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Motards sexy

Сексуальные байкерши

Bikers (eng. Biker, de vélo - moto - moto "moto") - une sous-culture d'amoureux et de passionnés de motos. À la différence des motocyclistes ordinaires, les motards ont une moto dans leur style de vie. Il est également caractéristique de s’unir avec des personnes partageant les mêmes idées et fondées sur ce mode de vie.

L’apparence stéréotypée du motard: une «veste en cuir» (veste en cuir avec une serrure oblique) ou une veste en cuir (souvent un gilet en jean ou en cuir sans manches avec des «fleurs» (symbolisme) du club de motocyclette) est portée par-dessus des vestes en cuir. Les motards lâchent souvent les cheveux longs, la moustache, la barbe. Pour protéger leurs yeux du vent, ils portent souvent des lunettes, mais ils préfèrent parfois porter des casques véritables ou stylisés de la Wehrmacht (avec ou sans cornes), moins souvent des casques de soldats allemands de la Première Guerre mondiale.

En soi, le concept de femme au volant de tout transport provoque souvent une mer de discussions. Et si les automobilistes ont beaucoup de critiques, les motocyclistes ont le contraire. Les vrais motards aiment les femmes et ils ne voient rien de mal dans leur gestion du vélo. Le sexe faible est toujours le bienvenu en tant que passager pour chaque motard.

Les progrès et le triomphe mondial de la justice ne sont pas en reste, de même que la pratique de la lutte des femmes pour leurs droits. Le sexe faible maîtrise les véritables professions et passe-temps masculins. Ainsi, la femme a contrôlé le contrôle du cheval de fer facilement et rapidement. Et elle l'a fait plus que avec succès.

Il vaut la peine de louer les femmes qui conduisent un vélo. Une motocycliste est généralement quelque chose d’inimaginable. Il est aussi précis que quiconque lorsqu'il s'agit de contrôler l'assemblage en acier. Dans le même temps, le sexe féminin s'applique à la technique elle-même. En ce qui concerne les soins, ce dernier reçoit tout ce dont vous avez besoin.

Histoire de

Le mouvement des motards est né dans les années 1950 aux États-Unis, a pénétré en Europe et en URSS dans les années 1970 (en URSS dans les années 1980, on les appelait «rockers»), pendant quelque temps il faisait partie de la sous-culture, lorsque les motards étaient divisés en plusieurs. factions agressives et belligérantes.

Jusqu'à récemment, le concept de "motard" concernait exclusivement les propriétaires de choppers et était certainement associé à une roue avant avancée, à une abondance de chrome, de cuir, de cheveux longs et à une barbe de motard. Toutefois, depuis la fin des années 90, les motos à moteur à régime élevé et à l’aérodynamisme amélioré grâce aux carénages en plastique, les motos de sport, ont commencé à apparaître plus souvent sur les routes. Pendant longtemps, les motards sportifs n'étaient pas reconnus comme de «vrais» motards en tant que membres de la communauté des motards, même un geste comme une main de bienvenue lorsqu'ils se rencontraient sur la route ne leur était pas applicable. La raison de cette confrontation résidait dans la forme d’une moto et dans son style de conduite. Sportbike et motocycliste à grande vitesse en pleine vitesse, plus à la manière d'un astronaute dans une combinaison spatiale, ne correspondait pas à la compréhension des motards de l'ancienne formation avec l'apparence d'un vrai motard.

Symboles de motards

Флаг Конфедератов, Naval Jack
Drapeau du Naval Jack Confédéré

Le drapeau de la Confédération (plus précisément sa version - Naval Jack). La tradition de son application est venue des motards américains. Il symbolise la non-conformité du motard. Il convient de noter que tous les représentants du mouvement des motards n’ont pas une idée de la signification historique du symbole ou n’y attachent pas d’importance, en utilisant le drapeau de la Confédération uniquement à titre de signe d’implication dans ce mouvement.

