, et je n'ai aucun problème ce qui permet de suivre une trombone, que le capteur n'est pas fichue alimentaire. Et en fait, un jour, il va sauver des vies. Et la police de la circulation est moins de raison de s'arrêter.
- Opération "Zbroya-Vybuhivka." C'est une bonne excuse, mais n'ayant pas, en règle générale, rien à voir avec la réalité. Comment faire pour définir: appelez hotline au SAI (chaque ville a son propre, l'inspecteur doit effectivement vous le donner si vous le demandez) et dire qu'il ya quelque chose là-bas, ça vaut le coup de la patrouille, a déclaré que la conduite de l'opération, et nous pensons que il n'est pas. Questions des inspecteurs viennent à sa fin, le plus souvent immédiatement.
- La nature de votre trafic a provoqué une suspicion que vous êtes ivre, si "Dykhne." Nous répondons que l'inspecteur sera respirons à la maison avec sa femme dans un tube ils ont aussi podyshat tous ensemble, et nous allons soumettre à un examen des toxicomanies Seulement, seulement pour aller à leur voiture et seulement à leurs dépens. En outre, des conseils qui ont perdu du temps sera indiqué dans la plainte au procureur, et les données que nous avons enregistré un inspecteur. Souhaite qu'ils en général disparaît (sauf si vous êtes vraiment ivre).
4. Parfois, les inspecteurs ont un désir de "ouvrir le coffre." Rappelez-vous que cette demande, et non une obligation. Pour exiger de telles choses n'ont aucun droit légal. Ils peuvent passer seul un examen externe, mais pas recherché. Ils ont même ouvrir la porte à des machines légitimes ne peuvent pas - il est recherché. Surtout la boîte à gants, intérieur, le tronc. Il ya des options quand ils sont ensemble avec le "Berkut" et même effectuer certaines opérations. Exiger une recherche du tronc. Rappelez-vous qu'ils sont là peut "trouver" quelque chose qui n'a jamais été là, comme l'aneth, enveloppé dans du papier journal, «la vie rurale". Donc, assurez-EXIGER un rapport sur la détention administrative et de recherche dans la présence de deux témoins, et puis vous ouvrez le coffre. Généralement, après vos exigences légales, le désir d'inspecter le coffre disparaît.
Cinq. Rappelez-vous qu'en vertu de la Constitution que nous avons en Ukraine une langue nationale, donc si vous impoli de communiquer avec vous, nous avons le droit de se reposer et de dire "je ne sais pas Rozum" (en fait, pour les régions de l'Est). Lui-même si souvent le faire, aide.
6. Rappelez-vous que les inspecteurs eux-mêmes enfreignent souvent la loi. Par exemple, travailler dans les "heures après", afin d'apprendre à toujours faire attention à:
- Est-ce le badge inspecteur? Si non, pourquoi pas? Mais il doit y avoir!
- Sur quelle voiture est l'inspecteur? S'il s'agit d'une voiture privée, pourquoi pas? Pour qui il appartient? L'inspecteur n'est pas tenu de vous donner les réponses, mais nous ne pouvons F le bureau du procureur et de lui demander ce que l'inspecteur et le rapport.
- S'il vous plaît noter - si leur inspection voiture? Et je vais vous dire ce que GAYtsy sur les voitures privées souvent sans inspection. Faites attention à cet inspecteur et a de nouveau rappelé sur le bureau du procureur.
- Connaître la hotline, on peut aller à partir d'un téléphone mobile pointent toujours vers nos soupçons. Conclusion: si vous faites tout conformément à la loi, puis nous arrêter, l'inspecteur passe son temps pas moins que la vôtre, et les nerfs, peut-être même plus. Et plus ils répondre à ces «intelligents» sur la route, moins ils ont de ces «intelligents» sera lente. Par exemple, je n'ai presque jamais ralentir. Essayez la procédure au moins une fois dans son intégralité: Regardez-le attentivement documente contre, faites attention à leur voiture, demandez la raison de l'arrêt, appelez tél. confiance. Une semaine plus tard, votre voiture sera un cauchemar pour voir tous les gaytsy votre ville.
Option deux: arrêter pour une infraction.
