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Bikershi sexy

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Bikers (motard anglais, de vélo - moto - motocyclette "moto") - une sous-culture de fans et de fans de motos. Contrairement aux motocyclistes ordinaires, les motards ont une partie de la vie de moto. Caractéristique est aussi l'association avec des personnes partageant les mêmes idées sur la base de ce mode de vie.

L'apparence stéréotypée du motard est une «veste de cuir» (une veste en cuir avec une fermeture oblique) ou une moto en cuir (souvent un jean ou un gilet en cuir sans manches avec les «couleurs» du motocyclisme). Les motards relâchent souvent les cheveux longs, les moustaches, les barbes. Pour protéger les yeux du vent, ils portent des lunettes, ignorent souvent les casques, mais parfois préfèrent porter des casques réels ou stylisés de la Wehrmacht (avec ou sans cornes), moins souvent des casques de soldats allemands de la Première Guerre mondiale.

Le concept même d'une femme au volant de n'importe quel transport provoque souvent une mer de discussions. Et si les automobilistes ont une mer de critiques, alors les motards - tout autour. Les vrais motards aiment les femmes et ils ne voient rien de mal dans leur course de la moto. Toujours un invité de bienvenue, le sexe faible est également un passager pour chaque motocycliste.

Le progrès et le triomphe de la justice dans le monde ne s'arrêtent pas, tout comme la pratique de la lutte contre les femmes pour leurs droits. Le sexe faible est la maîtrise dans les professions et les loisirs de vrais hommes. Ainsi, la femme a réussi à conquérir le cheval de fer rapidement et rapidement. Et elle l'a fait plus que réussie.

Cela vaut la peine de louer les femmes pour faire du vélo. Girl biker - c'est généralement quelque chose de plus que de l'inimaginable. Il est soigné, pas comme les autres, lorsqu'il s'agit de gérer une unité d'acier. Dans ce cas, doucement le sexe féminin s'applique à la technique elle-même. Sur le soin, ce dernier reçoit tout le nécessaire.

Histoire d'occurrence

Le mouvement Biker a pris naissance dans les années 1950 aux États-Unis, a pénétré en Europe et en URSS dans les années 1970 (en URSS dans les années 1980, on les appelait «rockers»), faisant partie de la sous-culture. factions agressives et en guerre.

Jusqu'à récemment, le concept de «motard» s'étendait exclusivement aux propriétaires de choppers et était invariablement associé à la roue avant lointaine, à l'abondance de chrome, de cuir, de cheveux longs et de la barbe d'un motocycliste. Cependant, depuis la fin des années 90 sur les routes de plus en plus ont commencé à apparaître des motos avec des moteurs à grande vitesse et des carénages en plastique améliorés avec aérodynamique - sportbikes. Longtemps, les motards sportifs n'étaient pas reconnus comme de «vrais» motards en tant que membres de la communauté des motards, même un geste comme un salut de la main lors d'une rencontre sur la route ne leur était pas applicable. La raison de cette confrontation réside dans le déguisement d'une moto et la manière de rouler. Le motocycliste à grande vitesse et le motocycliste en équipement complet, plus comme un cosmonaute en combinaison spatiale, ne correspondaient pas à la compréhension des motards de la vieille formation avec l'apparence d'un vrai motard.

Symboles des motards

Флаг Конфедератов, Naval Jack
Drapeau des Confédérés, Naval Jack

Drapeau de la Confédération (plus précisément, sa version - Naval Jack). La tradition de son application est venue des motards américains. Il symbolise le non-conformisme des motards. Il convient de noter que tous les représentants du mouvement des motards n'ont pas une idée de la signification historique du symbole ou ne lui accordent pas d'importance, en utilisant le drapeau de la Confédération uniquement comme un signe d'implication dans ce mouvement.

