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Suppléments FFI MPG

Qu'est-ce que MPG?

MPG est un catalyseur de carburant organique conçu pour conditionner la chambre de combustion interne d'un moteur:

  • - Économies de carburant de 10 à 30% et réduction des émissions nocives de CO, de CH et de NxO sur les gaz d'échappement de 60 à 90%
  • - Protection du système d'alimentation en carburant, du moteur et du convertisseur catalytique contre le carburant de mauvaise qualité
  • - Nettoyage de la chambre de combustion, des bougies et des gaz d'échappement des dépôts et prévention des dépôts ultérieurs
  • - amélioration de la dynamique d'accélération de la voiture grâce à l'augmentation de la puissance et de l'efficacité du moteur
  • - diminution de la température et de la tension mécanique du moteur
  • - réduction du bruit du moteur

MPG-CAPS est conçu pour 850-1050 litres d’essence ou 500-800 litres de diesel.

MPG-MEGA-CRUMBS est conçu pour 880-1100 litres d'essence ou 550-850 litres de carburant diesel.

MPG-BOOST est conçu pour 2350-3500 litres d’essence ou 1800-2350 litres de carburant diesel.

Le dosage dépend de la température ambiante.

Il est utilisé à la fois sur les anciennes et les nouvelles voitures de garantie dans plus de 200 pays du monde. Grâce à sa formule unique et à sa composition organique, le MPG est conçu pour une utilisation à long terme et est absolument sans danger pour le moteur.

MPG fonctionne dans la chambre de combustion elle-même, contrairement à la plupart des additifs pour carburant, produits chimiques et additifs disponibles sur le marché. Une fois dissous dans le carburant, les éléments actifs MPG, une fois allumés, agissent en tant que catalyseurs et achèvent le processus de combustion complète du mélange de carburant dans le moteur. FFi a pu mettre au point un procédé d’application d’un revêtement catalytique dans la chambre de combustion, de sorte que le carburant ne brûle pas dans le collecteur d’échappement et le catalyseur du système d’échappement de la voiture, mais brûle complètement dans la chambre et dégage un maximum d’énergie. Lorsqu’il est utilisé, le MPG élimine les dépôts de carbone dans la chambre de combustion et empêche sa formation.

ДОБАВКИ FFI MPG

MPG-caps
MPG-Caps - pour les voitures et les voitures fonctionnant avec de petits volumes de carburant. Le produit est conçu pour 850-1050 litres d’essence ou 500-800 litres de diesel, en fonction de la température ambiante.

ДОБАВКИ FFI MPG

Données de performance
Des clarifications doivent être apportées concernant la technologie MPG elle-même, car des ambiguïtés sont associées à d'autres additifs moins fiables et à des additifs pour carburant, mais avec des revendications publicitaires similaires. MPG - signifie littéralement mpg, c.-à-d. distance parcourue par unité de carburant. Technologie MPG - augmente la distance parcourue par une voiture avec la même quantité de carburant. Dans les pays de la CEI, il est habituel de prendre en compte la consommation de carburant: litres / 100 km.

ДОБАВКИ FFI MPG

Augmenter l'efficacité du moteur
La plupart des additifs pour carburants et des matériaux de conditionnement disponibles sur le marché sont principalement des détergents ordinaires qui servent à augmenter l'indice d'octane, à nettoyer le système de carburant, etc., mais n'améliorent pas les caractéristiques de combustion du carburant, ou plus important encore. effets sur la chambre de combustion elle-même. Grâce à cela, les produits MPG se démarquent de tous les autres. C'est précisément l'explication de l'efficacité de notre technologie. Il est important de comprendre que la technologie MPG fonctionne précisément dans ce domaine, c.-à-d. dans la chambre de combustion elle-même! FFi a pu développer une technologie de guidage de revêtement catalytique dans la chambre de combustion, grâce à laquelle le rendement thermique peut être augmenté de 0,26 à 0,30. Notre produit climatise la chambre de combustion, fournissant des conditions spéciales dans lesquelles plus de chaleur est utilisée, générée par la combustion de carburant. Cela fonctionne comme ceci: avant chaque ravitaillement en carburant, le produit MPG-CAPS est placé dans le réservoir de carburant, qui se dissout complètement au niveau moléculaire et est fourni à la chambre de combustion avec le carburant. Lors de l'allumage, le produit est activé et traite les surfaces métalliques en formant un microfilm d'une épaisseur de seulement 0,01 micron sur les parois du cylindre, sur le fond du piston et sur la surface de la chambre de combustion. Pendant la combustion, le métal carboxy crée un résidu d'oxyde sur les surfaces chaudes. Ce processus s'appelle - l'oxydation thermique.

Cela offre les avantages suivants:

Le microfilm modifie les caractéristiques d'absorption de chaleur du métal. En fait, ce film empêche le transfert de rayonnement thermique, c’est-à-dire forme la barrière dite thermique. Ceci conduit directement à une augmentation du degré de compression / expansion et, par conséquent, à une augmentation de la puissance du moteur à combustion interne. Dans ce cas, le régime de température général du moteur et des soupapes ne change pas, c.-à-d. la surchauffe ne se produit pas! De plus, le moteur fonctionne dans un mode plus doux. Le film crée l’effet d’une surface polie, assurant une distribution plus uniforme du carburant. Ceci peut être comparé à la formation de billes d’eau sur une surface polie et peinte. Le microfilm attire le carburant liquide, ce qui améliore sa distribution et son allumage. Le film en combinaison avec la chaleur du cylindre provoque une réaction catalytique qui contribue à une combustion plus efficace du carburant. Le taux de combustion augmente de 2 à 2,5 fois! Par conséquent, quelle que soit la vitesse à laquelle tourne votre moteur, le carburant a le temps de brûler complètement dans la chambre de combustion et ne brûle pas dans le système d'échappement de la voiture, comme c'était le cas avant l'application du produit. De plus, la réaction catalytique elle-même est exothermique et libère de l'énergie supplémentaire sous forme de chaleur.

