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L'essence gratuit faites comme chez vous!

в квартиру, а также описание технологии его изготовления. Lignes directrices pour la production de petite taille pour appareil home-made de remplacement de 100% pour l'essence de n'importe quelle marque d'eau et de gaz domestique entrant dans l'appartement, ainsi que la technologie de sa fabrication.


Description générale

Obtenus en utilisant cette description d'un liquide - le méthanol (alcool méthylique).

Le méthanol est utilisé dans sa forme pure comme solvant et comme additif à indice d'octane élevé du carburant, ainsi que l'indice d'octane élevé (indice d'octane est de 150) l'essence. C'est le plus diesel, qui est chargé avec des réservoirs de motos de course et les voitures. чем при использовании обычного автобензина, мощность его повышается на 20% (при неизменном рабочем объеме двигателя). Comme les études à l'étranger, le moteur qui tourne sur le méthanol, de nombreuses fois plus longtemps que l'essence classique, le pouvoir d'augmenter de 20% (au volume de travail constant du moteur). Échappement d'un moteur fonctionnant sur ​​ce carburant, respectueux de l'environnement nettoyer et vérifier sur la toxicité des substances dangereuses sont pratiquement absentes.

Appareil compact pour la production de ce carburant est facile à fabriquer, ne nécessite pas de connaissances spéciales et rares travaux bezotkazen pièces. Sa performance dépend d'une variété de raisons, y compris leurs dimensions. =75мм дает три литра готового топлива в час, имеет вес около Le dispositif, régime, et une description de l'ensemble de ce qui vous offrent, à D = 75 mm donne les trois derniers litres de carburant par heure, a un poids d'environ 20 kg Et des dimensions d'environ: 20 cm en hauteur, 50 cm en longueur et 30 cm en largeur.

Attention: Le méthanol est un poison violent. Il est un liquide incolore avec un point d'ébullition 65oS, a une odeur comme l'odeur de la consommation régulière d'alcool, et miscible à tous les égards avec l'eau et de nombreux liquides organiques. ! Rappelez-vous que 30 millilitres de méthanol bu mortelle!

Le principe de fonctionnement et de l'unité de travail

L'eau du robinet est raccordé à l '«entrée de l'eau" (15) et passe outre divisé en deux flux: un flux à travers le robinet (14) et le trou (C) entre dans le mélangeur (1), et un autre fil à travers le robinet (4) et le trou (R) va au réfrigérateur (3), passant à travers lequel l'eau de refroidissement du gaz de synthèse et de condensation, de l'essence, passe par le trou (E).

Intérieur du pipeline de gaz naturel se connecte à la "Connexion au gaz" (16). Le gaz entre le mélangeur (1) à travers le trou (B), qui, mélangé avec de la vapeur d'eau, chauffé sur le brûleur (12) à une température de 100 à 120 ° C.. Puis, à partir du mélangeur (1) à travers le trou (D) mélange chauffé de gaz et la vapeur pénètre à travers le trou (B) dans le réacteur (2). Le réacteur (2) est rempli d'un catalyseur pour un nombre constitué par le nickel 25% et 75% d'aluminium (sous la forme de copeaux ou de haricot, de qualité industrielle hyalithe-16). Dans le réacteur, la formation de gaz de synthèse sous l'influence de la température de 500 ° C et au-dessus, obtenu par chauffage du brûleur (13). Suivante, le gaz de synthèse chaud pénètre à travers un trou (E) dans le réfrigérateur (W), où il doit refroidir à une température de 40 ° C de 30 ou moins. Ensuite, le gaz de synthèse refroidi à travers le trou (I) du congélateur et à travers le trou (M) est un compresseur (5), pour lequel vous pouvez utiliser le compresseur de tout appareil domestique. En outre, le gaz de synthèse comprimé avec une pression de 5-50 à travers le trou (H) quitte le compresseur et à travers l'ouverture (O) pénètre dans le réacteur (6). Le réacteur (6) est rempli avec un catalyseur pour le numéro 2, qui consiste à raser 80% de cuivre et de zinc de 20% (de la composition de la firme «ICI», une marque russe du SNM-1). . Dans ce réacteur, qui est l'unité de moyeu principal, est formée de paires de essence de synthèse. La température dans le réacteur ne devrait pas dépasser 270oS qui peuvent être contrôlés thermomètre (7) et régler le robinet (4). Il est souhaitable de maintenir la température dans la gamme 200-250oC, et peut être inférieure. Puis une paire de l'essence et du gaz de synthèse n'ayant pas réagi à travers le trou (P) hors du réacteur (6) et à travers le trou (A) sont dans le réfrigérateur (W), où l'essence fumées se condense et à travers le trou (K) hors du réfrigérateur. Et condensation ultérieure du gaz de synthèse n'ayant pas réagi est entré à travers un trou (V) au condenseur (8), où l'essence est stockée prête, qui sort du condenseur à travers le trou (P) et du robinet (9) dans toute la capacité.

