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Essence gratuite à la maison!

Orientations pour la fabrication d'appareils de petite taille pour la fabrication artisanale de substitut d'essence à 100% de toute marque d'eau et de gaz domestique entrant dans l'appartement, ainsi qu'une description de sa technologie.


Description générale

Le liquide obtenu en utilisant cette description est du méthanol (alcool méthylique).

Le méthanol pur est utilisé comme solvant et comme additif à indice d'octane élevé dans le carburant, ainsi que l'essence à indice d'octane le plus élevé (150). C'est la même essence, qui est remplie de réservoirs de motos et de voitures de course. Comme le montrent des études étrangères, le moteur fonctionnant au méthanol sert beaucoup plus longtemps que lorsqu’il utilise de l’essence conventionnelle, sa puissance augmente de 20% (à volume de travail constant du moteur). L'échappement du moteur fonctionnant avec ce carburant est écologique et, lors des tests de toxicité, il n'y a pratiquement aucune substance nocive.

Les appareils de petite taille permettant d’obtenir ce carburant sont simples à fabriquer, ne nécessitent pas de connaissances particulières, ne disposent que de rares pièces et leur fonctionnement est sans problème. Ses performances dépendent de différentes raisons, y compris la taille. L’appareil, le schéma et la description de l’assemblage sur lequel nous portons à votre attention, rapportés à D = 75mm, donnent trois litres de carburant fini par heure, pèsent environ 20 kg , et dimensions environ: 20 cm en hauteur 50 cm en longueur et 30 cm large.

Attention: le méthanol est un poison puissant. C'est un liquide incolore avec un point d'ébullition de 65 ° C, une odeur semblable à celle de l'alcool de boisson ordinaire et qui est mélangé à tous égards avec de l'eau et de nombreux liquides organiques. Rappelez-vous que 30 millilitres de méthanol ivre est mortel !

Le principe de fonctionnement et de fonctionnement de l'appareil

L’eau du robinet est raccordée à «l’arrivée d’eau» (15) et, en passant, elle est divisée en deux flux: un flux à travers le robinet (14) et le trou (C) entre dans le mélangeur (1), et l’autre à travers le robinet (4) et le trou (G) va au réfrigérateur (3), en passant par lequel l'eau, en refroidissant le gaz de synthèse et le condensat d'essence, passe à travers le trou (S).

Le gaz naturel domestique est raccordé à la canalisation d'admission de gaz (16). Ensuite, le gaz entre dans le mélangeur (1) à travers le trou (B) dans lequel, mélangé à de la vapeur d'eau, est chauffé sur le brûleur (12) à une température de 100-120 ° C. Ensuite, du mélangeur (1) à travers le trou (D), le mélange chauffé de gaz et de vapeur d’eau entre par le trou (B) dans le réacteur (2). Le réacteur (2) est rempli de catalyseur n ° 1 constitué de 25% de nickel et de 75% d'aluminium (sous forme de copeaux ou de grains de qualité industrielle GIAL-16). Dans le réacteur, la formation de gaz de synthèse se produit sous l'influence d'une température de 500 ° C et plus, obtenue en chauffant le brûleur (13). Ensuite, le gaz de synthèse chauffé entre par l'ouverture (E) dans le réfrigérateur (W), où il doit être refroidi à une température de 30 à 40 ° C ou moins. Ensuite, le gaz de synthèse refroidi à travers le trou (I) quitte le réfrigérateur et à travers le trou (M) entre dans le compresseur (5), qui peut être utilisé comme compresseur à partir de n’importe quel réfrigérateur domestique. Ensuite, un gaz de synthèse comprimé avec une pression de 5-50 à travers l'ouverture (H) sort du compresseur et à travers l'ouverture (O) entre dans le réacteur (6). Le réacteur (6) est rempli de catalyseur n ° 2, constitué de puces à 80% de cuivre et à 20% de zinc (composition ICI, marque SNM-1 en Russie). Dans ce réacteur, qui est le composant le plus important de l'appareil, il se forme une vapeur d' essence de synthèse . La température dans le réacteur ne doit pas dépasser 270 ° C, ce qui peut être contrôlé par un thermomètre (7) et ajusté avec un robinet (4). Il est souhaitable de maintenir la température dans la plage de 200-250 ° C, cela est possible et plus bas. Ensuite, les vapeurs d'essence et le gaz de synthèse n'ayant pas réagi sortent du réacteur (6) par l'ouverture (L) et pénètrent dans l'ouverture (L) du réfrigérateur (W), où les vapeurs d'essence se condensent et sortent du réfrigérateur (K). Ensuite, le condensat et le gaz de synthèse n'ayant pas réagi pénètrent à travers l'ouverture (U) dans le condenseur (8), où le gaz prêt s'accumule, ce qui laisse le condenseur à travers l'ouverture (P) et le robinet (9) dans n'importe quel récipient.

