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invention
Fédération de Russie Patent RU2075634

éoliennes

éoliennes

Nom de l'inventeur: Cherednichenko Sergey
Le nom du titulaire du brevet: Cherednichenko Sergey
Adresse de correspondance:
Date de début du brevet: 19.05.1994

Utilisation: éolienne concerne l'énergie éolienne. Le cadre de l'invention de renforcer les boîtiers cylindriques de support se composent de deux parties - un haut et en bas avec des fentes dans lesquelles sont placées des pales d'hélice sur un axe horizontal. des arbres horizontaux combinés par l'intermédiaire de roues éoliennes moitiés d'accouplement, dans lequel une extrémité de l'arbre de transmission relié au générateur et disposé à l'autre extrémité d'une poulie et le dispositif de freinage. Par le cadre de support avec un axe vertical fixe pignon extrémité libre qui pénètre dans le manchon avec les paliers, ce qui à son tour est relié au support. Fixé sur le moto-réducteur d'appui, qui est située sur le pignon d'arbre couplé à l'axe vertical de la roue dentée par l'intermédiaire de la chaîne. Autour de la goulotte de support est emballé avec les câbles d'alimentation et de contrôle. Chaque boîtier est un axe horizontal avec des roues dentées fixées au châssis de base, dans lequel une extrémité libre est reliée à l'autre arbre par l'intermédiaire de moitiés d'accouplement boîtier, et une extrémité de l'arbre de transmission relié au moteur et le réducteur. A l'intérieur du boîtier est située entre les étages 2 groupes de vannes, composée de plaques séparées fixées sur les rails de support, équipé de roues rotatives sur un axe. Les amortisseurs sont combinés avec un arbre horizontal à roues dentées au moyen de chaînes et se déplaçant sur les étagères, ouvrir ou fermer la fente ouverte couvre si nécessaire. Régulation du débit d'air et le mouvement et la gestion des éoliennes autour de l'axe produit par le capteur de pression, plusieurs unités commutateur, commutateur de fin, et un démarreurs magnétiques réversibles et stations-bouton-poussoir.

DESCRIPTION DE L'INVENTION

L'invention concerne l' énergie éolienne et peut être utilisé pour produire de l' électricité, mais aussi comme un lecteur à l'équipement nécessaire.

éolienne connue (application N 4867617/06), dans lequel le tambour roue éolienne à pales incurvées fixes à l'arbre horizontal, placé dans un boîtier cylindrique ayant des parties supérieure et inférieure avec des fentes, dans lequel chaque partie renforcée est de déposer de manière pivotante le bouclier si nécessaire. Turbine éolienne comporte un dispositif de contrôle automatique du débit d'air.

En outre, la turbine proposée du vent (certificat d'auteur URSS N 946776, cl. F 03 D, 3/00, 1981) contenant la roue du vent avec des lames incurvées fixées sur un axe horizontal, et la roue éolienne est situé dans un boîtier avec des boucliers contrôlables, qui sont renforcés par des moyens charnières. Gérer le flux de vent produit en utilisant girouette. Malgré de nombreuses caractéristiques techniques similaires proposées dans l'application, comme dans le certificat d'inventeur, ces éoliennes sont adaptées pour une utilisation dans des conditions stationnaires pour les éoliennes dans le complexe de l'association du parc éolien.

Actuellement, il existe un besoin pour un petit domaines plus mobile, plus rapprochées des éoliennes sur un règlement complet ou semi-automatique du flux d'air dirigé vers les pales de l'hélice, ce qui augmente la possibilité d'utiliser l'énergie éolienne dans divers domaines d'application.

La mise en œuvre d'un tel effet technique peut être obtenue par la production d'une éolienne fournie avec les appareils effectuant la réception (utilisation), la partie supérieure de l'écoulement du vent turbine en rotation son logement de telle sorte que la partie supérieure de son logement est dirigé loin de l'endroit où le flux de vent est dirigé. Ces éoliennes peuvent être installées dans de petites zones avec des changements fréquents dans la direction du vent et de la force, il utilise le contrôle automatique et semi-automatique de ces courants de vent.