Le trou (T) dans le condenseur (8) est utilisé pour fixer le gabarit (10), qui est nécessaire pour commander la pression dans le condenseur. Il est maintenu dans la plage de 5-10 atmosphères, ou plus généralement avec robinet (11) et partiellement robinet (9). не прореагировавшего синтез газа, который идет на рециркуляцию обратно в смеситель (1) через отверстие (А). Trou (A) et le robinet (11) sont nécessaires pour la sortie du gaz de synthèse n'ayant pas réagi condenseur qui est recyclé dans le mélangeur (1) à travers le trou (A). Robinet (9) est ajustée pour maintenir un combustible liquide propre à gauche sans gaz. Il serait mieux si le niveau de carburant dans le condenseur sera augmenter que de diminuer. Mais le meilleur des cas où le niveau de carburant est constante (qui peut être commandé par intégré en verre ou en une autre manière). Tap (14) est ajustée de sorte qu'il n'y avait pas d'essence / eau / vapeur dans le mélangeur et formé less is more.

Démarrage de la machine

Ouvrir l'accès au gaz, l'eau (14) est fermée, le brûleur (12), (13) de travail. Robinet (4) est complètement ouvert, le compresseur (5) est en prise (9) est fermé, le robinet (11) est complètement ouvert.

Puis robinet légèrement ouverte (14) d'accès de l'eau, et du robinet (11) réguler la pression correcte dans le condenseur en contrôlant son manomètre (10). Mais en aucune manière entraver le robinet (11) complètement! Puis, cinq minutes plus tard, la soupape (14) ajusté à la température dans le réacteur (6) et 200-250oC. Puis révéler une petite tape (9), qui doit aller de carburéacteur. Si elle ira tout le temps - un peu plus ouvrir le robinet, si vous allez dans un mélange avec le gaz diesel - robinet légèrement ouvert (14). En général, la performance d'un grand ensemble de la machine, le mieux. La teneur en eau dans l'essence (méthanol), vous pouvez vérifier avec spirtometra. La densité de méthanol est égale à 793 kg/m3.

стали или железа. Cet appareil est de préférence en acier inoxydable ou en fer. Toutes les pièces sont faites de tuyaux, en tant que tuyaux de raccordement minces, vous pouvez utiliser des tubes de cuivre. Le réfrigérateur doit maintenir le rapport de X: Y = 4, c'est, par exemple, si X + Y = 300 mm, alors X doit être égal 240 mm Et Y, respectivement, 60 mm . 240/60 = 4. Les bobines de plus dans le réfrigérateur tenir sur ce côté et d'autre part, mieux c'est. Tout robinet appliquée à des torches de soudage au gaz. Au lieu de robinets (9) et (11), vous pouvez utiliser détendeur sur les bouteilles de gaz domestiques ou tubes capillaires de réfrigérateurs domestiques. Mixer (1) et le réacteur (2) sont chauffés dans une position horizontale (voir dessin).

Eh bien, peut-être que c'est tout. была опубликована в одном из номеров журнала «Паритет». En conclusion, je tiens à ajouter que cette conception pour un avtotopliva maison a été publié dans un numéro du magazine «Parité».

















Procédé de production d'essence à partir du gaz et de l'eau

Commentaires de l'auteur-inventeur Vaks Gennady Nikolaïevitch.

Question: Quel est l'argument sur ​​le nombre de compresseurs nécessaires.