A. Ne donnez jamais d'argent gaytsam. Rappelez-vous que lorsque vous donnez de l'argent gaytsu vous, tout d'abord, eux-mêmes enfreint la loi - de donner pot de vin à un fonctionnaire dans l'exercice. Deuxièmement, vous traversez tout ce qui a été écrit par moi ci-dessus. La loi n'est plus de votre côté. En général, pour lequel il n'est pas donner de l'argent - c'est vous et il ne faut pas faire n'importe quoi. Pas nerveux, se comporter poliment et calmement.
Deux. De même, la première option, ne pas sortir de la voiture, offrir d'écrire un protocole pour leur invitation à leur voiture - immondices. Vous n'avez pas le droit d'exiger.
Trois. Après le procès-verbal de la lire attentivement. Sont toutes les cases remplies? Tout est-il indiqué?
4. Le protocole comporte trois places pour la signature: une violation en vertu de la remarque et le fait que, avec 63 de la Constitution et art. 268 du Code administratif ont informé l'inspecteur. EXIGEONS brève. Je vous conseille de pré-connaissance lui-même avec eux, de distinguer le bêlement d'un inspecteur de la loi. Se souvenant que la législation ukrainienne dans la langue ukrainienne, bêlant sur les droits et obligations de la Russie, même lors d'une visite Russes. Et nous demandons à l'état. langue (réelle pour les régions de l'Est). Dans le cas où l'inspecteur ne sait pas les lois et ne peut pas soumettre les articles ci-dessus - écrire à ce sujet dans les commentaires du protocole. Sous la signature des articles expliquant le ne pas téléphoner.
Cinq. Dans les commentaires toujours écrire la phrase "A partir du protocole n'est pas d'accord, rien cassé, donner des arguments à la cour." Même si vous avez cassé et je suis d'accord. Cela nous aidera dans le futur. Je vais vous donner un petit secret: pour tous les "discordant" les inspecteurs du protocole de prendre des notes écrites, ou tout simplement dryukayut, un si grand nombre de ces protocoles ne sont pas l'inspecteur arrive sur la machine
6. Dans le cas de survitesse se rappeler que l'instrument ne dit pas que c'est ma vitesse. Prouver qu'il n'est pas possible sans la vidéo. Une vidéo, ainsi que d'autres équipements, ils ne le font pas.
7. Nous rappelons que dans notre pays est coupable ou non I - pas l'inspecteur décide, et le tribunal. Par conséquent, les inspecteurs ne sont pas peur, je parie. Rappelez-vous que d'enlever les droits dont ils n'ont aucune autorité, ils prennent le numéro du bureau de là, prendre la voiture, ils n'ont aucune autorité. EN AUCUN CAS, à l'exception de l'absence de l'inspection. Dans un tel cas - par shtrafploschadku. Alors, attention pour le passage de l'inspection. Histoires à propos de "l'heure actuelle, retirer des droits", "louer une chambre», «voiture pour shtrafproschadku" - ce que l'intimidation, ce que nous ne pas oublier de préciser dans le protocole. Même si vous voyagez sans documents ou pas de votre machine.
Huit. Aussi sur l'oubli de préciser le numéro de protocole et de faire de la voiture, qui était l'inspecteur (si la voiture est privé). De même, avec les normes de sécurité sur sa voiture. Sont-ils tous égaux devant la loi, et la police de la circulation doit également passer l'inspection, et d'exploiter la voiture, sans elle, ne sont pas admissibles.
9. Il ya une option que l'inspecteur, sentant quelque chose qui n'allait pas, ne vous donne pas le protocole, de sorte qu'il vous n'avez pas écrit "superflue". Rappelez-vous qu'il est illégal, ce qui nécessite le protocole doit être signé et commentaires. En cas d'échec - appeler une hotline et de se plaindre. Conclusion: oui, cette conception prend plus de temps que de donner un dix, mais il présente plusieurs avantages:
- est la loi
- ce qui cause votre machine à retenir gaytsov et plus elle ne ralentit pas loin du péché
- l'augmentation du nombre de personnes qui ne fonctionnent pas avec des mains tremblantes à l'inspecteur à la «dix», nous forcer à travailler dans le droit, et n'a pas fonctionné et le ventre otzhirat réflexe d'éjection de la baguette.