Le trou (T) dans le condenseur (8) sert à installer le manomètre (10), nécessaire pour contrôler la pression dans le condenseur. Il est maintenu dans les 5-10 atmosphères ou plus, principalement à l’aide d’un robinet (11) et partiellement d’un robinet (9). Le trou (X) et le robinet (11) sont nécessaires pour évacuer le gaz de synthèse n'ayant pas réagi du condenseur , lequel est ensuite recyclé dans le mélangeur (1) par le trou (A). Le robinet (9) est réglé de manière à ce que de l’essence liquide propre ressorte sans gaz en permanence. Ce sera mieux si le niveau d'essence dans le condenseur augmente que diminue. Mais le meilleur des cas lorsque le niveau d'essence sera constant (ce qui peut être contrôlé par le verre intégré ou par un autre moyen). Le robinet (14) est réglé de manière à ce qu'il n'y ait pas d'eau dans l'essence / et que dans le mélangeur, la vapeur se forme mieux que plus.

Mise en marche de la machine

Accès ouvert au gaz, l’eau (14) est toujours fermée, les brûleurs (12), (13) fonctionnent. Le robinet (4) est complètement ouvert, le compresseur (5) est en marche, le robinet (9) est fermé, le robinet (11) est complètement ouvert.

Ouvrez ensuite le robinet (14) de l'eau et le robinet (11) régule la pression souhaitée dans le condenseur en le contrôlant à l'aide d'un manomètre (10). Mais en aucun cas, ne fermez pas le robinet (11) complètement !!! Ensuite, après environ cinq minutes, la soupape (14) est amenée à une température de 200-250 ° C avec la soupape (6). Ensuite, ils ouvrent légèrement le robinet (9), à partir duquel le jet d’essence doit passer. Si cela continue tout le temps - ouvrez davantage le robinet, s'il s'agit d'essence mélangée à de l'essence - ouvrez le robinet (14). En général, plus vous configurez le périphérique, plus il est performant. Vous pouvez vérifier la teneur en eau de l'essence (méthanol) à l'aide d'un alcoolomètre. La densité du méthanol est de 793 kg / m3.

Cette unité est de préférence en acier inoxydable ou en fer. Toutes les pièces sont constituées de tuyaux, les tubes de cuivre peuvent être utilisés comme tuyaux de raccordement minces. Au réfrigérateur, il est nécessaire de conserver le rapport X: Y = 4, c'est-à-dire, par exemple, si X + Y = 300 mm, alors X doit être égal à 240 mm et Y, respectivement 60 mm . 240/60 = 4. Plus il y a de tours dans le réfrigérateur de l'autre côté, mieux c'est. Tous les robinets sont appliqués à partir de chalumeaux à gaz. Au lieu des robinets (9) et (11), vous pouvez utiliser les détendeurs des bouteilles de gaz domestiques ou les tubes capillaires des réfrigérateurs domestiques. Le mélangeur (1) et le réacteur (2) sont chauffés en position horizontale (voir dessin).

Eh bien, c'est peut-être tout. En conclusion, je voudrais ajouter que cette conception de l’ essence faite maison a été publiée dans l’un des numéros du magazine Paritet.

















La méthode de production d'essence à partir de gaz et d'eau

Commentaires de l'auteur-inventeur Gennady Nikolaevich Vaks.

Question: Quelle est la considération en ce qui concerne le nombre de compresseurs nécessaires?

Réponse: Mon installation de 74 codes, lorsque l’essence coûtait environ 40 kopecks, et lorsque je fabriquais cette machine par dépit, elle était conçue pour une pression élevée et nécessitait deux compresseurs. Maintenant que nous l’avons améliorée, il est apparu que le processus pouvait être effectué en fournissant de l’air rationné. Une telle simplification est apparue du fait de la création de coups de bélier dans un réacteur magnétique. Là, dans l’environnement, des impulsions ressemblant à des applaudissements. Ces claps et leur générateur sont l'invention que nous avons apportée au développement. La plupart des choses que nous avons décrites en rapport avec l'installation de méthanol sont bien connues. Je ne suis pas un chimiste, je suis un physicien et j'ai pris des données de la littérature. La nouvelle chose que nous avons également apportée est un échangeur de chaleur très compact. Et la dernière chose : si dans les réacteurs classiques produisant du méthanol (ils sont nombreux, ils sont courants), la granulométrie des granules de catalyseur sphériques est généralement comprise entre 1 et 4. 3 centimètres , nous avons fait le catalyseur bien. Mais pour que la perméabilité aux gaz ne se détériore pas, une compression périodique se produit. En physique des plasmas, cela s'appelle l' effet skich .