два компрессора. A: Mon code de configuration 74, quand quelque chose coût de l'essence autour de 40 cents et quand j'ai fait cela pour se venger la voiture a été conçue pour la haute pression et a eu deux compresseurs. Maintenant nous l'avons amélioré, compté, il semble que le processus peut être effectuée, ce qui donne de l'air normalisé. Cette simplification semble due à la création de variations de pression dans le réacteur magnétique. Ils se produisent dans le milieu d'impulsion comme coups. Ces coups et d'une génératrice et sont une invention faite par nous dans le développement. установкой, общеизвестны. La plupart des choses que nous avons décrits en relation avec l'usine de méthanol sont bien connus. Je ne suis pas un chimiste, physicien, et j'ai pris les données de la littérature. Nouveau, également, nous en avons fait l'échangeur de chaleur très compact. : если в классических реакторах получения метанола (их много, они распространены) обычно гранулометрический состав сферических гранул катализатора составляет от 1 до Et enfin, si dans le réacteur classique pour le méthanol (beaucoup d'entre eux, ils se propagent) est généralement la composition granulométrique des granules sphériques de catalyseur est de 1 à Trois centimètres Nous avons catalyseur finement dispersé. Mais que la perméabilité au gaz n'est pas pire, juste aller sur le compactage périodique. . En physique des plasmas c'est ce qu'on appelle l'effet skich.

Q: Vous recommandez trois catalyseurs: l'oxyde de cuivre, oxyde de zinc et l'oxyde de cobalt. Depuis le cobalt est la position très difficile. L'utilisation de cobalt augmente l'efficacité de quelques-uns?

Réponse: Je ne peux pas dire. La composition chimique du catalyseur lui-même est pris dans les livres classiques. La première plante pour la production de méthanol avec un catalyseur pour fonctionner uniquement à partir d'oxyde de zinc. C'est, en principe, l'oxyde de zinc, poudre blanche. Mais dans les futurs chimistes ont commencé à faire et d'oxyde de cuivre et d'oxyde de chrome, oxyde de cobalt. Il ya un certain nombre de rapports. Dans le SPSL est une bibliothèque. Ces catalyseurs sont plus efficaces que l'oxyde de zinc. » монет, они состоят из никеля и меди - дает неплохой катализатор. La méthode proposée - le déchiquetage de vieux "d'argent" pièces de monnaie, ils sont composés de nickel et de cuivre - fournit un bon catalyseur. Eux, ces dépôts doivent, bien sûr, brûler, de s'oxyder.

Question: Chrome ne peut pas ajouter?

Réponse: Vous ne pouvez pas ajouter. Apparemment, le catalyseur optimale n'est pas connue. Donc, je pense qu'il devrait être facile d'essayer.

Q: Le régime doit être scellé. Cependant, les catalyseurs ont pour charger et décharger.

R: Comme ce système de soudage. Nous avons enregistré que la réaction de fusion se déroule à 350 °. немножечко не так, как следует, в помещение могли бы просачиваться окись углерода, водород и парообразный метанол, газы опасные. Par conséquent, si cela est prévu par le régime, et que quelqu'un ne étouffer un peu mal, comme il se doit, dans la salle pourrait être une fuite de monoxyde de carbone, d'hydrogène et le méthanol vaporeux, des gaz dangereux. Nous avons fait une recommandation - pour brasser, et en principe cette recommandation reste. , - это наверное возможно. Eh bien, si quelqu'un va prendre toutes les précautions, s'ouvre dans le bouchon, bien sûr, avec un joint en cuivre, et non un autre, pour assurer l'étanchéité du processus et dans le même temps, démontable - est sans doute possible. Et il n'ya pas de confiance, de sorte que vous ne devrait pas être paresseux - faire et ensuite bouillonnent, et brasser de verser à nouveau avec de l'argon.

Q: Le journal est un convertisseur de diagramme, mais il n'ya aucune indication sur le trou technologique.

Réponse: technologique s'adapter à tous les trous que vous seul pouvez remplir la poudre. En ce qui concerne la nécessité pour le compactage de la poudre une fois de plus tiens à souligner ce qui suit. Dans le convertisseur, et est un agent oxydant et la réduction - méthane et l'oxygène. Dans l'aisselle du mélange est explosif, et si elle est dans un milieu en poudre, il n'y a pas de danger. жилки, так как пламя не проходит по капилляру назад. Dans les réservoirs d'acétylène dans le pipeline est toujours ouvrir les veines de cuivre flamme, la flamme ne traverse pas la il ya capillaire. Donc, nous disons: il est nécessaire de remplir le convertisseur, et agiter à nouveau à se remplir. Donc, ce n'était pas les sinus. Dans les sinus ne peut pas être grande, mais l'explosion, le coton.

Q: Dois-je avoir une disposition verticale du réacteur?

A: Vertical nécessaire.

Q: A refroidisseurs à haute température - peut être plat?

Réponse: Il ya des subtilités plusieurs qui doivent être suivies. Récemment, les gens sont venus: fait - et ils sont passés par un tuyau de gaz. Mais mettre le réservoir, ainsi, le genre qui coulent jusqu'aux genoux, que l'eau peut passer, et le gaz ne pouvait pas.