Maintenant le protocole. Si le dossier vient même à un procès, le tribunal n'a généralement pas envoyer l'ordre du jour, ou envoie, sans préavis, ce qui équivaut à neprisylaniyu. Ne vous informant de l'audience du tribunal, le tribunal viole l'art. 268 du Code administratif, de prendre la décision comme illégale et vous donne la possibilité de contester le bureau du procureur. Et considérant que la période de la responsabilité administrative seulement 2 mois, même si vous avez eu tort 100 fois, vous essayez à nouveau, il est impossible en vertu de la loi. La même chose s'applique aux recettes provenant du service de direction: ils sont de toutes les décisions illégales de la cour. Après l'appel du bureau du procureur avec une demande de fermeture de la procédure d'exécution, le bureau du procureur fait également le «hourra».
Donc, en conclusion: ne pas besoin d'être un avocat, de connaître leurs droits. La connaissance de leurs droits donne comme nous de nombreux avantages. La police de la circulation des inspecteurs de violer la loi, comme nous le faisons. Un exemple simple: ils se situent et de fumer dans un lieu public. Quelqu'un a essayé de faire une remarque pour eux? Essayez-le - vous ne regretterez pas!
Stattya 63. Surtout pas pour Nese vіdpovіdalnostі vіdmovu chiffre le témoignage abo schodo m'expliquer chlenіv sіm'ї chi blizkih rodichіv, colo yakih viznachaєtsya loi.
Pіdozryuvany, obvinuvacheny chi pіdsudny obtenu le droit de Zahist.
Zasudzheny koristuєtsya droits vsіma Lyudin i gromadyanina pour vinyatkom obmezhen, yakі droit viznachenі j'ai essayé un vstanovlenі Verdict.
28 janvier 2009
Comment faire appel contre le rapport de police de la circulation, si vous ne pouvez pas convaincre l'inspecteur qu'il avait raison
Le 17 Novembre l'Ukraine est entré en vigueur des amendements à la loi sur les règles de la route. Sanctions en cas de violation des règles de circulation ont augmenté à plusieurs reprises, et les accidents sur les routes a été réduit considérablement. Toutefois, si les pilotes sont plus prudents, les inspecteurs de la circulation - plus pointilleux. Toutefois, en dépit de la négligence totale et des violations délibérées, les conducteurs ne sont souvent pas disposés à reconnaître sa culpabilité. Et la question n'est pas ici en présence de la conscience
Si, auparavant, il était possible de «cracher» sur ceux UAH 17. une amende pour ne pas perdre votre temps et les nerfs de faire appel, mais maintenant besoin de penser les choses à travers bien. Est-ce votre temps passé sur l'appel du protocole, le prix du 300-400 (et parfois plus) de la hryvnia? Pourtant, la majorité de nos concitoyens, au mieux, gagnant de deux à trois mille UAH. un mois. En outre, pour la commission de re série de violations au cours de l'année, citons des sanctions plus strictes, à savoir, les pénalités financières sur le dessus de la ligne de pénalité "fork", la privation de la gestion des droits, travaux publics, l'arrestation administrative. Une personne peut se tromper -, mais quelle tristesse il sera alors à perdre un permis de conduire, sachant que le premier vous a attiré vers "pour rien." Il s'avère que si vous n'êtes pas d'accord qui a fait déborder les règles, il ya lieu de contester la police de la circulation du protocole. Et pourtant - si vous accepter docilement, rappelez-vous - les données sur vos infractions sont enregistrées dans la base de données et les patrouilles de police de la circulation sont plus en mesure de «percer» les informations sur le site. D'accord, plus difficile à prouver leur cas, si la base de données indique que vous avez dix fois les protocoles établis pour des infractions similaires. Soit dit en passant, au fil du temps, d'introduire un système de points de pénalité, ce qui permettra également d'augmenter le risque de perdre un permis de conduire à l'accumulation des protocoles.
Alors vous avez décidé de faire appel contre le protocole interne, qui est sur votre policier. Que dois-je faire?
Première - demander de reporter l'examen de l'affaire. L'article 268 du Code des infractions administratives (CaO), qui détermine les droits d'une personne a la responsabilité administrative, établit son droit à l'assistance juridique, la collecte et la présentation de la preuve. L'article 33 du Code administratif lors de la détermination de la peine, le délinquant à prendre en compte sa situation financière. Bien sûr, vous ne portez pas tous les documents nécessaires et de l'avocat avec lui. Et la loi ne l'exige pas. Mais qu'en est-il l'inspecteur de l'État sans revenu, les données sur votre personnalité et d'autres nuances peuvent se conformer aux exigences de l'art. 33, 268 du Code administratif? C'est vrai - un tronçon très grand. Pourquoi tardez-vous à prendre une décision? Afin de mieux préparer, de penser son explication et de consulter un avocat. Que faire si un policier ne voulait pas entendre parler de vos droits et les articles du Code administratif? Il convient de noter ce fait dans l'explication du protocole, indiquant que vous avez demandé de reporter l'examen de l'affaire, mais le policier a refusé de vous. Ainsi, vous créez une bonne «mine de procédure" dans le protocole, étant donné que vos droits sont violés lors de l'appel à la responsabilité administrative.