Question: Vous recommandez trois catalyseurs: l'oxyde de cuivre, l'oxyde de zinc et l'oxyde de cobalt. Avec le cobalt est une position très difficile. Le cobalt augmente légèrement l’efficacité?

Réponse: je ne peux pas dire. La composition chimique du catalyseur est tirée de livres classiques. Les premières usines de production de méthanol fonctionnaient avec un catalyseur uniquement à partir d'oxyde de zinc. C’est essentiellement du zinc blanc, de la poudre blanche. Mais à l’avenir, les chimistes ont commencé à produire de l’oxyde de cuivre et de l’oxyde de chrome, de l’oxyde de cobalt. Il y a un très grand nombre de rapports. En GPNTB, tout un rack en vaut la peine. Ces catalyseurs sont plus efficaces que l'oxyde de zinc. La méthode proposée - broyage de vieilles pièces «en argent » composées de nickel et de cuivre - donne un bon catalyseur. Ces sciures de bois doivent bien sûr être brûlées, oxydées.

Question: Et vous ne pouvez pas ajouter de chrome?

Réponse: Vous ne pouvez pas ajouter. Apparemment, le catalyseur optimal n'est pas encore connu. Donc, je pense qu'il sera juste nécessaire d'essayer.

Question: Le circuit doit être serré. Mais les catalyseurs devront être enlevés et chargés.

Réponse: À propos de la soudure de ce système. Nous avons enregistré que la réaction de synthèse a lieu à 350 ° C. Par conséquent, s'ils avaient procédé au montage et si quelqu'un s'était trompé, le monoxyde de carbone, l'hydrogène et le méthanol sous forme de vapeur, des gaz dangereux, auraient pu s'infiltrer dans la pièce. Nous avons formulé une recommandation, à savoir brasser, et cette recommandation, en principe, demeure. Eh bien, et si quelqu'un fait une ouverture en liège avec toutes les précautions, naturellement avec un joint en cuivre, et non avec un autre, afin de garantir l'intégrité du processus et en même temps le désassemblage , c'est probablement possible. Mais il n’ya pas de certitude, il faut ne pas être paresseux - brasser, puis bouillir, verser et brasser à nouveau, avec de l’argon.

Question: Le journal contient le circuit de conversion, mais il n’ya nulle part d’instruction sur l’ouverture technologique.

Réponse: Le trou technologique convient à tout, de sorte que vous pouvez simplement vous endormir en poudre. En ce qui concerne la nécessité de compacter la poudre, je voudrais insister une nouvelle fois sur les points suivants. Le convertisseur contient à la fois un oxydant et un agent réducteur - méthane et oxygène. Dans les sinus, ce mélange est explosif, mais s’il est dans une sorte de poudre, il n’ya aucun danger. Les veines de cuivre ignifuges sont toujours déposées dans des réservoirs d’acétylène dans le pipeline, car la flamme ne repasse pas dans le capillaire. Par conséquent, nous disons: il est nécessaire de remplir le convertisseur, secouer et le remplir à nouveau. Donc ce n'était pas les sinus. Dans les sinus peut ne pas être grand, mais l'explosion, le coton.

Question: La position verticale du réacteur est-elle nécessaire ?

Réponse: Vertical est requis.

Question: Et les refroidisseurs à haute température - peuvent être horizontaux?

Réponse: Plusieurs subtilités doivent être observées. Récemment, des gens sont venus: ils l'ont fait - et du gaz est passé dans leurs tuyaux. Mais ils ont mis un collecteur du type sur l'évier, un genou, pour que l'eau puisse passer, mais pas le gaz.

Question: Vous écrivez - il est nécessaire de se réchauffer avant de commencer. C'est un échangeur de chaleur à haute température ...

Réponse: Si vous avez remarqué, le processus est décrit dans plusieurs formules. Au début - en l'absence d'oxygène. La réaction est endothermique, absorption de chaleur. Cela ne se produira pas si vous ne laissez pas la chaleur baisser. Après avoir fourni de l'oxygène, augmenté la pression - vous avez une vis spéciale - la combustion commence à se dégrader, pour ainsi dire. En principe, cela ne brûle pas, c'est une oxydation incomplète. Mais même alors vient avec le dégagement de chaleur. Et vous n'avez plus besoin du brûleur. Ils ne sont nécessaires qu'au début du processus.

Question: Éjecteur: selon le schéma de la revue, le débouché pour le méthane 2 mm , et diamètre du tuyau, distance ...