Q: Vous écrivez - avant de commencer à se réchauffer. C'est un échangeur de chaleur à haute température ...

Réponse: Si vous avez remarqué, le processus est décrit dans plusieurs formules. Première - en l'absence d'oxygène. La réaction est endothermique, absorbant la chaleur. Il n'a pas lieu, si vous ne chauffez pas d'entrée. Après vous faites une demande d'oxygène, augmentation de la pression - là, vous avez une vis spéciale - est brûlant car il commence à aller. En principe, il ne brûle pas, il s'agit d'une oxydation incomplète. Mais il se rend ensuite à la chaleur. . Et vous avez le brûleur ne sont pas nécessaires. Ils sont nécessaires seulement au début du processus.

Q: Ejecteurs: là, sur le régime à la sortie de la revue pour le méthane 2 mm Et le diamètre du tuyau, la distance ...

Réponse: Cette erreur est faible, il est nécessaire de corriger. À 2 mm не будет. - Ezhektirovat ne sera pas. Trop d'air destinées à être livrées. Le diamètre du trou devrait être 1 mm . , примерно сантиметр. Et la distance de l'extrémité de cette éjection est d'environ un centimètre. En principe, il s'agit d'un chalumeau commun, tout le contraire. наоборот. Vous devez souffler dans le tube de buse est alimentée de carburant et l'air est aspiré. Voici le contraire.

Question: Quel devrait être une sorte de maillage à l'éjecteur contre le colmatage?

Réponse: Oui, il est nécessaire de limiter le net. J'ai perdu de vue, je vous remercie de la correction.

Q: Puis-je faire une pompe de catalyseur pliage de chargement trou? Si vous le pouvez, puis le joint?

A: pompe catalytique - est la partie la plus cruciale. Il ya une meilleure infusion. En principe, la pompe doit être un temps très long. La principale maladie de tous les réacteurs, qui utilise un catalyseur - un catalyseur pour un certain temps, comme disent les chimistes, empoisonné. Disons que vous avez une impureté dans le gaz - de soufre ou de quelque chose. Sur la surface des granulés apparaît un certain film. En raison de la vibration, que nous produisons, le catalyseur est auto-nettoyant. , чем окись цинка - она очень мягкая. Ceci est facilité par le fait que nous avons un abrasif de ferrite de l'oxyde de zinc - il est très doux. Par conséquent, nous avons empoisonné surface est liquidée, et l'efficacité du catalyseur est prolongée.

? Q: Quel est le diamètre du dispersant?

A: 30 millimètres . Mais cela n'a pas vraiment d'importance. в чем? La tâche du dispersant dans quoi? Nous triché un peu, ici aussi. Nous devons donner une certaine proportion de l'eau-méthane normalisée. La méthode classique est fait en utilisant le bec verseur d'eau et de méthane. Мы отказались от дозаторов. Дело в том, что при температурах порядка 80 - 100оС давление насыщенных паров становится почти атмосферным (собственно, вода потому и кипит при температуре 100 градусов). Так вот, паров воды, которые будут в пузырьках метана, вполне достаточно, чтобы реакцию конверсии соблюдать. Тут встал серьезный - технический вопрос. У нас на других экспериментах выявилось, что когда воду пропускаешь через мелкую крошку снизу, чтобы пузырьки поднимались, она обязательно найдет себе какую-нибудь дорожку, а остальное сечение не работает, становится пробкой. Поэтому нужно постоянно сбивать, разбивать пузырьки. Чтобы взбалтывать, мы и ставим электромагнитный вибратор. Тогда пузырьки пока поднимаются, полностью насыщаются водой. Это тоже наша разработка.

Вопрос: Как регулируется процентное соотношение метана и воды?

Ответ: Оно регулируется температурой и, в свою очередь, напряжением и степенью вибрации. Вообще процесс этот очень сложный. Система контрольно-измерительных приборов для подобных процессов занимает солидное помещение. Я был на Таллинском метаноловом заводе и видел. Сложнейшая система. Конечно, мы не могли ее повторить. Но все-таки реализовать процесс, весь этот КИП, всю эту обратную связь мы свели к одному фитильку. Чем меньше пламя, тем, значит, меньше осталось у вас не прореагировавшего метана, водорода, окиси углерода. Чем больше их не вступит в реакцию, тем больше будет фитилек пламени на выходе. И вы уже будете сами оптимизировать процесс. Потому, что газ-то из сети поступает равномерно, это константа. Перед оператором главная задача - делать так, чтобы уменьшался фитилек. С этой целью и температуру регулировать на диспергаторе , и подаваемый воздух. День - два потратите и научитесь регулировать.

