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10 erreurs dans la prononciation des noms de marques

10 ошибок в произношении названий брендов


1.Nays. Le nom de la marque vient du nom de la déesse de la victoire Nike et dans les sons originaux "Nike". C'est ainsi que cela se dit aux États-Unis. Cependant, l'ignorance de ce fait et les règles de lecture du mot anglais "nike" d'autre part ont conduit à une utilisation abusive généralisée de Nike en Europe dans son ensemble et en Russie en particulier. En fait, le mauvais nom est non seulement collé et collé, mais est également utilisé dans le nom du représentant officiel de la société en Russie.

2. Lamborghini. Le fabricant italien de voitures de sport onéreuses s'appelle Lamborghini. Selon les règles de lecture en italien, si après le "g" est "h", alors il est lu comme "G". Cependant, en Russie, la prononciation incorrecte de Lamborghini est si courante que même le système de recherche automatique de Google la lui donne. Mais si vous dites Lamborghini d’une manière familière à l’Italien, ils vous regarderont comme si vous étiez un idiot insultant.

3. Hyundai Traduit du coréen "Hyundai" signifie "modernité". La translittération russe de ce mot est "hyundai", l’accent étant mis sur la dernière syllabe. Dans la publicité russe, le nom est délicatement essayé de ne pas être prononcé, limité à l'écriture anglaise, bien que le site officiel de la société utilise l'orthographe "Hyundai". Les gens du constructeur coréen s'appellent également "Hyundai", et "Hyundai", et même "Hyundai".

4. Porosh. Porsche se prononce en mettant l'accent sur la première syllabe de la part du fondateur de l'entreprise, Ferdinand Porsche. Les Russes confondent la syllabe accentuée ou perdent la fin en se demandant pourquoi on ne lit pas le «e» final dans le nom du SUV de luxe Cayenne (Porsche Cayenne).

5. Baim-Ve. Certains combattants pour la bonne désignation de tout et tout le monde affirment que vous devez dire "B-Em-Double-U". Pas besoin, car "Baie-mV" est une prononciation tout à fait adéquate pour BMW, le constructeur allemand, dont le nom, comme on le sait, vient de Bayerische Motoren Werke. En allemand, les lettres incluses dans le nom de marque s’appellent ainsi, et W est «Ve».

6. Moet et Shadon. Contrairement à l'opinion populaire en Russie, au nom de la marque de vins mousseux de renommée mondiale, lors de la prononciation, ce n'est pas le mot "t" qui est supprimé du mot Moet, mais le mot "n" du mot Chandon. L'union "et", représentée au nom d'une esperluette, est lue, comme il se doit en français, "e".

7. Lewis . Des études minutieuses ont révélé que les deux options sont depuis longtemps bien établies et couramment utilisées, et même aux États-Unis, il en existe deux. Les gens continuent à être intéressés, à argumenter, à prouver, mais la base de preuve dans ce cas se résume en deux points: les locuteurs natifs de l’anglais parlent souvent Levise, car selon les règles de l’anglais, le nom Levi se lit comme «Levi»; mais le créateur du premier jean s'appelait Levi. Levi Strauss était un Juif allemand qui, à sa naissance, s'appelait Loeb. À l'âge de 18 ans, il quitta sa Bavière natale pour s'installer à San Francisco. Son nom devint Levi pour faciliter la prononciation aux États-Unis. Et si vous suivez la grammaire de la langue anglaise, alors plus correctement "Lewis".

8. Ziroks. Étonnamment, en fait, "ziroks", pas "copieur". Aux États-Unis, la lettre initiale "X" est toujours lue comme "Z". "Xena est la reine guerrière" est également orthographié Xena, en passant. Mais en Russie, depuis le tout premier photocopieur Xerox, il s’appelait précisément le copieur, et personne ne comprendra le problème si on entend "Sirox".

9. Samson. Samsung est prononcé en Russie comme «Samsung», mais plus correctement «Samson», avec un accent mis sur la première syllabe, qui signifie «trois étoiles».

10. Mitsubishi. Le bureau de représentation russe du constructeur japonais Mitsubishi dans sa dernière campagne s’est concentré sur la variante Mitsubishi. L'avant-dernier son en japonais est en réalité lu comme un croisement entre "c" et "sh", mais plus proche de "c" que de "sh", de sorte que la grande majorité des japonais et des traducteurs japonais continuent d'insister sur Mitsubishi.