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Trucam - Nouveaux taux de clés laser, honnête "Vizir" nouvelle génération
Caractéristiques TruCam:
- Temps de réponse: 0,33 secondes
- La limite de la vitesse mesurée: ± 322 kmh
- Précision: ± 2 kilomètres par heure
- La distance minimale: 15 m
- Mode de mauvais temps: 61 m
- Distance maximale: 1200 m
- Résolution (pixels): 480 x 360 et vidéo 2048 x 1536 photo
- Nombre de clips: SD 6000 4 Go
- Autonomie de la batterie: 8-15 heures
- Récepteur GPS: (heure nous prenons avec le GPS) 20 canaux
- Type de détection de vitesse - Laser
- Laser: Pulse
- Longueur d'onde: 905 nanomètres
- La divergence du faisceau: 2,5 milliradians
Sur les routes de Kiev a obtenu le déterminant de la vitesse TruCAM nouveau laser. À la police de la circulation dire que contrairement à la «vizir», ce dispositif laisse peu de chances de gagner le contrevenant devant le tribunal. GAI joie Accueil - que «Vizir» voir speed trap, et TruCAM - pas. C'est, imaginez que vous retirez la caméra cachée, nous ne pouvons chaînes de lettres dans la boîte aux lettres et le signe de la "surveillance vidéo" à l'entrée de la ville. Travail TruCAM a commencé le samedi, mais ne pas se procurer un nombre suffisant de véhicules, "en prenant" des conducteurs sera ... la peur de la peine.
- Sur les pentes de la région de Kiev sont six anti-vandalisme des boîtes en plein air, - dit Alexander Tkachenko, directeur adjoint de la DG de la région de Kiev. - Le dispositif sera toujours un seul, mais de voir derrière une vitre teintée, si elle est là, ne réussira pas. Par conséquent, le pilote est plus facile de ralentir à ce site que de payer une amende.
L'appareil peut fonctionner en deux modes: automatique et manuel. Pour le premier thermo situé sur la route en verre blindé, et il prend son envol à une distance de 70 mètres. Le dispositif peut fonctionner sans recharge de 15 heures à 40 mille 16 mille photos ou des vidéos de 3 images par seconde. Dans le mode manuel est un stock spécial, qui repose sur les épaules le policier. Sur la partie du processus est similaire au pistolet appareil de chasse. Contrevenants rattrapage peut être jusqu'à 1200 mètres. En mode manuel, officier de police de la circulation pour arrêter le conducteur pour lui montrer la vidéo et écrire une violation du protocole. Soit dit en passant, les agents de la circulation envisagent d'autres solutions, "vizir", - dispositif de "Arena". Mais ils disent que c'est juste une modification de "Vizir" et TruCAM - une nouvelle génération de l'appareil. Toutefois, le "Arena" est d'environ 250 mille UAH, et TruCAM - 100 000 UAH. Soit dit en passant, scandaleuse, "vizir", continue à demeurer au service de la police de la circulation.
Testé sur un
Dans cet article, un dispositif est extrêmement simple. "Le papier ..." ai testé sur l'autoroute Jytomyr, près du village de Gurovschina. J'ai mis le "stock" à l'épaule et de regarder par le judas. Dans le milieu de l'écran - une croix rouge sur son chariot navozhu, qui se précipite à travers la voie du milieu. Tout le meilleur, le bouton apparaît sur la vitesse de l'écran - 68 km par heure, filmé à une distance de 450 mètres. La limite de vitesse dans le village - 60 km par heure, dans les paramètres que nous mettons en une restriction de 83 km chas.Pri dépassé, l'appareil prend automatiquement la vidéo.
Au cours des cinq premières minutes d'observation, nous n'avons trouvé aucun intrus. Les pilotes, agents de la circulation remarqué au loin, juste laisser tomber la vitesse. Pris dans la Jeep Patriot TruCam: Il a réussi dans la route de Jitomir à 91 miles par heure. Lors de la voiture de flic de signalisation routière a tourné sur la route. Le conducteur a baissé en verre teinté ne voulait pas: à communiquer à travers la fissure.
- Si vous parlez aux journalistes pour la première fois vous ne serez pas condamné à une amende - dit Tkachenko, et le conducteur abaisse la fenêtre immédiatement et facilement répondre aux questions.
- Honnêtement, la première fois dans ma vie a éclaté, - dit Oleg Mikhailov. - Eh bien, si l'appareil est normal: il ya tant de scandale avec le "vizir", en violation de la vidéo bylo.Smotret qu'il ne voulait pas et a quitté rapidement.
Quoi de mieux TruCam «vizir» et «Arena»
Un "Vizir" -. Un dispositif radar, et TruCam - laser. Par rapport Oleksandr Tkachenko, les différences technologiques - ". Mercedes" à la fois entre les "Zaporozhets" et le plus récent
2.GAI ne pas répéter les erreurs de "vizir", qui est certifié après le début de son utilisation. TruCAM passé la certification métrologique de l'État du 20 Juin 2009. Service de l'Etat de la communication spéciale et de la sécurité de l'information a fourni experts a conclu que l'information contenue dans le dispositif est bien protégée.
3 -. "Vizir" a été nécessaire pour lier le lieu - ou d'un signe sur l'entrée de la ville, ou de la colonne km - maintenant vous pouvez emmener partout.
4.Kak dans le cas de "vizir", le pilote apprend de l'écriture fine. Résolution viendra à vos données. L'annexe au Protocole sera une photo, où la plaque d'immatriculation de voiture est clairement visible. La photo indique l'heure, la vitesse du véhicule, la latitude et la longitude de l'endroit de l'infraction. Plus d'informations sur le formulaire sera donné l'adresse exacte dans le dossier gaishnom ordinateur et d'imprimer sur le dessus de la police de la circulation.
Contraste 5.B à l'"Vizir," mélange dans le flux de véhicules de transport est impossible: le faisceau laser sélectionne un seul objet.
Au fait
La Russie n'utilise pas le TruCam dispositifs
La demande TruCAM en Europe: en Allemagne, exploite 297 de ces dispositifs, en France - 1700, l'Italie - 1500 Autriche - 1100, il ya même au Pakistan. Mais la Russie ne les utilise pas, préférant les appareils radar.
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