Вопрос: Эжекторный смеситель показан, но не дан размер подающей трубки.

Ответ: Диаметр этот большого значения не имеет. Он может быть миллиметров 8-10.

Вопрос: Давление газа в магистрали достаточно?

Ответ: Давление какое есть, такое пусть и будет. Вы все равно не можете его не увеличить, не уменьшить.

Вопрос: А давление воздуха?

Réponse: Il n'est pas vraiment important. регулятор давления. Pour ce que nous avons sur le compresseur, ce qui est un capteur de pression, ou plutôt le régulateur de pression. Le fait que la réaction de l'oxygène doit être des chiffres très précis - de 2 à 4 pour cent d'oxygène par rapport au méthane. Le méthane devrait être de 98 à 96%. En fait, nous avons un compresseur avec un régulateur de pression qui agit comme un distributeur d'oxygène, que l'oxygène a agi dans un quantités strictement dosés. Si vous donnez plus d'oxygène, le processus ne sera pas, et sera un simple combustion du méthane. La tâche du compresseur à faire beaucoup de pression. Quoi qu'il en soit, il saigne des buses, où l'éjecteur, et est donc, quelle est la pression du gaz dans le réseau de distribution. Le compresseur est assez fiable, et peut fonctionner en mode continu. Si vous mettez au réfrigérateur pour un maximum, le compresseur fonctionne pratiquement sans arrêt. Il a une grande marge.

Q: Que faire si un couple se fréon? маслом. Après tout, rempli avec de l'huile du compresseur fréon. J

Réponse: Si vous regardez attentivement, il est fait pour que l'huile ne peut pas aller. . Vous mettez en place le téléphone et la volonté rien de mauvais. Et si vous voulez - c'est de monter le système, et tout.

электрические ТЭНы ? Q: Puis-je remplacer les brûleurs à gaz sur les éléments chauffants électriques?

R: Oui. Mais cela coûte cher, peut-être? L'électricité est plus chère que le gaz. Le gaz peut être pris directement à partir de quelques tuiles de brûleurs à gaz. Longueur de flamme d'environ 120 - 150 mm .

Q: Comment puis-je obtenir la poudre de ferrite?

Réponse: Je peux donner des conseils sur les endroits où prendre. L'Église Blanche, près de Kiev. Il s'agit d'une plante. . N'a pas besoin de fer, et KERITE. Besoin d'en céramique. . Fer sera oxydé. Appropriés noyaux blindés (J). Ils ne sont pas rigides, ils sont lâches, mais pas tous.

Q: Mais il ya probablement un moyen facile d'obtenir des céramiques fines?

A: je fais dans un mortier ordinaire, de broyage à travers les trous dans le tissu. La première, le matériau est chauffé dans un four ou un gaz, puis jetée à l'eau. Il n'a pas éclaté, et recouverte de fines fissures, alors vous pouvez broyer dans un mortier.

Q: L'échangeur de chaleur se prépare?

Réponse: Vous pouvez brasser. Avec elle, vous ne serez pas un problème à avoir.

Q: Comment un contrôle strict de la température?

Réponse: Pas très dur. Dans les 100 °. Vous pouvez, bien sûr, était d'offrir un thermocouple. . Mais la plupart des gens seraient incapables de calibrer. Thermocouples platine sont aussi très chers. или еще сплавы. La façon la plus simple - ou même quelques alliages termokraski. Chacun a son propre point de fusion. Il devrait y avoir un alliage tel que la soudure de fusion élevé.

Question: Comment puis-je lancer l'installation?

