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Boîte V-Tech Economie de carburant et puissance accrue

Si vous avez acheté une nouvelle voiture et que vous avez peur de perdre la garantie, la boîte d'alimentation est une alternative raisonnable pour l'optimisation des copeaux. Nos boîtiers d'alimentation numériques modernes sont des périphériques externes connectés à la machine à l'aide de ports d'usine, faciles à installer et à retirer. Ils agissent de la même manière que le chip tuning - mais sans modifications dans la voiture. Ils sont faciles à enlever avant le voyage au service, et après ceux-ci. L'inspection peut être reconnectée.

En outre, si vous voulez changer dans la voiture - vous pouvez choisir l'option d'acheter une boîte d'alimentation avec un changement pour l'accord de puce libre après la période de garantie. Pour cela, il vous suffit de renvoyer la boîte.

Powerbox (module d'alimentation) est une catégorie de dispositifs, dont l'idée est basée sur la modification des signaux de commande et des signaux provenant des capteurs de l'ordinateur du moteur (ECU). Les dispositifs sont conçus pour que les effets de leur action soient aussi proches que possible des effets du réglage des puces. De telles modifications sont parfois les seules possibles - par exemple lorsque l'ordinateur de la machine est unique, impossible à reprogrammer ou lorsque le moteur est paramétré par des formules logiques simples et non par un microcontrôleur.

powerbox-diesel
solutions numériques, permettant de corriger le travail du moteur diesel de 20% -25% dans le domaine du chiffre d'affaires. Convient pour la plupart des moteurs diesel équipés d'injecteurs à rampe commune, avec pompes VP et injecteurs de pompe - également pour Toyota D-4D.

ecobox
un module spécial, réduisant la consommation de carburant (jusqu'à 12%), tandis qu'une légère augmentation de la puissance et du couple (jusqu'à 10%).

Nous nous préparons également à l'introduction de nouvelles solutions pour les voitures sans la présence d'un compresseur connecté via le port de diagnostic ECU.

TDi Box - module pour TDi

Qu'est-ce qu'une boîte pour un moteur diesel?

Les modules numériques Vtech Tuning permettent d'augmenter la puissance des moteurs diesel (TDI, HDI, CDI, TDCI, JTD, CDI, etc.). La proposition de PowerBox couvre presque tous les moteurs diesel disponibles sur le marché. Sur demande, vous pouvez vérifier quel type de boîte est bon pour votre voiture. Les solutions techniques sont entièrement développées par Vtech - elles sont constamment mises à jour et améliorées. La technologie numérique de l'auteur utilisée dans les boîtes est brevetée par l'Office des brevets de la République de Pologne.

Quand dois-je utiliser la boîte?

La boîte est utilisée dans une situation où le propriétaire de la voiture a peur de perdre une garantie sur la voiture ou pour la possibilité de réutiliser l'accord pour une voiture encore plus neuve. Comme les prises d'usine sont montées dans la boîte - vous pouvez simplement l'enlever avant d'aller au service de voiture. Vous pouvez également faire lors de la vente d'une voiture.

Quels sont les effets attendus?

Les effets de l'utilisation de modules numériques Vtech aussi proche de la puce-tuning. Modifié par un moteur de boxe ne peut pas réduire la consommation de carburant, dans la plupart des cas, la consommation de carburant dépend largement du style de conduite. Augmentation possible de la puissance de 15-20% et du couple à 25%. En outre, nous offrons des boîtes à des machines qui, en principe, ne succombent pas à l'optimisation des copeaux, par exemple Toyota D-4D.

Principe de fonctionnement

Box (module de puissance) est une sorte de dispositif électronique monté sur la ligne de commande et de mesurer l'état de la pompe dans les moteurs diesel. Le microprocesseur intégré dans le module détermine la taille de la charge importante et augmente le débit de carburant en envoyant des signaux au bus CAN (dispositif large bande contrôlant le moteur VP44PSG5) ou directement (TDI PD, V30, Denso-VP, VP44PSG16, certains Common-Rail) ou indirectement Common-Rail, VP37) contrôle de la pompe. La deuxième augmentation de la pression modifie légèrement la pression de soufflage, l'augmentant de 0,1-0,15 bar. En utilisant l'action de réduction du moteur TDi, l'écrasement augmente légèrement au-dessus du nombre qui résulte de l'augmentation de la pression. Dans les modèles avec contrôle direct des injections, l'angle d'injection est également régulé (en fonction de la vitesse et de la charge).

