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Activité sur la fabrication de dispositifs antivol mécaniques.

Je veux proposer de voir mon entreprise à domicile. Toute la production est située dans l'appartement. Les brevets américains et les certificats sont reçus sur la conception. Malheureusement, les affaires ne sont pas gratuites. Nous travaillons en famille et, au besoin, j'attire quelques personnes. L'entreprise est très rentable en réduisant toutes les dépenses inutiles.

Bien que les taxes en Israël soient parmi les plus élevées au monde! La rentabilité est maintenant de 40-45 pour cent.

Le système anti-vol a été développé par l'ingénieur Mikhail Shtarbeker. Le système a été testé et modernisé à plusieurs reprises pendant plusieurs années, jusqu'à ce qu'il soit entièrement testé. Il convient de noter que la conception a été couronnée de succès. Le système a été testé et approuvé pour utilisation dans de nombreux pays du monde, y compris en Russie.

Description du dispositif antivol mécanique.

Système anti-vol mécanique

Le système anti-vol est fonctionnellement exécuté sous la forme de deux blocs séparés.
1. Blocage du module pour libérer le système.
2. Le système de télécommande est situé à l'intérieur de la voiture.

Lors de l'armement, bloque le circuit hydraulique des freins de la voiture, et en présence d'une transmission mécanique, il est possible de connecter à travers le deuxième circuit du système, l'embrayage hydraulique. Modifications modernes, avec des freins, peuvent contrôler le capot et les circuits de verrouillage du démarreur, la pompe à étincelles, etc.

Le désarmement est effectué au moyen d'une clé de code spéciale ayant un code individuel fourni avec chaque système individuellement. Le code de contrôle est programmé par le fabricant. Cela rend la sélection de code impossible. Le signal du panneau de commande ne peut pas être analysé du fait que pendant son fonctionnement, il n'alloue aucun signal permettant de le scanner. Et la dernière chose, l'alimentation du système est nécessaire uniquement pour désarmer. Pour verrouiller les freins après le mode d'armement, n'a pas besoin d'électricité.

Le système anti-vol est absolument sûr à utiliser . La présence d'une double protection contre une mise sous tension accidentelle et la nécessité d'utiliser une clé spéciale rendent impossible l'armement non autorisé du système et le blocage des freins pendant la conduite. En outre, le système est conçu de telle sorte que même s'il y a une activation non autorisée du système, cela n'affecte pas le fonctionnement du système de freinage. Juste en appuyant sur la pédale, le système ne se déverrouillera pas!

La haute fiabilité et l'originalité du design positionnent le système antivol mécanique comme l'un des leaders des systèmes de sécurité automobile. L'installation la plus appropriée pour les voitures du soi-disant «groupe de risque», mais le coût modéré du système le rend disponible pour l'installation sur toutes les voitures.

Coûts et profits

Mes coûts d'équipement étaient de l'ordre de 10 000 $. J'ai acheté l'équipement avec CHPU. C'est une version de bureau de la machine de découpe à vis-tour. Le même forage et le fraisage. Tout l'équipement est acheté à Saint-Pétersbourg. Tout l'équipement de la classe professionnelle! Le reste est livré avec le kit de documentation.

Si vous le souhaitez, je peux fournir un service dans l'acquisition de l'équipement nécessaire. Ceci est une option et est fourni gratuitement comme cadeau et n'est pas inclus dans le forfait.

Le prix de revient du produit en shekels israéliens est minime (dépend de la configuration de l'appareil) 1100 NIS. (taux pour 02.02.2009 3.8. =. 1 dollar) Le prix pour l'acheteur final est réglementé UNIQUEMENT par le fabricant. Basé sur ses coûts supplémentaires et aussi l'appétit! (comme une recommandation - GREED dans les commentaires momentanée n'est pas la bienvenue!)

Qui s'intéresse à la coopération écrire à daria_al@rambler.ru Avec respect! ingénieur Mikhail Shtarbeker, Ashdod. Israël

Auteur: Mikhail Shtarbeker
Email: daria_al@rambler.ru