Deuxième - vous devez indiquer vos commentaires dans le rapport. Dans le pilote de protocole graphique correspondant a le droit de présenter leurs observations sur l'effet de la violation. Ici, vous avez besoin d'écrire tous les arguments de désaccord au sujet de la peine. N'oubliez pas de préciser les témoins (et leurs coordonnées), y compris les passagers de sa voiture, ce qui peut prouver son innocence. Faites attention aux raisons pour arrêter votre voiture - il est également important. Par exemple, vous avez aussi écrit sur le front n'est pas qu'il y est une carte d'immatriculation temporaire? Pourquoi, alors, vous êtes arrêté? Dans les cases vides, mis blancs protocole (peut être sous la forme de la lettre Z) afin d'éviter dopisok. Assurez-vous d'écrire dans l'explication qui n'a pas plaidé coupable.
Troisième - vérifier le rapport et la résolution. Inspecteur de l'Etat doit donner une copie du protocole mis en place, et si une décision a mis en place une infraction administrative - et ensuite une copie de celui-ci. Les données doivent correspondre au protocole original. Une attention individuelle - vérifier les données de l'employé qui a fait le protocole. Peut-être pour vous protéger ou votre avocat aura besoin de contre-interroger l'agent devant le tribunal.
Quatrième - ne pas serrer à l'appel. Selon l'art. 289 du Code administratif, le recours contre la décision dans une affaire concernant une infraction administrative peut être déposée dans les 10 jours à compter de la date de sa délivrance. Le mandat peut être prolongé, mais cela nécessite une très bonne raison. Résolution conformément à l'art. 288 du Code administratif peut être interjeté appel à l'autorité supérieure (ou agent) ou au tribunal. C'est, si l'erreur est évidente agent de la circulation, une plainte peut être déposée chef du bureau de la GAI. Dans d'autres cas, communiquer avec le tribunal. La plainte doit inclure tous les arguments au sujet de la Conférence des Parties "illicéité" du trafic, appuyés par leurs liens avec les règles de la circulation, les lois et autres règles de preuve. C'est le témoignage des témoins, des photos et des vidéos, etc (costume et des dossiers à partir du téléphone mobile). La décision du tribunal, si vous êtes en désaccord, vous pouvez faire appel à l'appel.
Les documents que vous pouvez aider
- Le Code de l'Ukraine au sujet de la admіnіstrativnі pravoporushennya [ Lire Télécharger]: [
] | [ 
] - Mémoire sur les dorozhnіy ruh [ Lire ] Télécharger: [ ] | [ ]
- Mémoire sur les mіlіtsіyu [ Lire Télécharger]: [ ] | [ ]
- Mémoire à ce sujet dіyalnіst metrologіyu metrologіchnu [ Lire ]
- A propos de la mémoire dіyalnіst-opératoire rozshukovu [ Lire ]
- A propos du décret du code de la route Ruhu [ Lire ]
- A propos du décret du chemin zatverdzhennya dans le zasobіv l'agriculture vodіїv pour regarder autour de l metoyu viyavlennya devenu alcoolique, narkotichnogo chi іnshogo sp'yanіnnya abo perebuvannya pid vplivom lіkarskih preparatіv, scho znizhuyut uwagi que reaktsії shvidkіst, j'ai regardé autour d'un tel N 1103 [ lire ]
- Instructions Pro viennent dans schodo polіpshennya visibilité pour dorozhnіm Rukh est le vzaєmovіdnosin mіlіtsії іz vlasnikami l'agriculture zasobіv N 482 [ lire ]
- Instructions Pro zatverdzhennya Іnstruktsії s la conception pratsіvnikami Derzhavtoіnspektsії MVS materіalіv de admіnіstrativnі porushennya ont sferі zabezpechennya Bezpeka Ruhu route N 77 [ lire ]
- Instructions Pro zatverdzhennya Іnstruktsії fournitures s dans dіyalnostі pіdrozdіlіv route patrulnoї services Derzhavtoіnspektsії MVS N 111 [ lire ]
Conduite sans permis ou ivre
Pour chaque conducteur a quitté sans équivalent humain de la castration. Et, compte tenu des tendances récentes, quand les flics de la circulation ne sont pas seulement des loups, des loups affamés et ont été de penser à la défense. Nous offrons des moyens de base sur la façon de rouler sans permis pour ne pas attirer l'attention de pôles vendeurs rayés. Certains d'entre eux - et l'auteur ont été trouvés sur l'Internet, et certains - ont mis au point avec nous-mêmes, en fonction de leur propre expérience. Oui, nous aussi nous sommes parfois laissés sans droits ...