Un exemple d'une telle utilisation peut être une zone spéciale sur les navires de mer vraquiers, les pétroliers, les navires à shirokopalubnyh où installer des éoliennes pour la production d'électricité ou d'autres fins. En outre, ces éoliennes peuvent être installées à des plates-formes pétrolières, les phares.

L'essence de cette proposition est que une ou plusieurs coques cylindriques, composées de deux parties, le haut et le bas avec des fentes et des parois d'extrémité fixés au bâti un derrière l'autre support, avec un écart entre eux, dans lequel chaque boîtier positionné roue éolienne à pales incurvées fortifiées sur un axe horizontal.

l'arbre de transmission horizontal est positionné sur le support de palier des demi-accouplements est relié par l'intermédiaire d'un autre arbre horizontal, l'une des extrémités de l'arbre commun au moyen de moitiés d'accouplement reliées à un générateur électrique, et l'autre extrémité du dispositif de freinage sont disposés et la poulie.

Au milieu est un châssis de support de plate-forme à laquelle l'axe vertical est renforcé par une roue dentée, dont l'extrémité libre placée dans le trou avec les paliers lisses.

roulements d'embrayage renforcés pour soutenir.

Situé sur un support avec un moto-réducteur sur l'arbre qui est renforcé roue dentée reliée par une chaîne avec une roue dentée à axe vertical.

Autour de la cuvette de support est renforcé avec des interrupteurs de fin de course, qui sont reliés les uns aux autres câbles d'alimentation et de commande.

En portant cadre fixé à un bras, qui est attaché au câble d'alimentation et de contrôle, avec le pied attaché à un bras, rompant avec le degré maximum de (360 o) faire tourner l'axe vertical l' un ou l'autre fin de course.

La partie supérieure et inférieure du boîtier ayant des parois d'extrémité et une gorge reliée, d'une part de manière pivotante et de l'autre main en utilisant des attaches.

Entre les parois du boîtier et les pales d'hélice sont disposées sur les étagères 2, les groupes amortisseurs.

Les volets sont constitués de plaques individuelles attachées aux rails de support, avec des rails fixés sur les côtés de l'axe de rotation de la roue.

L'axe de la roue en rotation fixé sur un rail DIN, une connexion entre deux segments de la chaîne, qui, d'une part, et les deux autres groupes se combine avec la distance entre les plaques est égale à environ un quart de la longueur du périmètre du boîtier cylindrique.

Étagères sur lesquelles sont situés les volets, fixés à l'intérieur de la paroi d'extrémité du boîtier cylindrique.

A l'intérieur du boîtier cylindrique est un arbre horizontal avec des roues dentées fixées avec des paliers sur le bâti de support et reliés par des moyens de couplage des moitiés de l'arbre du moteur et du réducteur.

L'une des extrémités en saillie de l'arbre est relié à un autre logement d'arbre horizontal au moyen des moitiés d'accouplement.

Le moteur électrique avec réducteur comporte un arbre allongé et un dispositif de rotation de la manivelle.

Les rabats sont situés sur les étagères, et un arbre horizontal avec des pignons à chaîne combinée des deux côtés.

Sur le châssis support sont renforcées, des deux côtés avec des supports avec des trous.

Turbine éolienne est équipée de supports, qui sont fixés aux supports avec les trous.

vent système de contrôle de la turbine est équipé d'interrupteurs de fin de course, capteur de pression, passer plusieurs unités, et réversible démarreurs magnétiques et stations à bouton-poussoir.

RESUME présumée invention est illustrée dans les dessins, où

éoliennes éoliennes

Fig. La figure 1 montre une éolienne (vue de côté). 2, l'éolienne 3 montre une vue de dessus.

La figure 4 montre une partie rabat combinés avec un arbre horizontal avec un
et de l'autre chaîne latérale, vue de dessus.