Réponse: Il y a une petite erreur, il est nécessaire de la réparer. À 2 mm - ne sera pas éjecté . Trop d'air doit être fourni. Le diamètre de l'alésage doit être 1 mm . Et la distance entre la fin et l' éjection était d'environ un centimètre. En principe, il s'agit d'un chalumeau courant, au contraire. Dans votre chalumeau, le carburant est injecté dans les buses et l’air est aspiré. Voici le contraire.

Question: Et tout maillage devrait être en face de l'éjecteur pour éviter tout encrassement?

Réponse: Oui, il est nécessaire de limiter le maillage. Je l'ai raté, merci pour l'amendement.

Question: Est-il possible de rendre le port de chargement de la pompe catalytique pliable? Si possible, alors quoi sceller?

Réponse: La pompe catalytique est la pièce la plus critique. Il y a mieux brasser. En principe, la pompe devrait servir très longtemps. La principale maladie de tous les réacteurs dans lesquels un catalyseur est utilisé - un catalyseur après un certain temps, comme le disent les chimistes, est empoisonnée. Disons que vous avez un mélange de gaz, de soufre ou de quelque chose du genre. Une sorte de film apparaît à la surface des granules. En raison des vibrations que nous produisons, le catalyseur est auto-nettoyant. Ceci est facilité par le fait que la ferrite est plus abrasive que l'oxyde de zinc - elle est très douce. Par conséquent, l'empoisonnement de la surface est éliminé et l'efficacité du catalyseur est étendue.

Question: Quel est le diamètre du dispersant ?

Réponse: 30 millimètres . Mais ce n'est pas grave. Tâche dispersant dans quoi? Nous sommes ici aussi un peu trompés. Il est nécessaire de donner un certain rapport normalisé eau / méthane. La méthode classique consiste à utiliser un distributeur d’eau et un distributeur de méthane. Nous avons refusé les distributeurs. Le fait est qu’à des températures d’environ 80 à 100 ° C, la pression de vapeur saturée devient presque atmosphérique (en fait, l’eau bout à une température de 100 degrés). La vapeur d’eau contenue dans les bulles de méthane est donc suffisante pour suivre la réaction de conversion. Il y avait une question technique grave. Dans nos autres expériences, il s’est avéré que, lorsque l’on laisse passer l’eau à travers la minuscule miette pour que les bulles s’altèrent, elle trouvera sûrement une sorte de chemin pour elle-même et le reste de la section ne fonctionnera pas, elle deviendra un bouchon. Par conséquent, vous devez constamment abattre et casser les bulles. Pour secouer, nous mettons un vibrateur électromagnétique. Ensuite, les bulles montent jusqu’à saturation complète en eau. C'est aussi notre développement.

Question: Comment le pourcentage de méthane et d’eau est-il régulé?

Réponse: Il est régulé par la température, puis par la tension et le degré de vibration. En général, ce processus est très compliqué. Le système d’instrumentation pour de tels processus occupe une pièce solide. J'étais à l'usine de méthanol de Tallinn et je l'ai vu. Le système le plus complexe. Bien sûr, nous ne pouvions pas le répéter. Mais toujours mettre en œuvre le processus, toute cette instrumentation, tous ces commentaires, nous avons réduit à une mèche. Plus la flamme est petite, moins il reste de méthane, d'hydrogène et de monoxyde de carbone n'ayant pas réagi. Plus ils ne réagissent pas, plus grande sera une mèche de flamme à la sortie. Et vous optimiserez vous-même le processus. Comme le gaz provient du réseau de manière homogène, il s'agit d'une constante. Avant l'opérateur, la tâche principale est de faire diminuer la mèche. À cette fin, la température doit être réglée sur le disperseur et l'air fourni. Jour-deux dépenser et apprendre à réguler.

Question: Le mélangeur à éjecteur est montré, mais la taille du tube d’alimentation n’est pas indiquée.

Réponse: Ce diamètre n'a pas beaucoup d'importance. Il peut être 8-10 millimètres.

Question: La pression de gaz dans le coffre est-elle suffisante?

Réponse: La pression est ce qu’elle est, qu’elle soit. Vous ne pouvez toujours pas l'augmenter, pas le réduire.

Question: Et la pression atmosphérique?