A. NE JAMAIS prendre le volant dans un état d'ébriété, même avec une gueule de bois - un plus cher!
Deux. Mais si il se trouve que la boisson, ou tout simplement avec une gueule de bois - PAS ZHRITE la gomme menthe poivrée! Купите миндальные орешки, пакетик черного кофе «Нескафе», на обочине зажуйте 50/50, минералочки вдогонку – 30 минут запаха не будет, факт – доказано.
Trois. Если тебя тормознули гайцы и говорят, что от тебя несет, сначала попробуй «дать зуб», что ты ничего не пил, и тебя как добросовестного гражданина обижают подобные оскорбления.
4. Не поведутся - говори, что не согласен дышать в трубочку. Кричи: «Только экспертиза!». Как правило, им в облом тебя туда везти, а даже если повезут - выветрится по дороге.
Cinq. На личном примере. Остановил гаишник, а я был с ночи... с красными глазами и «выхлопом», который не соответствует даже нормам Евро-2))). Конечно, тот начал учить меня жЫзни, на что я сказал: «Ты сам пил, от тебя несет». Тот в ответ: «Ты что, гонишь?». Варианты ответа:
- уважаемый, Вы же представитель порядка, милиционер, и так говорите, Вам не стыдно? (переводишь тему, и он уже думает, как бы от тебя избавиться);
- если ничего не помогает, пусть пишет какой-нибудь протокол (в случае, если ты нарушил и был «занюхан»), и в конце ты дописываешь «сотрудник ГАИ находился в состоянии алкогольного опьянения» - в этом случае 90 процентов, что протокол он порвет и пошлет тебя. А разве тебе не это нужно?
6. Настучи на ГАИшника по СМС - как дятел, и тебе воздастся! Сядь и начни демонстративно писать СМС, комментируя вслух. Например, что сотрудник ГАИ применял нецензурну лексику, угрожал тебе или, опять же,от него несло, как после бурной ночки.
7. И все-таки без прав подшофе не стоит ездить…
Huit. Держись всегда левого ряда движения, ГАИ стоят на обочине справа, и тормозят, как правило, правый ряд движения.
7. Соблюдай скоростной режим.
9. ГАИ всегда стоят на:
- – междугородних трассах – пояснений не требует,
- - на основных магистралях города в местах наибольшего скопления транспорта – перекрестки, въезд-выезд на мосты-плотины, выезд из центра города в жилой массив.
Держись левого ряда, маневрируй при перестроении в правый ряд ПОСЛЕ машины ГАИ – практика показывает, что получается неплохо.
10. Никогда не смотри в глаза сотруднику ГАИ – сработает инстинкт хищника: вот она, жертва! Одновременно не стоит ездить в солнцезащитных очках – инстинктивно сотрудник ГАИ может среагировать на вас, как на опасную личность.
11. Если хорошо знаешь свой город – должен знать основные места дислокации ГАИ; обьезжай их по второстепенным улицам.
12. Избегай улиц с односторонним движением. Возможности для маневра на них значительно ниже.
13. При езде по левому крайнему ряду по ходу движения НЕ реагируй на отмашку жезла сотрудника ГАИ, ДАЖЕ если он явно направлен на тебя - в сегодняшних дорожных условиях сложно разобрать, кому обращен данный жест – тебе или машине рядом с тобой – прокатывало неоднократно. Никакой погони за собой никогда не замечал.
14. Не стоит при езде без прав ездить на сверхсуперзвуковом мега-ультра-авто стоимостью мегаевро – весьма запоминающаяся штучка… Хотя владельцев таких тачек прав не лишают))))
15. На межгороде – пристраивайся за фурой тонн этак 20, лучше за двумя-тремя, но не всю трассу, а перед основными постами – проскользнешь процентов на 99. Чего колупать легковушку, когда перед тобой добра на миллионы?