Une image du crâne. Habituellement, symbolise l'intrépidité face au danger et à la mort. Un autre sens de l'utilisation du symbole du crâne chez les motards est la protection contre la mort. Il y a une croyance que quand la Mort vient, elle laisse son signe sur le défunt - le crâne, et si la personne a déjà ce symbole, elle pense qu'il y a déjà eu et ne touche pas la personne.

L'emblème (en bikers, l'emblème est généralement appelé les «couleurs») du club, cousu sur le dos (souvent cousu sur des gilets en cuir ou en denim portés sur la goutte, mais peut également être cousu sur la veste). Les couleurs consistent généralement en trois parties. Dans la partie supérieure en forme d'arc (appelé "rocker"), indiquez le nom du club, sur la bascule inférieure - le pays ou la ville dans laquelle le club automobile est organisé, sur le central - le logo et le statut du club. La signature est "MS", ce qui indique que le club appartient à la catégorie "MC" club (une abréviation pour les mots anglais "Motorcycle Club"). Il existe d'autres formations de club, telles que "MG" ou "MCC". Certains clubs font des patchs spéciaux sur la manche de la veste ou sur la poitrine sur le gilet (sur le côté gauche), où le statut ou la position (président, vice-président, trésorier, etc.) d'un motard dans le club, le nom du club est indiqué. Sur la poitrine est également placé un badge avec le surnom d'un motard.

1%. Parfois, sur les gilets des motards, vous pouvez voir le badge "1%". Ce terme est apparu après le discours du président de l'American Motorcycle Association (AMA), dans lequel il a dit que tous les motocyclistes sont des gens respectueux de la loi, et seulement un pour cent d'entre eux sont "bannis" et violent la loi. Après ce discours, dans le contexte de la confrontation dure déjà existante entre l'AMA et les clubs appartenant à la catégorie MC, ce dernier a choisi "1%" comme un symbole qui les distingue des clubs AMA. Depuis lors, le patch "1%" signifie que le MC ou un motard indépendant se considère comme un hors-la-loi. "1%" n'est pas seulement le MC le plus connu et le plus connu (Outlaws MC, Hells Angels MC, Bandidos MC, Pagans MC, Mongols MC), mais aussi des clubs moins connus et beaucoup de simples motards. Les médias occidentaux, y compris la cinématographie, ont tendance à présenter 1% de clubs comme des gangs criminels. Parfois, c'est vrai, parfois ce n'est pas vrai, mais la position du club des hors-la-loi est déterminée par le fait qu'il vit selon les lois de la SP et les traditions informelles établies.

Tatouage Parfois, l'opinion est exprimée que le tatouage du motard ("tatoueur de biker") est un type distinct de cet art. Très souvent, les motards choisissent des tatouages ​​à l'image d'une moto, des symboles et des logos de Harley-Davidson, symboles de la liberté et des routes.

13. Dans le livre "Les anges de l'enfer" de Hunter S. Thompson, il est mentionné qu'un insigne sous la forme du numéro 13 signifie l'utilisation de la marijuana (dans l'alphabet anglais la lettre "M" treizième sur le compte).

La Croix de Fer. Ils prennent le relais des pilotes américains après la Seconde Guerre mondiale, quand, en fait, le mouvement des motards est survenu. Portant des récompenses à l'ennemi, les pilotes ont protesté contre les autorités américaines.

Swastika. Sur de nombreux motards, vous pouvez voir une croix gammée. La question de ce symbole est ambiguë. D'un côté, la plupart des motards hors-la-loi américains, pour de nombreuses raisons, diffèrent dans leurs opinions de droite. D'un autre côté, il y a des doutes raisonnables que ces motards sont convaincus, "idéologiques", les nazis. À bien des égards (mais loin de tout) cela vient du désir de choquer des «civils», c'est-à-dire des civils ordinaires et respectables. Cependant, on ne peut pas parler de tous les hors-la-loi en général - quelqu'un peut vraiment être un nazi, quelqu'un accroche des signes simplement choqués, quelqu'un - parce que dans leur MC il est accepté ou parce qu'il est si courant de représenter des motards.

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