прежде всего горелку. Réponse: Mettez le premier brûleur. Tout au long du démarrage du système du gaz. зажигаете фитилек. Tout d'abord, allumer la mèche. и насыщается водой. Le gaz commence à passer à travers le disperseur, et saturé en eau. Dans la boîte finale en fin de compte, vous allumez la mèche, la mèche commence à brûler vivement. Il suffit de graver le gaz. Rien d'autre ne se passe. Et tourner toute la partie électrique. уже начинает работать активно, насыщение идет активно, горелки горят. Autrement dit, le dispersant est déjà en train de travailler activement, la saturation est actif, le brûleur allumé. La température s'élève à 350 - 800 ° C. Il commence par la conversion du méthane, qui est converti en oxyde de carbone et un atome d'hydrogène. Et une partie du méthane demeure intacte. Sur le chemin, il est le dioxyde de carbone. L'excès d'eau est toujours en cours. Le procédé est endothermique, qui est, à l'absorption de la chaleur. Peu à peu, commencent à souffler. ючения будет длиться 40-50 минут. Cette procédure ss inc yucheniya durera 40-50 minutes. Alors que l'échangeur de chaleur réchauffe, la mèche brûle avec une force variable. Lorsque la conversion est la chaleur. Ensuite, le processus irait lui-même, il se met à trembler. Je spécifiquement écrit - où il ya la chaleur, où - l'absorption.

Q: Quelle est la durée de vie prévue d'une telle installation pourrait être?

Réponse: Set-il travailler pour une longue période, qui va limiter la durée de vie de l'opération de catalyseur continue. Ici, bien dépend de gaz d'impureté sur les propriétés du catalyseur. Si beaucoup de gaz, de soufre, l'acide sulfurique peut être formé, il est à des températures élevées, agressifs. Je m'excuse pour l'insertion de tubes de modifier les paramètres pour que le réfrigérateur. Dans les premiers numéros mentionnés ci-dessus, ils sont à paroi épaisse, 7 mètres de longueur. Ceci est parce que précédemment prévu de faire des échangeurs de chaleur de la bobine. Et puis nous les avons simplifié et rendu une boîte en forme de avec une charge. Donc, qui a obtenu plus courte.

Вопрос: Оправдано ли применение двух теплообменников? Можно обойтись одним?

Ответ: То есть не греть до диспергатора ? Тогда вы будете расходовать лишнее тепло, лишнюю электроэнергию.

Вопрос: Но будет один теплообменник.

Ответ: Для того , чтобы шло испарение, нужно постоянно подводить тепло. Это необходимо, чтобы вода была в определенном соотношении. Влажности большей чем 100%, добиться нельзя. Но при 100% влажности количество воды при разных температурах разное. Чем выше температура, тем количество влаги при том же проценте влажности меньше (? J). Диспергатор может создать в пузырьке воздуха 100% влажности. Но для того, чтобы эта влажность имела определенное количество воды в граммах на кубометр газа, нужна еще и определенная температура. Вам нужно поддержать 80-90оС и регулировать температуру воды, которая в диспергаторе . В зависимости от этой регулировки вы будете иметь разное количество воды на кубометр газа. А у нас формула обуславливает это соотношение.

Вопрос: Клапан давления самодельный. А можно КИПовский , игольчатый?

Ответ: Можно. Здесь совершенно безопасно. Если в системе давление становится более , чем давление, с каким прижимает пружина шарик, тогда шарик отжимается, и лишний газ стравливается.

Вопрос: Тогда какое давление должно быть?

Ответ: А то вы смотрите. У вас, в принципе, компрессор холодильника развивает давление до 2.5 атм. Вам же, по всей видимости, нужны будут 1-2 атм. Но вам не надо ставить манометр. Вы только регулируете по фитильку.

Вопрос: Как теплоизолировать верхнюю камеру конвертера?

Ответ: Ее нужно теплоизолировать с наружной стороны. Их очень много разных теплоизоляций, просто когда-то мы научились их из обычного силикатного канцелярского клея делать. Он выдерживает температуру до 15000оС.

Вопрос: Можно ли ставить конвертер-реактор вплотную к установке?

Ответ: Нет. Расстояние должно быть 3- 4 см .

Вопрос: В конвертере-реакторе мы имеем высоту 500 мм и не имеем размеров верхней и нижней части.

Ответ: Смесительная камера и накопительная камера должна быть по 10 мм . Этого вполне достаточно.

Вопрос: Диаметр выходного отверстия?

Ответ: Это дымоход у вас. Здесь 50- 100 мм . Чтобы вытяжка была.

Вопрос: Вот здесь чисто схематично показано - слив метанола снизу. А если в канистру...

Ответ: Нет, нельзя.

Вопрос: ...если трубочка до дна будет...

Ответ: Если трубочка до дна будет - можно. Важно не лить метанол сверху.

Вопрос: В реакторе какого размера частицы катализатора, так как от этого зависит размер ячейки сетки?

Ответ: 0.05 - 0.2 мм .

Вопрос: Правильно ли мы делаем, проектируя на выходе и входе реактора штуцеры, имея в виду, что соединения реактора с другими узлами установки осуществляются нержавеющими трубками?

