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ELECTRICITE DE L'ESSENCE
En coopération avec Delphi Automotive Systems, le plus grand fournisseur de composants automobiles dans le monde, BMW Group a développé une nouvelle pile à combustible qui produit de l' électricité à partir de l' essence. Cette "station" électrochimique essence évaporée, et la séparation dite reformeur d'hydrogène produit contenu dans celui-ci. De l' hydrogène en le chauffant à 800 'C et à l'utilisation de matériaux céramiques de zircone obtenu à l' électricité.
La pile à combustible à oxyde solide (SOFC) sera prêt pour la production en série dans environ cinq ans, puis il sera en mesure de remplacer le générateur.
Le gros avantage est que SOFC ne stocke pas l' électricité comme une batterie conventionnelle. Elle produit par une réaction chimique de l'hydrogène avec l'oxygène dans l'air. Et il peut non seulement fournir de l'énergie à tous les systèmes embarqués des véhicules actuels et futurs. Il fournira entièrement nouvelles fonctions, telles que le maintien de la température souhaitée à l'intérieur du véhicule à l'arrêt du moteur. Déjà dans la prochaine année VMW sera la première entreprise automobile dans le monde qui utilise un type de technologie à membrane échangeuse de protons de carburant de la cellule de batterie différente dans le saloons Série 7 avec une perspective axée sur l' hydrogène. Cette batterie sera directement produire de l'hydrogène à partir du wagon-citerne, et donc ne pas besoin d'un réformateur. Batterie de piles à combustible ne soit pas plus que d'habitude, mais il est beaucoup plus efficace et a une longue durée de vie.
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Date de publication 05.06.2004gg
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