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2 moyens simples pour restaurer la capacité des batteries au plomb

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2 moyens simples pour restaurer la capacité des batteries au plomb

Restauration de la capacité des batteries
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Le plus simple est une méthode de chargement multiple avec un petit courant avec des interruptions entre les charges. À la fin de la première et des charges suivantes, la tension sur la batterie augmente, et elle cesse de percevoir la charge. Pendant la pause, les potentiels d'électrode sur la surface et dans la profondeur de la masse active des plaques sont égalisés, tandis qu'un électrolyte plus dense diffuse des pores des plaques dans l'espace inter-électrodes et réduit la tension sur la batterie pendant les ruptures. Dans le processus de charge cyclique, lorsque l'accumulateur accumule de la capacité, la densité de l'électrolyte augmente.
Lorsque la densité devient normale pour ce type de batterie et que la tension dans une section atteint 2,5-2,7 V, la charge est arrêtée.

Modes de recharge:
Courant de charge 0,04-0,06 de la capacité nominale. L'heure de la première et des charges suivantes est de 6-8 heures. Le temps entre les charges est de 8-16 heures. Le nombre de cycles (charge-break) est de 4-6 heures.

J rel. = 0,04 + 0,06 * Cn.

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La méthode est caractérisée par un rendement et une efficacité élevés (la batterie est restaurée en moins d'une heure).
La batterie déchargée est préchargée. De la batterie chargée vider l'électrolyte et rincer 2-3 fois avec de l'eau. Dans la batterie rincée, on verse une solution ammoniacale de Trilon B (ETHYLENDIAMINTETRAUXUNICATE SODIUM) contenant 2% en poids de Trilon B et 5% d'ammoniac. Le temps de désulfatation avec une solution est de 40-60 minutes.
Le processus de désulfatation s'accompagne de l'évolution du gaz et de l'apparition de petites pulvérisations à la surface de la solution. La fin de l'évolution du gaz indique l'achèvement du processus. En cas de forte sulfatation, le traitement avec la solution doit être répété.
Après le traitement, la batterie est lavée au moins 2 à 3 fois avec de l'eau distillée, puis remplie d'électrolyte de densité normale.
La batterie chargée est chargée avec le courant de charge jusqu'à la capacité nominale selon les recommandations dans le passeport.
Sur la question de la préparation de la solution, il est nécessaire d'appliquer aux entreprises qui ont des laboratoires de chimie. La solution doit être stockée dans un endroit sombre dans un récipient avec un couvercle hermétique pour éviter l'évaporation de l'ammoniac.