problème de transmission de puissance à distance

Créer des machines efficaces à courant continu et les premières étapes du développement de l'éclairage électrique et moteur électrique n'a pas pu, aurait à faire des changements majeurs dans les pratiques de production, si pas résolu le problème d'une autre pierre angulaire de l'électricité - la transmission de l'énergie électrique à distance. Dans les 70-80-s du XIX siècle. Ce problème est devenu urgent en raison de l'émergence de grandes entreprises industrielles.

Par lui-même, le besoin de moyens de transmission d'énergie aux consommateurs, à distance de la source d'énergie mécanique et de toute façon ,, résolu bien avant la première mise sous tension. Ainsi, au moyen de câbles métalliques capables d'atteindre la distance de transmission de 120 m, et dans le dispositif intermédiaire, des blocs - 5 km. À plusieurs reprises tenté d'utiliser pour transférer l'énergie d'air comprimé et la pression hydraulique, mais ni l'un ni l'autre principe ne pouvait pas former la base de mécanique, de l'énergie, la production de l'usine à grande échelle.

inventeurs Hope se sont tournés vers un nouveau type d'énergie - électricité. Les premières expériences de transmission de puissance sur une distance se réfèrent au début de l'année 70e. En 1873, le physicien français J. Fontaine expose à la propriété Exposition internationale de Vienne de la réversibilité des machines électriques: moteur alimenté (Gramm voiture) du générateur (la même machine Gramm).

Moteur et générateur relié par une longueur de câble de 1 kilomètre. Ainsi prouvé la possibilité fondamentale de transmission de l'énergie mécanique à une distance relativement grande par double conversion: générateur mécanique en énergie électrique à la fin d'une mécanique et électrique - le consommateur. La faisabilité économique d'un tel principe n'a pas encore été prouvé alors.

Commençant en 1874 quelques années ingénieur militaire russe FA Pirotsky, cherchant à prouver l'efficacité de la «transmission d'énergie électrique», a mené une série d'expériences en utilisant un gros conducteurs de section - une branche abandonnée Sestroretsk ferroviaire.

manière progressive pour résoudre le problème de la transmission d'énergie électrique trouvée en 1880 par un scientifique français M. Despres et physicien russe DA Lachinov. L'analyse mathématique des processus physiques étant en ligne du système moteur-générateur, ils ont montré que l'efficacité de puissance peut être obtenue en augmentant la tension dans la ligne.

La conclusion théorique, résume les connaissances empiriques dans le domaine des machines électriques et les circuits électriques, a servi de plate-forme solide pour des solutions techniques futures.

En 1882, Despres a construit la première transmission expérimentale Misbah - longueur Munich 57 km, la tension continue de 1,5-2 kV; L'efficacité ne dépasse pas 0,22%. La première étape pratique n'a pas encore été donné des résultats favorables, mais il est devenu un point de départ pour la poursuite des travaux. Dans la nouvelle usine pilote Vazil - (. Environ 7 hp) Grenoble 1883 énergie transférée à Grenoble, a été utilisé pour conduire plusieurs imprimés et d'autres machines. l'efficacité de transfert était égal à 62%.

Des expériences visant à transférer une énergie à grande échelle ont été réalisées en 1885, la tension de la ligne de transmission de 56 km de longueur (entre Creil et Paris) a atteint 6 kV. Puis ce fut la limitation de tension pour les machines à courant continu sur les conditions d'isolement et de commutation.

Peu de temps transmission DC a été faite à une haute tension - 12 kV. Cependant, la puissance DC en haute tension ont été isolés. Les difficultés de créer une machine à haute tension et convertir de haute tension à basse tension consommateurs actuels contraints de se tourner vers l'étude des propriétés des courants alternatifs.

Shukhardin SV "technique dans son développement historique"