Réponse: Ce n'est pas grave. Ce que nous avons sur le compresseur est ce capteur de pression, plus précisément le régulateur de pression. Le fait est que cette réaction de l'oxygène doit avoir des indicateurs très précis - de 2 à 4% d'oxygène par rapport au méthane. Le méthane devrait être de 98 à 96%. En fait, nous avons un compresseur avec ce régulateur de pression qui joue le rôle d’une unité de mesure de l’oxygène de sorte que l’oxygène entre dans une quantité strictement mesurée. Si vous donnez plus d'oxygène, le processus ne fonctionnera pas, mais il y aura une simple combustion de méthane. Le compresseur n'a pas pour tâche de faire beaucoup de pression. Néanmoins, il sortira des buses, où se trouve l'éjecteur, et sera quelle que soit la pression du gaz dans le réseau de distribution. Le compresseur est suffisamment fiable et peut fonctionner en mode continu. Si vous mettez le maximum dans le réfrigérateur, le compresseur fonctionne pratiquement sans arrêts. Il a une grande marge de sécurité.

Question: Et s'ils ont des vapeurs de fréon? Après tout, le compresseur est rempli d'huile de fréon . J

Réponse: Si vous regardez bien, c’est là que le pétrole ne peut pas aller. Vous mettez le téléphone et rien de terrible ne se passera . Et si c'est le cas, le système sera renversé, c'est tout.

Question: Est-il possible de remplacer les brûleurs à gaz par des éléments chauffants électriques?

Réponse: tu peux. Mais c'est cher, probablement? L'électricité est plus chère que le gaz. Le gaz peut être pris directement à partir d'un réchaud à gaz à un seul brûleur. Longueur de la flamme environ 120 - 150 mm .

Question: Comment obtenir de la poudre de ferrite?

Réponse: Je peux donner des conseils sur où l’obtenir. À Belaya Tserkov, près de Kiev. Il y a une usine là-bas. Il faut non pas du fer, mais du kérite . Besoin d'une poterie. Le fer sera oxydé . Les noyaux blindés (J) conviennent. Ils ne sont pas durs, ils sont lâches, mais pas tous.

Question: Mais il existe probablement un moyen facile d’obtenir des petites céramiques?

Réponse: Je le fais dans un mortier normal en broyant à travers des trous dans un chiffon. Tout d'abord, chauffez le matériau dans un four ou au gaz, puis jetez-le dans l'eau. Il ne va pas éclater, mais sera couvert de petites fissures, après quoi il pourra être broyé dans un mortier.

Question: brasseur échangeur de chaleur?

Réponse: Vous pouvez brasser. Avec lui, vous n'aurez aucun problème.

Question: Quelle est la résistance du contrôle de la température?

Réponse: pas très difficile. Dans les 100 ° C Vous pourriez certainement offrir un thermocouple. Mais la plupart des gens ne pourraient pas se calibrer . Les thermocouples en platine sont également très coûteux. Le moyen le plus simple consiste à utiliser des peintures thermiques ou même des alliages. Chacun a son propre point de fusion. Il devrait y avoir un alliage de type brasure à point de fusion élevé.

Question: Comment démarrer l'installation?

Réponse: Allumez le brûleur en premier. Le gaz circule dans tout le système. Tout d' abord, allumez la mèche. Le gaz commence à traverser le dispersant et est saturé d’eau. Sur la cartouche finale, à la fin, vous allumez la mèche, la mèche commence à brûler fortement. Je brûle du gaz. Rien d'autre ne se passe. Et allumez toute la partie électrique. En d’autres termes, le dispersant commence déjà à fonctionner activement, la saturation est active, les brûleurs brûlent. La température monte à 350 - 800 ° C La conversion du méthane commence et se transforme en monoxyde de carbone et en hydrogène. Et reste en partie méthane intacte. En cours de route, le dioxyde de carbone apparaît. L'excès d'eau arrive toujours. Le processus est endothermique, c'est-à-dire avec l'absorption de chaleur. Progressivement, commencez à souffler. Ce processus durera 40 à 50 minutes. Au fur et à mesure que les échangeurs de chaleur chauffent, la mèche brûlera avec une force variable. Quand la conversion est chaude. Ensuite, le processus ira de lui-même, il commence à se balancer. J'ai spécifiquement écrit - où est la chaleur, où - absorption.

Question: Quelle est la durée de vie attendue d’une telle installation?

Réponse: L' installation fonctionnera longtemps, de sorte que la durée de vie du catalyseur limitera son fonctionnement en continu. Ici, beaucoup dépend de la pollution du gaz, des propriétés du catalyseur. S'il y a beaucoup de soufre dans le gaz, de l'acide sulfurique peut se former, il est agressif à haute température. Je m'excuse d'avoir modifié les paramètres des tubes du réfrigérateur. Les premiers numéros ont mentionné qu'ils sont à parois épaisses, 7 mètres long En effet, il était prévu auparavant de fabriquer des échangeurs de chaleur. Et puis nous les avons simplifiées et fabriquées en boîte avec du mastic. Donc, il s'est avéré plus court.

