Sur Internet , tout le temps se réfère à la mauvaise manipulation des copies de modèles. Ici , nous sommes dans le même temps ne vérifient toutes les allégations.

Pour commencer à télécharger le modèle de dessin avion , il est extensible à la taille de vos futurs modèles et imprimés en totalité (éléments individuels peuvent être imprimés).

Maintenant sur les matériaux qui sont appliqués. Pour construire ce modèle n'a pas été utilisé balsa. éléments de la Force sont coupés de contreplaqué de 2 mm (sur les tiroirs d'un fruit). Reiki est coupé en pin. Supports de moteur à partir de barres de tremble. L'aile est faite de potolochki (carreaux de plafond) et est recouverte d'un film classique.

La première étape consiste à déterminer la taille du modèle de buduyuschey. notre choix a été limité à la disposition de nous à ce moment-là, à savoir le moteur moteur de puissance thermique de 2,5 cc Par conséquent, le modèle est avéré à 1150 mm d'envergure et de 950 mm de longueur. En se référant au dessin produit un rack et découper des carreaux de plafond côtes. Couper dans les rainures des nervures pour rails, espars, nous les collons menuisier colle (la colle peut être appliquée à potolochki "Titan", "Dragon", etc.).

Ensuite, feuilles de 500x500 mm coupé cousu la moitié inférieure de l'aile, des limes à barres ou amplificateurs trembles coupés pour la fixation du train d'atterrissage et des amplificateurs dans des endroits nervures en rack de fixation.

Ensuite, couper la moitié supérieure et produit un virage serré surfaces supérieures des ailes.
Pour verrouiller le séchage cousu jusqu'à ce que nous avons utilisé un ruban adhésif, en tenant entre les parties de boîtier supérieur et inférieur.

Après séchage, le début de la fabrication de couture des bords d'attaque des ailes. À cette fin, l'avant des ailes de quelques bandes de colle potolochki qui après séchage arrondi avec du papier de verre collé à la barre.

Maintenant, connectez les deux moitiés, tout en renforçant la place de collage inserts de contre-plaqué. Wing est facilement amovible et est fixé sur le fuselage avec une langue en bois et deux vis à tête large.

Le temps est venu de traiter avec le compartiment moteur qui est avec le nez de l'aéronef. Je devais faire deux fois - la première fois exactement à spec - sur il a été possible de faire la partie avant, pas essuyer la pièce n'a pas été clair pour les trous. La deuxième tentative a été plus réussie - je devais allonger le nez à 5 mm d'épaisseur et les coins pré-encollée.

Le chiffre vous comprendrez comment il était possible razrulit ce problème. En outre, comme un moteur peut cacher en toute sécurité derrière une partie de nez solide.

coins tremble et le contreplaqué de 2 mm est utilisé pour la fabrication du compartiment. De brusochkov ont coupé les parties et après le collage traité avec meule d'émeri et de la main poncé.

Après le pré-traitement de l'arc collé à ses joues de 2 mm contreplaqué et le second cadre. Il se trouve quelque chose comme ceci:

Or, couvrir l'intérieur du compartiment moteur avec plusieurs couches de vernis nitro pour protéger le bois de carburant et d'huile, ainsi percé le trou de drainage au fond. Une fois que nous avons vérifié, comme «assis» moteur et fait la finition du papier de verre à grain. Fini tourné le nez d'ici est la suivante:

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