La figure 5 montre les interrupteurs de fin de course et une patte de support, une vue de face. La figure 6 illustre l'assemblage de support de plateau sur le boîtier, la fixation de l'interrupteur de fin de course, la fixation d'un rail de support avec des roues sur le plateau, fixation drapeau distinctif fin de course, vue de face. La figure 7 illustre un capteur de pression, une vue latérale. La figure 8 illustre le capteur de pression représenté sur une vue de face en coupe.

Fig. 9, 10 est un schéma de contrôle automatique et manuel d'une éolienne.

Fig. La figure 11 montre un arbre de moteur allongé avec ce point de vue renforcé volant d'inertie côté. La figure 12 montre le support de la jambe, vue de face.

le dispositif de turbine éolienne comprend une ou plusieurs coques cylindriques (1) 1, 2 constitué de deux parties, la partie supérieure et inférieure avec des fentes et des parois d'extrémité fixées au châssis de base (2) avec un espace entre eux, dans lequel, dans chaque logement roue éolienne située à pales incurvées (3) fixés à l'arbre horizontal (4). Les carters supérieur et inférieur du composé par l'intermédiaire de charnières et, d'autre part, au moyen de dispositifs de fixation. Au milieu du châssis de support (2), - une plate-forme (5) est disposée, qui est renforcé par l'axe vertical (6) avec une roue dentée (7). Son extrémité libre un axe vertical (6) est un trou de douille (8) avec des roulements. Le manchon (8) est fixée par des brides et des dispositifs de fixation sur le support (9). Sur un support (9) est un moteur électrique à engrenage (10), qui est renforcée sur le pignon d'arbre (11). axe vertical roue d'engrenage (6) et la roue dentée (11) reliée par une chaîne (12). Autour du support (9) situé goulotte (13), qui contient le câble d'alimentation et le câble de commande (14). D'une goulotte (13) fixée aux interrupteurs de fin de course (15). En effectuant cadre (2) support fixe (16) avec un pied (17) qui porte les câbles de puissance et de commande (14). L'arbre horizontal (4), monté sur le châssis de support (2) par l'intermédiaire de paliers d'appui (18) relié à l'autre arbre au moyen des moitiés d'accouplement (19), dans lequel une extrémité de l'arbre combiné est relié par l'intermédiaire des moitiés d'accouplement (20) avec un générateur électrique (21) et l'autre extrémité disposée dispositif de freinage (22) et une poulie (23). A l'intérieur du boîtier (1) et les parois de ses pales d'hélice disposées arbre horizontal (24) avec engrenages (25) monté sur un châssis de support (2) au moyen de paliers de support (26). L'arbre horizontal (24) relié à l'autre arbre au moyen de moitiés d'accouplement (27), dans lequel une extrémité de l'arbre couplé aux moyens combinés des moitiés d'accouplement et l'engrenage du moteur (28). Le moteur (10) et un moteur (28) dans la partie arrière de celui-ci possède une tige allongée (29) présentant un profil à facettes multiples et adapté pour faire tourner la manivelle (30). Pour cuvelage étagères paroi d'extrémité renforcées (31) 4, 6 qui sont situés sur le volet, composé de plaques individuelles (32) fixée au rail de support (33), tandis que sur les côtés des rails de support sont fixés à l'axe de rotation de la roue ( 34). L'axe de la roue rotative (34) est une connexion entre deux segments de la chaîne (35) qui, sur un côté, et les deux autres groupes se combine avec la distance entre les plaques est égale à environ un quart de la longueur du périmètre du boîtier cylindrique. Les rabats sont situés sur les étagères (31) et un arbre horizontal (24) avec des roues dentées à chaîne combinée des deux côtés. Par la face d'extrémité du châssis de support des bras (2) sont fixés (36) avec des trous. Wind turbine munie de montants (37) renforcés par des crochets avec des trous, et les supports. le système de commande de turbine éolienne est munie d'un capteur de pression (38) (7, 8) pour intercepter le flux d'air (39). Le capteur de pression est constitué d'un boîtier (40), le capteur (41) à soufflet, le ressort de réglage (42), de rondelles de blocage (43), le volant (44), le manchon (45) fixé sur le microrupteur (46), des ressorts (47) un écrou de sécurité (48). trois fils (49) de sortie de l'emballage (50) sont prévus pour le raccordement à un circuit de capteur de pression électrique. À entonnoir récepteur (39) est fixé un arbre creux incurvé (51), et qui, à son tour, est fixé à un transducteur de pression (38). En outre, le système de commande de turbine éolienne est munie de plusieurs unités de commutation (52), des interrupteurs de fin de course (53) disposées sur la paroi du boîtier d'extrémité, les drapeaux (54) fixé au début et à la fin rabat sur les rails de support (33), la Fig. 6, et réversible démarreurs magnétiques et bouton-poussoir poste selon le schéma de circuit de la figure. 8. La direction du vent est déterminée par la girouette, qui est installé dans un endroit visible pour l'opérateur.