Question: L'utilisation de deux échangeurs de chaleur est-elle justifiée? Peut-on s'en passer?

Réponse: c’est-à-dire, ne vous réchauffez pas au dispersant ? Ensuite, vous dépenserez plus de chaleur, d’électricité.

Question: Mais il y aura un échangeur de chaleur.

Réponse: Pour que l'évaporation ait lieu, il est nécessaire de fournir de la chaleur en permanence. Il est nécessaire que l'eau était dans un certain rapport. Humidité supérieure à 100%, impossible à atteindre. Mais à 100% d'humidité, la quantité d'eau à différentes températures est différente. Plus la température est élevée, moins il y a d'humidité pour le même pourcentage d'humidité (? J). Le disperseur peut créer 100% d'humidité dans une bulle d'air. Mais pour que cette humidité ait une certaine quantité d’eau en grammes par mètre cube de gaz, il faut aussi une certaine température. Vous devez maintenir une température de 80 à 90 ° C et réguler la température de l'eau contenue dans le disperseur . En fonction de cet ajustement, vous aurez une quantité d'eau différente par mètre cube de gaz. Et notre formule détermine ce ratio.

Question: La soupape de pression est faite maison. Et vous pouvez KIPovsky , aiguille?

Réponse: tu peux. C'est complètement sûr ici. Si la pression dans le système devient supérieure à la pression avec laquelle le ressort appuie sur la bille, la bille est enfoncée et l'excès de gaz est libéré.

Question: Alors quelle pression devrait être?

Réponse: Et ensuite tu regardes. En principe, le compresseur du réfrigérateur développe une pression pouvant atteindre 2,5 atm. Apparemment, vous aurez besoin de 1-2 atm. Mais vous n'avez pas besoin de mettre un manomètre. Vous ne vous ajustez que sur la mèche.

Question: Comment isoler la chambre haute du convertisseur?

Réponse: Il doit être isolé de l'extérieur. Il y a beaucoup de matériaux d'isolation thermique différents, une seule fois, nous avons appris à les fabriquer à partir de colle de bureau au silicate ordinaire. Il résiste à des températures allant jusqu'à 15000 ° C.

Question: Est-il possible de placer le convertisseur-réacteur près de l'installation?

La réponse est non. La distance devrait être 3- 4 cm .

Question: Dans le réacteur convertisseur, nous avons la hauteur 500 mm et n'ont pas la taille des parties supérieure et inférieure.

Réponse: La chambre de mélange et la chambre d'accumulation doivent être 10 mm . C'est assez suffisant.

Question: Diamètre de sortie?

Réponse: c'est ta cheminée. Voici 50- 100 mm . Extraire était.

Question: Ici, il est représenté de manière purement schématique - décharge de méthanol par le dessous. Et si dans le bidon ...

Réponse: non, c'est impossible.

Question: ... si le tube est au fond ...

Réponse: Si le tube au fond est - possible. Il est important de ne pas verser le méthanol d'en haut.

Question: Quelle est la taille des particules de catalyseur dans le réacteur , puisque la taille du maillage en dépend?

Réponse: 0.05 - 0,2 mm .

Question: Faisons-nous ce qu’il convient de faire en concevant des raccords à la sortie et à l’entrée du réacteur, en tenant compte du fait que les connexions du réacteur aux autres unités de l’installation sont réalisées à l’aide de tubes en acier inoxydable?

Réponse: Les raccords sont montrés sous condition. Les tubes sont soudés.

Question: Quel est le besoin fondamental d’utiliser des compresseurs de réfrigérateurs?

Réponse: Dans leur durabilité, leur fiabilité, leur silence, leur disponibilité.

Question: À quelle pression un bidon scellé doit-il résister?

Réponse: Il n'y a pas de pression dans la cartouche.

Le méthanol comme substitut d'essence

Trucs et expérience de praticiens qui installent et utilisent du méthanol

Gennady Ivanovich Fedan , mécanicien, inventeur, il a beaucoup de ses développements. Son hobby est la voiture. Il est ingénieur des mines et diplômé de l'Université polytechnique de Donetsk. Mécanicien de speedway , il a été initié à l’utilisation du méthanol.

Huit ans depuis que nous utilisons du méthanol dans la voiture. Pendant les deux premières années, nous avons lutté contre la corrosion. La condensation de l'eau formée, il était nécessaire de le neutraliser en quelque sorte. La corrosion a principalement touché le système à piston. Dans Zaporozhets, le moteur lui-même est en fonte et le carburateur en duralumin. Système de piston en acier. Valve corrodée, sièges de soupape. Nous avons essayé d'ajouter de l'huile de ricin. Cela augmente considérablement la compression. Les avions de modèle, par exemple, utilisent du méthanol, ajoutant 15% d'huile de ricin. Mais il y a beaucoup de corrosion: après chaque utilisation de ce mélange, il est nécessaire de tout rincer.