16. Посты на межгороде лучше предварительно изучить по карте в инете.
17. Купи в аптеке витамин В12 в капсулах. Достаточно одной таблетки, и запах будет нейтрализован.
НО! Лучше всего не нарушай и не пей за рулем, тогда и отмазываться не придется...
Десять способов избавиться от общения с ГАИ
Общение с работниками Госавтоинспекции - не очень приятное занятие. Практически все водители хотят сделать так, чтоб гаишники их не трогали.
Самый простой и понятный способ - не нарушать ПДД , но это не всегда срабатывает. Формально, сотрудник ГАИ имеет четко обозначенные поводы для остановки транспортного средства. Но список причин для остановки настолько большой, что на практике гаишники могут останавливать любой автомобиль.
Держите свой автомобиль в чистоте. Грязные «нечитаемые» номерные знаки являются причиной для остановки. Также причиной для остановки может стать грязное лобовое стекло, из-за которого не видно талон техосмотра.
Держитесь в потоке. Одинокие автомобили, которые первые срываются со светофоров или отстают от потока, останавливают чаще. Если двигаетесь в левом ряду, используйте для прикрытия грузовые автомобили, едущие по соседним полосам.
Не смотрите на сотрудников ГАИ. Они тоже люди и тоже могут чувствовать на себе чужие взгляды. Этот эффект сложно объяснить, но если вы следите за дорогой и не обращаете внимание на гаишников, они тоже не обращают на вас внимания.
Следите за знаками. Дальнобойщики часто пользуются рациями и предупреждают друг друга о гаишных «засадах». Если видите фуру, которая превышает скорость, можете не сомневаться, гаишников поблизости нет.
Очень полезным устройством является радар-детектор. Он реагирует на все приборы, используемые украинскими гаишникам для контроля скорости и подает предупреждающий сигнал. При нынешних штрафах окупить такой прибор можно за два-три нарушения.
Если видите, что гаишник смотрит прямо на ваш автомобиль, начинайте демонстративно ковыряться в носу. Это, конечно, не очень приятный, но очень эффективный способ. Как правило, гаишники отворачиваются или останавливают другую машину.
Если встречный автомобиль моргнул дальним светом, готовитесь - впереди гаишники. Традиция предупреждать встречных о «засадах» ГАИ действует на всем постсоветском пространстве. В Европе - наоборот: на тех, кто нарушает ПДД, доносят.
При постановке автомобиля на учет в ГАИ попробуйте договориться о выдаче красивых номерных знаков. Конечно, это не дешево, но впоследствии владельцы машин с номерами «2222» или «7777» имеют возможность значительно сэкономить на штрафах - их не останавливают, даже если они едут на красный свет по встречной полосе.
Никогда не проезжайте мимо гаишников слишком медленно. Автомобиль, движущийся со скоростью 40 км/ч по свободной дороге, вызывает у них подозрение. Старайтесь двигаться с максимальной разрешенной скоростью.
Как Заполнять Протоколы Гаи
Общение с работниками ГАИ – не самое приятное занятие. Поэтому, когда гаишники досаждают водителю без веских на то причин, не стоит с этим мириться. Ведь гаишников можно легко победить их же оружием.
Cтарые бланки протоколов, которые были утверждены приказом МВД Украины № 1217, составлены таким образом, что водитель автоматически становился нарушителем, лишь подписав протокол.
В верхней части сотрудник ГАИ заполнял графу «Сведения о личности нарушителя». В конце протокола ставилась подпись о том, что водитель ознакомлен со статьями 63 Конституции Украины, 268 КУоАП и 130 КУоАП. Там также было написано «Подпись нарушителя». Далее следовало поле, в котором водитель тоже должен расписаться, под ним также значилось «Подпись нарушителя».
Лишь 20 августа 2009 пресс-служба ГАИ распространила информацию о том, что использование протоколов старого образца запрещено. Вместо них сотрудники ГАИ обязаны использовать протоколы нового образца, в которых вместо слова «Нарушитель» используются термины «Гражданин» и «Лицо, которое привлекается к административной ответственности».
Поэтому, если вы видите в протоколе слова «Сведения о личности нарушителя» и «Подпись нарушителя», можете быть уверены, эта бумажка годна лишь для запугивания неосведомленных водителей, которые не захотели дать взятку. Дальше патрульной машины этот протокол не пойдет.