Technologie numérique V-tech: ADPS

Ces modules numériques sont créés avec la technologie ADPS que nous avons développée - "Advanced Digital Processing System" - un processus numérique avancé signifie qu'aucun des modules ne change ses paramètres dans le temps et sous l'influence de la température. Ne sont pas soumis également au vieillissement et conduisent le moteur sans interférences. Dix mille fois par seconde le micromètre du module calcule un nouveau mode de contrôle, en l'adaptant à vos besoins tout en protégeant le moteur avant usure et surtension. Nos solutions sont les seules qui utilisent cette technologie, ce qui garantit la sécurité et d'excellents résultats.

Les boîtes vendues en Allemagne et dans d'autres pays européens sont meilleures que vous?

Très souvent, ces boîtes sont à nous - V-tech vend ses boîtes sous sa marque et fournit la technologie à d'autres grands fabricants. En Pologne, nous offrons exactement les mêmes solutions de qualité que nos partenaires étrangers achètent chez nous.

EcoBox - Ecobox - économie de carburant

EcoBox - Ecobox - économie de carburant

V-tech n'est pas seulement syntonisante et voiture de course - les nouvelles dans notre offre est un module pour le moteur diesel Ecobox. Grâce à lui, vous pouvez simultanément réduire la consommation de carburant et obtenir un peu plus de puissance sur le moteur. Votre voiture sera plus écologique. Les éco-caisses pour le moteur à rampe commune vous permettent de prendre soin de votre propre poche et de l'environnement grâce à une consommation réduite, c'est-à-dire économie de carburant. Les Ecobox sont spécialement programmés pour des groupes de moteurs spécifiques. La préparation de leur programme est effectuée sur nos stands automobiles. Utilisant des informations sur les cartes de pression de carburant d'usine, Ecobox les modifie de manière à améliorer le mode de fonctionnement du moteur et à réduire la combustion de carburant. Les principaux clients de nos appareils de ce type sont les réseaux de taxis allemands et les entreprises avec des parkings. Cependant, en Pologne, un grand nombre de clients sont des clients individuels qui souhaitent réduire la consommation de carburant tout en améliorant les performances du moteur. Dans le cas où vous voulez réduire la consommation de carburant d'environ 12% et améliorer les performances du moteur d'environ 10% de la puissance et du couple - c'est le produit pour vous et votre voiture

L'eco-box est connecté au panneau d'alimentation en carburant à rampe commune. Compare les valeurs actuelles du capteur de pression de l'injecteur à la carte d'usine du pilote ECU. Une copie de la carte ECU d'origine est enregistrée dans l'Ecobox. Ecobox fonctionne donc mieux avec le moteur auquel il est le mieux préparé.

Ecobox augmente légèrement la pression de livraison du carburant dans le mode aggravant du moteur, réduit lorsque la voiture se déplace à une vitesse constante. Dans les endroits où la caractéristique de pression de carburant d'usine est inégale, la boîte le corrige.

Pendant une conduite silencieuse, le moteur est plus silencieux et plus silencieux. Mais si vous voulez doubler ou simplement ajouter du gaz - Ecobox donne plus de puissance et corrige la maniabilité et la puissance de la voiture - cela donne l'impression qu'une «sur-poussée» supplémentaire se déclencherait.

La sortie à première vue est très simple. Mais il est nécessaire de placer dans les cartes de pression de carburant originales Ecobox pour ce type de moteur et aussi un processeur rapide pour analyser ces cartes et les données du capteur de pression de bande. En utilisant des données précises et les caractéristiques de votre machine, un Ecobox équipé peut être très efficace.

À quoi s'attendre?

  • Augmente la puissance et le couple du moteur jusqu'à 10%
  • Économie de carburant avec un style de conduite stable - jusqu'à 12%
  • Améliorer la fluidité de l'accélération et réduire le temps d'accélération
  • Fonctionnement plus silencieux du moteur à faible régime et faible charge

Ecobox ne peut pas être utilisé simultanément avec d'autres boîtiers sur rail commun (quel que soit le fabricant). Il ne devrait pas être utilisé après l'accord de la puce. Utilisé uniquement pour les voitures d'usine.

Ecobox est conçu pour ce moteur ou un groupe de moteurs, mais cela ne signifie pas qu'il ne peut pas fonctionner avec d'autres moteurs qu'avec ceux sur lesquels il a été configuré. Juste son travail peut ne pas donner des résultats satisfaisants, que dans le cas où vous le connectez à la machine à laquelle il était destiné.

V-tech propose également des solutions de parking - alors qu'en cas de changement de flotte, d'autres modules peuvent être reprogrammés et adaptés aux nouveaux véhicules.

Il y a la possibilité de reprogrammer Ecobox et de l'adapter à un autre modèle de la machine (par exemple, quand vous vendez une voiture et en achetez une nouvelle).