Nous avons été sauvés de cela en ajoutant de l'huile d'aviation. Sur 20 litres méthanol nous ajoutons 50 grammes Huile d'aviation MS-20. Nos huiles pour automobiles traditionnelles forment des dépôts de carbone lors de la combustion. Les valves brûlent. Le condensat est très corrosif. L'huile d'aviation a une viscosité élevée, empêche le mouillage de la surface et, de ce fait, ne se corrode pas. De l'huile de ricin peut être ajoutée au mélange à hauteur de 15% de la masse totale. Ainsi, dans un mélange de 5% de MS-20 et de 15% d'huile de ricin, le reste est constitué de méthanol.

Je dois dire que le méthanol est à de nombreux égards très attractif en tant que carburant automobile. Son utilisation réduit considérablement la température de pression (?). Au fait , notre moteur est vieux, plutôt usé, et il fonctionne très bien avec du méthanol. Aux tours supérieurs à la moyenne, il est logique d'ajouter de l'eau. Dans ce cas, l’alimentation en carburant du moteur augmente. Je spécifie expérimentalement le dosage. Je développe une installation de sorte qu'il y ait un ajout d'eau mesuré en fonction du mode de fonctionnement du moteur. Dès que les vitesses élevées vont, l'injection commence.

Supposons pour une raison quelconque que vous deviez passer à l’essence de manière temporaire ou permanente. Pour ces cas, j’ai simplifié le réglage du jet du circuit principal d’alimentation en carburant. Le fait est que la section méthanol doit être augmentée. Si vous laissez le jet comme pour l’essence, le méthanol perdra de la puissance. Pour éviter cela, vous devez augmenter la section transversale du jet et le moteur fonctionnera correctement.

En hiver, le moteur au méthanol démarre beaucoup plus facilement que l’essence, littéralement en quelques secondes. Il n'y a pas de détonation du tout. Un autre point positif. Il était souvent nécessaire d’aider les propriétaires de «Zhiguli», aux prises dans un embouteillage verglacé sur le passage de carburant. C'est maintenant très souvent. Vendre de l'essence diluée avec de l'eau. Sur l'œil, cela ne définit pas. L'homme a acheté, versé - et tout. En hiver, un bouchon de glace se forme dans le système d'alimentation en carburant. Nous devons démonter le moteur, tout laver. Les automobilistes passent jusqu'à deux jours à ce sujet. Pendant ce temps, vous pouvez littéralement éliminer les embouteillages en moins de deux heures. Je prends 2 l méthanol, versé dans le système de carburant, et le tube est dissous. Sans démonter le moteur.

Aide pour " Methanolschikov "

Dans le numéro d'août 1991 du journal Avto Review, il y avait un article intitulé "L'usine à essence ... dans le hangar". Il indique qu'une unité de production d'essence unique a été développée par le centre scientifique et technique de Novossibirsk, le « Zeosit ». Il peut être placé dans une fourgonnette et reçu de 150 litres carburant par jour, jusqu'à 50 000 tonnes par an. L'installation est complètement autonome. De tous les types d’énergie, seule l’électricité est nécessaire à son fonctionnement. Une matière première peut être constituée de presque toutes les matières organiques et leurs mélanges - alcools, éthers, aldéhydes, gaz de production métallurgique et chimique, ainsi que condensats de gaz, compresses . En un mot, les déchets dangereux, dont les plantes ne savent pas se débarrasser. Mode de fonctionnement - continu. Une personne avec cette installation ne peut pas faire face. Mais la coopérative, du moins même le garage - complètement. L'usine à essence sera rentable et sera rentabilisée dans un délai d'un an et demi, si la matière première achetée ne dépasse pas 40 roubles par tonne et si une tonne d'essence est vendue à au moins 300 roubles (prix de 1991). L'installation peut produire de l'essence avec n'importe quel indice d'octane: A-72, A-76, A-93.


Ajouts

Bonjour

Accidentellement, dans un moteur de recherche, je suis tombé sur votre publication et je suis devenu très intéressé par son contenu. Après une brève introduction, des inexactitudes commises par l' auteur sont immédiatement apparues.