Moteur éolien est utilisée comme suit:

Après avoir déterminé l'emplacement de l'éolienne, un soutien plus fort (9) (Fig. 1) à la base, puis le bec (13) avec des interrupteurs de fin de course (15). Puis établie et le manchon (8) renforcée par des roulements avec un axe vertical et le châssis de support (2) de la turbine éolienne sur le support (9). Après la mise en service et la formation, lors de la connexion de puissance (éclairage de secours) au système de commande comprend un moteur électrique (10) (fig. 1), ce qui crée ses efforts à travers la boîte de vitesses avec une chaîne (12) et les engrenages (7) et (11) sur l'axe vertical (6) qui tourne conjointement avec le cadre de support (2) et la turbine éolienne de telle sorte que la partie supérieure de boîtier (1) tournée vers le côté à partir duquel le courant d'air est dirigé. Puis, en utilisant un commutateur multi-partie (52) est réalisé en incluant un mode de fonctionnement de l'obturateur automatique selon le schéma de la figure. 9, 10. Il en résulte que le moteur tourne (28), la Fig. 1, fig. 2, 3, ouvrant la soupape dans les deux parties supérieure et inférieure d'un boîtier avec un arbre horizontal (24) avec engrenages (25) et la chaîne (35). Après complet des rabats de fin de course d'ouverture (53) situés au fond du boîtier par l'indicateur (54) ouvre le circuit de commande. Ouvrira circuit de la bobine Q1 figure. 9, 10. En conséquence, le noyau ouvre le démarreur magnétique avec des contacts de puissance Q1 et l'arrêt du moteur. A ce moment, le flux d'air du vent pénètre par la fente du boîtier supérieur vient aux lames (3) l'hélice, créant ainsi des forces. Il est friand de l'hélice de la pale de circulation d'air, tournant sur un axe horizontal (4) transmettant son mouvement de rotation à travers la moitié d'accouplement (20) du générateur électrique. Dans le cas de vent intensification jusqu'à des valeurs supérieures à la norme, il y a une fermeture des volets des fentes, et le flux d'air entrant dans le piège voronku- (39) à travers la tige courbée creux (51), crée ses efforts sur l'élément de détection (41) un capteur de pression (38) le ressort de réglage (12) et le bouton du microrupteur (46) qui ouvre le circuit de la bobine Q1 (fig. 9, 10).

microrupteur Suivant (46) du terminal, se déplaçant au-dessus de la fermeture du contact supérieur. Dans ce cas, le courant électrique circule à travers ce terminal, à travers plusieurs commutateur (52), à travers l'interrupteur de fin de course (53) situé dans la partie supérieure du boîtier, par l'intermédiaire du dispositif d'actionnement de l'interrupteur thermique et la bobine 1 kN où rencontre avec le conducteur neutre, un champ magnétique, qui attire le noyau magnétique de l'actionneur avec les contacts mobiles, de sorte que le moteur (28) est tourné dans le sens opposé, la fermeture des boîtiers de vanne à fente. À ce stade, l'interrupteur de fin de course (53), situé au bas du boîtier, ferme le circuit de la bobine Q1, la création d'une volonté de le mettre en marche. En outre, dans le cas d'affaiblissement de l'écoulement du vent lors de la patte de fermeture, le contact supérieur du microrupteur (46) débouche et le moteur électrique (28) cesse, tandis que la fente de logement se trouve dans un état semi-fermé, et un micro-commutateur (46) de terminal est situé à ce moment entre la tige et les contacts inférieurs. Avec l'augmentation du vent bornes supérieures résistantes sont fermées à nouveau, reliant un circuit électrique des bobines de 1 kN, avec un moteur électrique (28) est désactivé en fermant la fente de la valve. Lorsque les fentes de fin de course entièrement fermés (53) situés dans la partie supérieure du boîtier 1 kN ouvre le circuit de la bobine, de sorte que les contacts principaux mobiles sont ouverts et le moteur de démarreur arrête. Lorsque le vent faiblit à des valeurs normales de borne microrupteur (46) se déplace vers le bas et ferme le Q1 de circuit de la bobine, tandis que le moteur électrique est activé, ce qui libère des fentes sur le rabat de la turbine éolienne.