En général, ces trois avantages entraînent une augmentation du taux de compression du cylindre de 30 à 40% avec la même quantité de carburant.

Réduction des émissions résultant de l'utilisation des produits MPG

Le processus catalytique, qui se produit généralement dans les convertisseurs catalytiques (catalyseurs) des systèmes d'échappement, commence dans notre cas déjà lorsque le mélange s'enflamme dans le cylindre du moteur à combustion interne, ce qui réduit la formation de CO, de CH et d'oxydes d'azote nocifs, NOx. La charge sur le convertisseur est réduite et sa durée de vie est considérablement augmentée. Dans le même temps, une diminution moyenne de 70 à 90% des émissions de CO et de CH a été enregistrée.

Le microfilm empêche la formation de dépôts nocifs

Ceci est particulièrement important en ce qui concerne l'impact de la réglementation américaine sur la protection de l'environnement (EPA) sur l'industrie automobile. Pour satisfaire aux exigences de réduction des émissions de l'EPA, les fabricants ont retiré le plomb du carburant et ajouté des oxygénateurs au carburant. Cela a conduit à la formation de dépôts nocifs qui imprègnent le carburant et nuisent à ses performances. La réduction de la quantité de ces dépôts dans la chambre de combustion du moteur à combustion interne est un autre avantage de notre produit. Des expériences scientifiques à grande échelle et la pratique consistant à utiliser le produit dans des voitures de tourisme et dans des wagons de marchandises - dans plus de 200 pays du monde, ont révélé de nombreux effets positifs des produits FFi. Le produit est entièrement composé de composés organiques et ne contient pas de bases acides ou alcalines pouvant nuire au moteur. Il est prudent de dire que l'utilisation du produit MPG-CAPS est absolument sans danger pour votre voiture. Les gestionnaires et les clients ont reçu des garanties supplémentaires de la part du système d’assurance mondial, qui prévoit et couvre tous les dommages éventuels causés au moteur (voir police d’assurance) en raison des produits de la société.

Prix: 250 UAH

MPG-Mega-CrumbsMPG-Mega-CrumbsMPG-Mega-Crumbs

MPG-Mega-Crumbs

MPG-Mega-Crumbs - pour les gros camions, les camions miniers et les machines travaillant avec de gros volumes de carburant.

Le produit est conçu pour 880-1100 litres d’essence ou 550-850 litres de carburant diesel, en fonction de la température ambiante.

Prix: 165 UAH

MPG-Boost

MPG-boost

MPG-Boost est l'équivalent liquide des MPG-Caps et des MPG-Mega-Crumbs, dans les applications domestiques et industrielles.

Le produit est conçu pour 2350-3500 litres d’essence ou 1800-2350 litres de carburant diesel, en fonction de la température ambiante.

Prix: 450 UAH

MPG-Max-Pro

MPG-Max-Pro

MPG-Max-Pro - nettoyage professionnel du circuit de carburant pour voiture.

Le produit est conçu pour 40 à 65 litres de carburant.

C'est pour quoi?

Tous les 20 à 40 000 km, des dépôts goudronneux et des dépôts se forment sur les injecteurs et les injecteurs du moteur, ce qui affecte considérablement le fonctionnement efficace du moteur. Cela entraîne une diminution de l'efficacité, de la puissance et, par conséquent, une augmentation de la consommation de carburant. La dynamique de la voiture, comme on dit, devient "stupide".

Les dépôts s’accumulent sur toutes les parties du trajet du carburant, mais ils ont un effet plus important précisément dans la zone de l’aiguille de la buse. Changer la zone d'écoulement modifie les performances et la forme du spray.

Par conséquent, l’état des buses influe considérablement sur le fonctionnement du moteur. Les principaux signes de dysfonctionnement sont: une puissance insuffisante développée par le moteur; saccades et creux avec une charge croissante sur le moteur; travail instable à basse vitesse; augmentation des émissions d'échappement.

Le premier et principal moyen de rétablir le fonctionnement normal des buses est de les rincer. Dans le même temps, la solution de lavage ne doit pas affecter les éléments du circuit de carburant, ni les soupapes, les joints d’étanchéité, le joint du moteur à combustion interne, etc.

Notre solution est le produit écologique MPG-MAX-PRO

Une bouteille de MPG-Max-Pro (236 ml) nettoie les injecteurs de carburant, les buses et le carburateur encrassés, aide à rétablir la perte de puissance du moteur et évite une consommation excessive de carburant.

Application

Vous devez verser tout le contenu du flacon dans votre réservoir d’essence avant de le remplir, puis remplir le réservoir avec du carburant. Ajoutez également MPG-CAPS. Lorsque vous utilisez MPG-MAX-PRO avec des produits de la série MPG, vous obtiendrez un effet d'économie de carburant beaucoup plus rapidement.

Recommandations générales

Cette méthode est efficace pour éliminer régulièrement les contaminants relativement petits et est plutôt de nature préventive. En éliminant les anciens dépôts de cette manière, le résultat peut être exactement le contraire. Dans ce cas, il est préférable de contacter les stations-service de la station-service.

Prix: 320 UAH

Rapport Bosch -

Rapport de test au 10ème centre chimique du ministère de la Défense de l'Ukraine -

Rapport de l'Université agraire de Dnepropetrovsk -

Rapport TUV -