L'image du crâne. Il symbolise généralement l'intrépidité face au danger et à la mort. L'utilisation d'un symbole de crâne chez les motards est un autre moyen de protection contre la mort. On croit que lorsque la mort survient, elle marque les morts - le crâne, et si la personne a déjà ce symbole, elle pense qu'elle y est déjà allée et ne la touche pas.

L'emblème (pour les motards, l'emblème est généralement appelé «Couleurs») du club, cousu à l'arrière (il est souvent cousu sur des gilets en cuir ou en denim qui sont portés par-dessus des vestes en cuir, mais ils peuvent également être cousus sur la veste), qui indique à quel club le motard appartient. Les couleurs se composent généralement de trois parties. Dans la partie supérieure en forme d'arc (appelée «bascule»), indiquez le nom du club, sur la bascule - le pays ou la ville dans lequel le club est organisé, sur la partie centrale - le logo et le statut du club. La signature «MC» est répandue, indiquant que le club appartient à la catégorie «MC» des clubs (abréviation des mots anglais «Motorcycle Club»). Il existe d'autres formations de club, telles que "MG" ou "MCC". Certains clubs font des bandes spéciales sur la manche de la veste ou sur la poitrine du gilet (sur le côté gauche), qui indique le statut ou la position (président, vice-président, trésorier, etc.) du motard dans le club, le nom du club. Un surnom de motard est également placé sur la poitrine.

1% Parfois, sur les vestes de motards, vous pouvez voir le patch «1%». Ce terme est apparu après le discours du président de l’American Motorcycle Association (AMA), dans lequel il a déclaré que tous les motocyclistes étaient des citoyens respectueux de la loi et que seulement un pour cent d’entre eux étaient «marginalisés» et violaient la loi (les hors-la-loi). Après ce discours, dans le contexte de la dure confrontation entre l’AMA et les clubs de la catégorie MC, ce dernier a choisi le symbole «1%» pour les distinguer des clubs de l’AMA. Depuis lors, le patch «1%» signifie que le MS ou le motard indépendant s’est attribué au hors-la-loi. «1%» représente non seulement les MC les plus célèbres et les plus grands (MC Outlaws, MC Hells Angels, MC Bandidos, MC Pagans, MC Mongols), mais également des clubs moins connus et de nombreux motards célibataires. Les médias occidentaux, y compris le cinéma, présentent généralement 1% des clubs comme des gangs criminels. C’est parfois vrai, parfois cela ne correspond pas à la réalité, mais la position du club hors-la-loi est déterminée par le fait qu’il vit conformément aux lois du MC et aux traditions informelles en vigueur.

Tatouage On dit parfois que le tatouage d'un motard («tatouage du motard») est un type distinct de cet art. Très souvent, les motards choisissent les tatouages ​​de moto, symboles et logos de Harley-Davidson, symboles de la liberté et de la route.

13. Dans le livre de Hunter S. Thompson, Hell's Angels, il est mentionné que la bande sous la forme du chiffre 13 signifie l'utilisation de la marijuana (dans l'alphabet anglais, la lettre «M» est la treizième consécutive).

Croix de fer. Transféré des pilotes américains après la Seconde Guerre mondiale, alors qu’il existait un mouvement de motards. Portant les récompenses de l'ennemi, les pilotes ont protesté contre les autorités américaines.

Croix gammée. Sur de nombreux motards, vous pouvez voir l'image de la croix gammée. La question à propos de ce symbole est ambiguë. D'un côté, la plupart des motards hors-la-loi américains, pour de nombreuses raisons, ont des opinions divergentes. Par ailleurs, il existe des doutes raisonnables sur le fait que ces motards sont convaincus, "idéologiques", des nazis. À bien des égards (mais loin de tout), cela vient du désir de choquer les «civils», c’est-à-dire de bons civils. Cependant, il est impossible de parler de tous les hors-la-loi en général - quelqu'un peut être vraiment nazi, quelqu'un accroche des signes tout simplement scandaleux, quelqu'un parce que cela est tellement accepté ou parce qu'il est d'usage de dépeindre des motards.

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