Pour une vitesse de l'hélice est plus favorable à l'écoute des capteurs de pression. A cet effet, le volant (44), la plaque de fixation (43), un écrou de sécurité (48) étant pressés ou relâchés réglage ressort (42), le capteur (41) afin de ralentir ou d'accélérer le processus de commutation du capteur de pression (38). Si, par exemple, d'appuyer sur le ressort de réglage (42), que le moment de la commutation sur les lentes boîtiers de fermeture des fentes, dans lequel l'hélice va utiliser une vitesse de vent supérieure.

Dans le cas d'un changement de direction du vent (en raison des variations, par exemple, au cours du navire) un ajustement de la position choisie de la turbine éolienne. A cet effet, un non automatique (manuel) la régulation des éoliennes en tournant sur un axe vertical (9) dans une direction, puis dans une autre direction. À cet égard, afin de, développez l'éolienne autour de l'axe dans la direction souhaitée, le bouton de commande est enfoncé, le "Next", la figure. 9, 10. Ce bouton est relié au système de commande du moteur (10) (conducteur de phase), en passant par le bouton "Stop", mais aussi fermé la broche bouton de verrouillage "Retour". Lorsque vous cliquez sur "Suivant" courant électrique est passé à travers les bornes du bouton, fin de course (15), situé sur la goulotte (13), à travers la bobine du contacteur de relais thermique 2 kV, où, rencontre avec le conducteur neutre, un champ magnétique, qui attire le noyau magnétique ainsi que les contacts de contacteurs mobiles inverseurs 2KW démarreur de moteur, dans lequel le moteur électrique (10) est activé en tournant sur le support de turbine éolienne (9) dans la position souhaitée. Déprimant (release) bouton "Suivant", les contacts de la touche est relâchée. Et ouvrira une chaîne de bobines électriques 2 HF, ce qui entraîne le noyau est ouvert avec des contacts de puissance et de 2KW le moteur (10) arrête. Lorsqu'il est tourné dans la direction du pied (17) (fig. 4), le support (16) appuie sur le levier et désactiver le commutateur de fin de course (15), l'arrêt du moteur en raison du fait que pour ouvrir la bobine circuit 2KW (Fig. 9, 10) . Par conséquent, vous devez cliquer sur le bouton "Retour" pour activer la commande de bobine système 2 CN, y compris le moteur électrique (10) dans la direction opposée, déterminée conformément à l'emplacement de la girouette éolienne requise pour le poste. La rotation dans une direction d' approche 360 °, après quoi l'interrupteur de fin de course (15) par l' intermédiaire de pattes (17) ouvre la bobine du circuit de commande des bobines ou 2 kN 2KW et déconnecte le moteur de démarreur (10).

En outre, il a fourni (manuel) commande non automatique du moteur électrique (28), qui est produit dans le cas d'une réparation ou d'un capteur de pression dans le cas du contrôle du fonctionnement d'une partie de soupape après réparation. À cet égard, afin de faire place à l'écoulement probable des vannes, appuyez sur "Suivant" station de bouton-poussoir (fig. 9, 10).