Ответ: Штуцера показаны условно. Трубки ввариваются.

Вопрос: В чем принципиальная необходимость применения компрессоров от холодильников?

Ответ: В их долговечности, надежности, бесшумности, доступности.

Вопрос: Какое давление должно выдерживать герметизированная канистра?

Ответ: Давление в канистре отсутствует.

Метанол как заменитель бензина

Советы и опыт практиков, сделавших установки и ездящих на метаноле

Геннадий Иванович Федан , механик, изобретатель, у него много своих разработок. Его особое увлечение - автомобиль. По специальности он горный инженер, выпускник Донецкого политехнического университета. Работая одно время механиком по обслуживанию спидвеистов , тогда и познакомился с использованием метанола.

Лет восемь как мы начали использовать метанол в автомобиле. В течени и первых двух лет мы боролись с коррозией. Образовывался конденсат воды, нужно было как-то это нейтрализовать. В основном коррозия поражала поршневую систему. В «Запорожце» сам двигатель чугунный, а карбюратор дюралевый. Поршневая же система стальная. Подвергались коррозии клапана, седла клапанов. Мы пробовали добавлять касторовое масло. Оно значительно повышает компрессию. Авиамоделисты, например, применяют метанол, добавляя 15% касторового масла. Но идет большая коррозия: после каждого использования этой смеси надо все промывать.

Мы спаслись от этого добавлением авиационного масла. На 20 литров метанола мы добавляем 50 грамм авиационного масла МС-20. Наши традиционные автомобильные масла при сгорании образуют нагар. Горят клапана. Из-за конденсата идет большая коррозия. Авиационное масло обладает большой вязкостью, не дает смачиваться поверхности и благодаря этому не происходит коррозии. К смеси можно добавлять касторовое масло в количестве 15% от общей массы. Итак, в смеси 5% МС-20, 15% касторового масла, остальное метанол.

Должен сказать, что метанол во многих отношениях очень привлекателен как автомобильное топливо. С применением его значительно снижается температура давления (?). Кстати у нас двигатель старый, порядком изношенный, а с метанолом работает прекрасно. На оборотах выше средних есть смысл добавлять воду. В этом случае увеличивается топливный запас двигателя. Я пока экспериментально уточняю дозировку. Разрабатываю установку, чтобы была дозированная добавка воды в зависимости от режима работы двигателя. Как только пойдут высокие обороты, начинается впрыскивание.

Допустим, по какой-то причине вам необходимо временно или постоянно перейти на бензин. Для этих случаев я упростил регулировку жиклера главной топливной системы. Дело в том, что под метанол сечение нужно увеличивать. Если оставить жиклер каким он был для бензина, то при использовании метанола будет падать мощность. Чтобы этого не происходило, нужно увеличить сечение жиклера, и двигатель заработает прекрасно.

Зимой двигатель с метанолом запускается гораздо легче, чем на бензине, буквально в течение нескольких секунд. Детонации нет вообще. Еще один положительный момент. Часто приходилось оказывать помощь владельцам «Жигулей», у которых образовалась ледяная пробка в топливном тракте. Это сейчас бывает сплошь и рядом. Продают бензин, разбавленный водой. На глаз это не определить. Человек купил, залил - и все. Зимой в топливной системе образуется ледяная пробка. Приходится разбирать двигатель, все это промывать. Автомобилисты тратят на это до двух суток. Между тем, ликвидировать пробку можно буквально в течени и двух часов. Я беру 2 л метанола, заливаю в топливную систему, и пробка растворяется. Без разборки двигателя.

Справка для « Метанольщиков »

В августовском номере газеты «Авто Ревю» за 1991 год, была статья «Бензиновый заводик ... в сарае». Там говорится, что уникальную установку по производству бензина разработал Новосибирский научно-инженерный центр « Цеосит ». Ее можно разместить в грузовом вагончике и получать от 150 литров топлива в сутки, до 50000 тонн в год. Установка полностью автономна. Из всех видов энергоносителей для ее работы необходимо лишь электричество. А сырьем могут быть практически любые органические вещества и их смеси - спирты, эфиры, альдегиды, газы металлургических и химических производств, а также газовые конденсаты, компрессаты . Одним словом, вредные отходы, от которых заводы не знают, как избавиться. Режим работы - непрерывный. Одному человеку с этой установкой не справиться. А вот кооперативу, хотя бы даже гаражному - вполне. Бензиновый заводик будет рентабельным и окупит себя уже через год-полтора, если сырье приобретать не дороже 40 рублей за тонну, а тонну бензина продавать не менее чем за 300 рублей (цены 1991 года). Установка может выдавать бензин с любым октановым числом: А-72, А-76, А-93.