Если же перед вами протокол нового образца, стоит заполнить все свободные графы. Особое внимание следует обратить на два поля под названием «Свидетели и потерпевшие», сотрудники ГАИ редко заполняют их самостоятельно.
Если с вами в машине находятся пассажиры, впишите их имена фамилии, домашние адреса и попросите поставить подпись. Если свидетелей нет, напишите в обоих графах «Свидетелей нет» и не забудьте в оставшемся месте поставить размашистую Z. Отсутствие свидетелей является огромным промахом для сотрудника ГАИ. За такой протокол его точно никто не похвалит, а выговор сделать могут.
Если вас обвиняют в превышении скорости, в графе «Объяснения личности, которая привлекается к административной ответственности; по сути нарушения» можно писать: «Двигался в плотном потоке транспорта со скоростью (на 5-10 км/час меньше чем положено на данном участке).
Показатели скорости, установленные прибором (название и серийный номер прибора), не могут считаться доказательством совершенного именно мной правонарушения, так как невозможно установить аутентичность и принадлежность зафиксированной скорости к моему автомобилю.
Протокол составлен с нарушением ст. 2.14 «Инструкции по организации проведения и делопроизводства в делах об административных нарушениях правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения», а также ст. 251 КоАП. Ходатайствую перед Судом в закрытии дела в связи с несоответствием протокола требованиям ст. 256 КоАП и отсутствием состава административного правонарушения (руководствуясь ст. 247 КоАП)».
Если работник ГАИ обвиняет вас в проезде на запрещающий сигнал светофора, можно написать: «Выехал на перекресток (регулируемый пешеходный переход, и т.п.) в момент, когда мигающий зеленый сигнал светофора сменился на желтый. Чтобы не прибегать к экстренному торможению, и не создавать аварийно-опасную ситуацию на перекрестке, я выполнил требования п. 8.11 Правил дорожного движения и освободил перекресток».
Для других нарушений в графе «Объяснения личности, которая привлекается к административной ответственности; по сути нарушения», можно писать: «С решением (ФИО и звание работника ГАИ) не согласен, подробные объяснения предоставлю на отдельном листе».
При этом в графе «К протоколу прилагается» необходимо также указать, что объяснения прилагаются на отдельных листах и указать их количество. Помните, что пока в Украине только один государственный язык - украинский. Поэтому все замечания и пояснения следует писать только на украинском языке.
В случае несогласия с действиями работника ГАИ подписывать протокол следует только после графы «Гр-н (ФИО) ознакомлен с его правами и обязанностями, предусмотренными ст 63 Конституции Украини, 268 КУпАП» и «Подпись лица, привлекаемого к административной ответственности (с содержанием протокола ознакомлен, копию протокола получил, внесенные обо мне данные правильные)».
Во всех остальных свободных графах следует поставить прочерк, чтоб туда уже никто ничего не дописал. Далее в течение десяти дней необходимо обратиться в суд с целью обжалования протокола. Это лучше поручить профессиональному юристу. Цена их услуг во многих случаях гораздо меньше, чем штраф за нарушение ПДД.
От SHRAM.KIEV.UA: Представляем вам возможность ознакомится с образцом такого бланка:
Les plaintes concernant la police de la circulation
Отношения водителей и Госавтоинспекции в нашей стране никогда не были простыми. Однако в последнее время количество жалоб на противоправные действия сотрудников ГАИ увеличилось в разы.
Это видно и из частых сообщений на автомобильных форумах. Что это – сезонное явление или негативная тенденция?
«Устное» предупреждение
«В феврале я ехала по Киеву, и при повороте нарушила рядность (начала поворачивать не из предназначенной для этого полосы), за что меня и попытался наказать протоколом остановивший меня сотрудник ГАИ, - рассказывает в своем письме наша читательница Дарья. - Однако в процессе общения он сообщил, что не намерен составлять на меня протокол, а ограничится устным предупреждением. Для этого он попросил меня подписать какой-то бланк - якобы устного предупреждения. На мой логичный вопрос о необходимости бланка, коль предупреждение устное, мне было сказано: «для отчетно-сти». Это «устное предупреж-дение» я подписала и продолжила движение в хорошем расположении духа, что бывает нечасто после общения с инспекторами ГАИ. Каково же было мое удивление, когда через полтора месяца после этого инцидента в почтовом ящике я обнаружила постановление об административном нарушении и штрафе в 430 гривен! Причем в нем стояла и подпись, похожая на мою, подтверж-дающая наличие у меня копии этого постановления. Более того, срок уплаты штрафа (15 дней) по данному постановлению истек, что означает необходимость оплачивать его в двойном размере. Выходит, 860 гривен мне нужно уплатить за то, что кто-то подделал мою подпись?»