Des informations sur le " méthanol " ont été publiées dans le journal "Priority" dans N 2.3 pour 1991 , et non dans la "Parité" comme indiqué dans l'article, mais le projet complètement terminé a été publié (à ma connaissance.). circuit de commande électrique et conception de la glacière, après quoi M. Waks (l'auteur de l'article) s'est excusé poliment et a déclaré que la publication est interrompue à la demande des structures de pouvoir de l'URSS et pour ceux qui souhaitent répéter cette configuration, le champ de la créativité est illimité.

J'aimerais beaucoup mieux connaître ce projet (s'il ne s'agit pas d'un autre feuilleton).

Je reviens aux inexactitudes de l'article: le catalyseur qui est récité pour le 2e réacteur n'est pas GIAL-16, mais GIAP-16 (les données sur la fabrication des catalyseurs se trouvent dans l'ouvrage "Technology of Catalysts", édité par IP Mukhlenov et al. 1989. ).

Il est strictement interdit d’alimenter directement le réacteur en eau du robinet. il contient du chlore , qui empoisonne instantanément le catalyseur dans le 2e réacteur; il en va de même pour le gaz, qui contient des impuretés de soufre et des substances organiques actives.

Dans mon installation, j'ai utilisé de l'épuration à l'eau distillée et au gaz monoéthanolamine , tout cela donne un bon résultat.

Après une étude plus détaillée de votre article, de nombreuses inexactitudes ont été relevées qui seront examinées un peu plus tard.

Ces informations sont destinées à ceux qui cherchent à obtenir la source, c.-à-d. la publication du journal "Priority", j'ai personnellement reçu les données du journal encaissant les numéros de livraison, en envoyant une demande à l'adresse de la ville de Moscou le B. Communist str., 44 ans, le comité de rédaction du journal "Priority" tel. éditions 272-62-38, 272-27-72 (c'était en 1993). Je pouvais me débarrasser de mes magazines , mais il y a environ 3 ans, ils m'ont demandé de lire l'article et ne l'ont pas renvoyé. Je n'ai que le 1er numéro du journal , d'où sont extraites l'adresse et le tél. édition.

Passons maintenant à la prise en compte des inexactitudes de la description du concept de l'appareil par noeud.

Étape 1 - Comme mentionné précédemment, l’eau et le gaz doivent être nettoyés afin de ne pas empoisonner immédiatement les catalyseurs 2 et 6 du réacteur.

Plus précisément, il convient de respecter le rapport vapeur : gaz égal à 2: 1. Il ne devrait pas y avoir de retour des produits n'ayant pas réagi à la 1ère étape.

2ème étape - la conversion du méthane commence à t = 400 ° C, mais à un tel pourcentage du gaz converti , le plus optimal t = 700 ° C, il est souhaitable de le contrôler à l'aide du thermocouple à l' alumine chromée . Le catalyseur peut être utilisé GIAP-3, il est plus facile à fabriquer .

Réfrigérateur 4 est recommandé pour chaque étape pour faire votre propre , cela facilitera t plus l' ajustement et ne pas utiliser un serpentin à ces fins, il est préférable de se tourner vers la source d'origine il y a un grain rationnel.

Réacteur 6, il est préférable de se tourner vers la source d'origine, il décrit plus en détail le principe de fonctionnement du réacteur avec une pompe électromagnétique et décrit une méthode de fabrication d'une pompe électromagnétique.Vous trouverez des informations sur les gaz catalysés dans le livre de Mukhlenov .

Après le réacteur, dans mon installation, il y a un manomètre pour réfrigérateur et un détendeur réglés à une pression de 25 à 35 atm (le choix de la pression dépend du degré d'usure du catalyseur). J'ai utilisé 2 compresseurs pour injecter le gaz de synthèse .

Condenseur 8 - Je vous conseille de ne pas créer une forme cylindrique mais une forme conique (ceci permet de réduire la surface d’évaporation du méthanol) avec une fenêtre permettant de contrôler le niveau de méthanol. Les produits ayant réagi sont acheminés par le haut du cône à l’aide d’un tube de 8 mm de diamètre et sont ensuite descendus dans un récipient conique situé au-dessous de la sortie d’étranglement 9 de 10 mm.

Le gaz de synthèse n'ayant pas réagi est évacué par un tube de 5 mm. qui est soudé au sommet du cône , le gaz sortant est alimenté par un robinet de réglage à la buse où il est brûlé. Le niveau de méthanol est maintenu aux 2/3 de la hauteur totale du récipient.

Ceci conclut une brève analyse de l' article.Pour ceux qui vont répéter cette installation, je vous conseille vivement de vous familiariser avec la littérature sur ce sujet, et en particulier avec le livre édité par Goykhrakh IM et d'autres. "Chimie et technologie des combustibles liquides artificiels " 1954. éditions ( star book, mais sensible).