Дополнения

Здравствуйте!

Случайно в поисковой системе наткнулся на вашу публикацию и очень заинтересовался её содержимым. После краткого ознакомления сразу всплыли неточности допущеные автором.

Информация о " метанолке " публиковалась в журнале "Приоритет" в N 2,3 за 1991год , а не в "Паритет" как сказано в статье, но полностью готовый проект опубликован небыл (на сколько мне известно).В данных номерах были чертежи реактора с электрической схемой управления и конструкция охладителя , после чего г-н Вакс (автор статьи) вежливо извенился и сообщил , что дальнейшая публикация прекращается по просьбе силовых структур СССР и тем кто хочет повто рить данную установку поле творчества неограниченно.

Я бы с большим удовольствием ознакомился с данным проектом более детально (если это не очередная мыльная опера).

Возвращаюсь к неточностям статьи : катализатор который рек о - мендуется для 2-го реактора не ГИАЛ-16, а ГИАП-16(данные по изготовлению катализаторов можно найти в книге "Технология катализаторов" под редакцией И.П.Мухленов и др. 1989г.).

Категорически запрещается подавать воду прямо из крана в реактор т.к. она содержит хлор , который моментально отравит катали затор 2го реактора, тоже самое относится и к газу ,который содержит примеси серы и активных органических веществ.

В своей установке я применял дистиллированную воду и моноэтаноламинную очистку газа , все это даёт неплохой результат.

После более детальной проработки Вашей статьи всплыло множество неточностей которые рассмотрим чуть позже.

Данная информация для тех ,кто стремится получить первоисточник, т.е. публикацию журнала "Приоритет", лично я получал данные номера журнала наложенным платежём , отправляя запрос по адресу г осква ул.Б.Коммунистическая д.44 ,редакция журнала "Приоритет" тел. редакции 272-62-38 , 272-27-72 (это было в 1993г.). Я бы мог скинуть свои журналы , но года 3 назад у меня попросили их чтобы ознакомится с статьей и не вернули. У меня остался только 1й номер журнала , откуда и берутся адрес и тел. редакции.

Перейдем к рассмотрению неточностей описания принципиальной схемы аппарата по узлам.

1 ступень - как говорилось ранее должна производится очистка воды и газа , чтобы не отравить сразу катализаторы 2 и 6 реакторов.

Точнее придерживатся соотношения пар аз как 2:1.Не должно быть возврата непрореагировавших продуктов в 1ю ступень.

2я ступень- конверсия метана начинается при t~=400*C, но при такой t низкий процент конвертированного газа , самая оптимальная t=700*C, её желательно контролировать с помощью хромельалюмелевой термопары .Катализатор можно применить ГИАП-3 , он проще в изготовлении.

Холодильник 4 -рекомендую для каждой ступени изготовить собственный , это в дальнейшем облегчит t регулировку и не использовать для этих целей змеевик, лучше обратится к первоисточнику там есть рациональное зерно.

Реактор 6- лучше обратится к первоисточнику , там более доходчиво описан принцип действия реактора с электромагнитным насосом и описан способ изготовления электромагнитного насоса анные о катализатое можно найти в книге Мухленова .

После реактора, в моей установке стоит холодильник манометр и редукционный клапан настроенный на давление 25-35ат (выбор давления зависит от степени износа катализатора) применял 2 компрессора для нагнетания синтез-газа .

Конденсатор 8- советую сделать не цилиндрической формы , а конической (это сделано с целью уменшения площади испарения метанола)с окошком для контроля за уровнем метанола. Подводятся прореагиро вавшие продукты сверху конуса с помощью трубки ф8 мм рубка опущена в конический сосуд ниже дросселирующего отвода 9 на 10мм.

Непрореагировавший синтез газ отводится через трубку ф5 мм. которая вварена в вершину конуса , выходящий газ подводится через регулирующий краник к форсунке где он сжигается . Уровень метанола поддерживается 2/3 от общей высоты сосуда.

На этом я завершу краткий анализ статьи ля тех кто собирается повторить данную установку, очень советую ознакомится с литературой по данной тематике, а особенно с книгой под редакцией Гойхрах И.М.и др. "Химия и технология исскуственного жидкого топлива" 1954г. издания (книга старовта , но толковая).

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