Что делать?
Подделать подпись, имея на руках оригинал, - вовсе не проблема. Как видно из копии постановления, которую прислала в редакцию «АиФ» героиня этого эпизода, даже нарушение в нем указано иное, нежели ставшее причиной для остановки. Штраф был выписан за проезд на запрещающий знак светофора.
- В настоящее время количество подобных случаев увеличилось, - рассказывает автор бестселлера «100 аргументов против ГАИ» Владимир Караваев. - Причем началось это примерно с середины 2010 года. Об этом можно судить по количеству обращений на наши горячие линии правовой автомобильной помощи. Я их называю «протокольными манипуляциями». Они подпадают под статью 366 Уголовного кодекса «Служебный подлог» и грозят нерадивому инспектору не только штрафом, но и ограничением свободы до 3 лет. По словам В. Караваева, первое, что нужно сделать в такой ситуации, - обратиться в органы внутренних дел с соответствующим заявлением о правовом нарушении, где подробно описать обстоятельства происшествия. А в исполнительную службу необходимо обратиться с заявлением о приостановке производства по административному делу, объяснив их возникшими новыми обстоятельствами.
Сам себе судья?
- Подписывая протокол, вы не обязательно соглашаетесь с тем, что вы - нарушитель. Автограф лишь означает, что вы ознакомлены с содержанием документа. Поэтому лучше не отказываться от подписания, поскольку это уже будет играть против вас в случае судебного разбирательства.
- Заполняя протокол, не пишите, что признаете свою вину полностью, даже если инспектор просит вас об этом. Во-первых, протокол этого не требует. Во-вторых, это полностью лишит вас возможности обжаловать неправомерное наказание в дальнейшем.
- Если инспектор просит вас написать в протоколе что-то в духе «выпил бутылку пива, а ехать на медицинское освидетельствование отказываюсь», не идите у него на поводу. Такое признание - это джокер вместо козыря в руки инспектору. Отказ от прохождения осмотра на алкогольное опьянение - серьезное правонарушение, отвечать за которое придется по всей строгости закона.
Что подписывать?
Руководитель юридического отдела общественного проекта «Дорожный контроль» Антон Лысенок вообще ставит под сомнение законность взимания двойного размера штрафа за просрочку его уплаты в 15-дневный срок.
- Дело в том, что порядок, который регулировал бы умножение суммы штрафа на два, нигде законодательно не прописан. На это можно делать акцент, если дело дошло до суда. А устное замечание – на то и устное, чтобы не прибегать к писанине. Причем нужно понимать разницу между устным замечанием и предупреждением. Selon l'art. 22 Административного кодекса Украины, нарушитель может быть освобожден от административной ответственности, если нарушение малозначимое. В таком случае к нему применяется такая мера, как устное замечание. Однако предупреждение (ст.26 Административного кодекса) фиксируется письменно.
По словам юриста, письменная фиксация - это составление протокола, копия которого обязательно выдается водителю. Поэтому все отговорки инспекторов типа «это для внутренней отчетности» можете отметать сходу.
Языком цифр!
По статистике, озвученной Владимиром Караваевым, около 10-15% всех проблемных случаев, по которым водители обращаются за правовой помощью, приходятся на протокольные манипуляции.
Варианты манипуляций:
Пообщавшись с правозащитниками, мы составили рейтинг самых популярных манипуляций по отношению к водителям со стороны инспекторов ГАИ.
A. Подделка подписи
Описанный выше случай, оказывается, далеко не редкость. Подписи подделывают, несмотря на угрозу уголовной ответственности за служебный подлог.
Deux. Путаница с датами
Бывает, инспектор «случайно» перепутает месяц в протоколе и поставит вместо мая апрель. Казалось бы, мелочь, но в этом случае водитель уже обречен на уплату двойного размера штрафа, поскольку отпущенный для оплаты 15-дневный срок истек.
3.Отказ подписать протокол
Водителя остановили, взяли документы, без его ведома переписали данные и вернули. А затем составили протокол, где написали об отказе подписать его со стороны водителя. И ждите «письмо счастья».
|