Fig. 9 et 10 multi-commutateur (59) est commuté vers un mode non-automatique. Ce bouton est relié au système de commande (conducteur de phase), en passant par le bouton "Stop", et dans un endroit fermé goupilles de verrouillage du bouton "Retour". Lorsque vous cliquez sur "Suivant" courant électrique est passé à travers les bornes des boutons contacts fermés un multi-commutateur (52), fin de course (53), par l'intermédiaire du relais de démarreur thermique et bobine Q1, où la rencontre avec le conducteur neutre, un champ magnétique, qui attire le noyau magnétique en même temps que les contacts principaux du contacteur mobile 1 kV, alors que le moteur électrique (28) est activé par la rotation de l'arbre (24) avec engrenages (25). L'arbre avec des engrenages reliés au circuit d'amortissement (35), les porte, et ils se déplacent autour du périmètre sur les roues (34) sur les tablettes (31), de façon libre aux moulins à vent coulent. Pleins à fentes de fin de course de communication (53) à travers le flanc (54) déconnecte le système de commande du moteur électrique (28) et la butée. Fermeture des fentes en appuyant sur le bouton "Retour", tandis que le moteur électrique (28) tourne dans le sens opposé. Lorsque ce bouton est relâché, le moteur arrête, arrêter le mouvement des volets, ainsi sélectionner la vitesse requise de rotation des lames (3) d'une éolienne. Avec l'arrêt total de l'éclairage de secours nécessaire pour le contrôle du moteur (10), (28), Fig. 1, la rotation dans les deux sens autour de l'axe de l'éolienne (6) et la fermeture et l'ouverture ou les fentes sont réalisées avec la manivelle (30) porté par un arbre allongé (29) de la partie arrière du moteur de la fig. 11. Lorsque vous approchez orageux météo éoliennes, si plus d'un, en une seule ligne et au moyen de supports (36) et des entretoises (37) les renforcer avec des agrafes ou d'autres dispositifs. Si seulement une turbine éolienne, la fixation est réalisée avec une et l'autre côté des poteaux (37) FIG. 12.

REVENDICATIONS

1. Moteur à vent comprenant une roue éolienne avec des pales incurvées fixées sur un arbre horizontal disposé dans un boîtier cylindrique avec une montée de manière articulée boucliers pouvant être commandés, caractérisé en ce que les logements cylindriques sont placés dans une hélice et combinés les uns avec les autres via les moitiés d'accouplement sont montées sur un châssis de support écart entre eux, dans lequel le châssis de support est fixé à l'axe vertical de la roue dentée, la partie d'extrémité libre du manchon avec les paliers et est relié au support.

2. Moteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support est un motoréducteur sur l'arbre qui est renforcé roue dentée reliée par une chaîne avec une roue dentée à axe vertical.

3. Moteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le creux est situé autour du support, dans lequel sont placés le câble d'alimentation et le câble de commande.

4. Moteur selon la revendication. 1, caractérisée en ce que le châssis de support est fixé à la patte de support, qui, lorsqu'il est mis en rotation autour de son axe dans une direction à 360 du moteur o d'inhibition par l' un des deux interrupteurs de fin de course fixés sur la goulotte.

5. Moteur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu 'entre les pales de l'hélice et les parois du boîtier est un axe horizontal avec des roues dentées montées sur des paliers sur le bâti de support avec une de ses extrémités faisant saillie arbre horizontal relié au boîtier par l'intermédiaire d'un autre accouplement des moitiés, et une extrémité de l'arbre de transmission relié au moteur et boîte de vitesses et l'arbre du moteur à la partie arrière de celle-ci est élargie et comporte un dispositif destiné à faire tourner via le volant d'inertie.

6. Moteur selon la revendication. 1, caractérisée en ce que les parois d'extrémité sont fixées à l'intérieur de la bride de boîtier sur lequel sont situés les volets, comprenant des plaques individuelles fixées au rail de support, muni de roues tournant sur un axe, et dans lequel la tige de soupape avec des pignons combinés chaîne de deux côtés.

7. Moteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système de commande est muni d'un capteur de limite de débit d'air du capteur de pression commute l'interrupteur d'inversion multisection entrées magnétiques et push-stations.

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Date de publication 02.04.2007gg