Figure 1 - vue en coupe d'un premier mode de réalisation d'un système de volant de stockage d'énergie selon des aspects de la présente invention.

2 - vue agrandie de l'agencement représenté sur la figure 1, délimitée par un cercle II de la figure 1.

Figure 3 - une vue partielle en coupe d'un deuxième mode de réalisation du système volant d'accumulation d'énergie selon des aspects de la présente invention.

Figure 4 - une vue en coupe partielle d'un troisième mode de réalisation d'un système de volant de stockage d'énergie selon des aspects de la présente invention.

5 - une vue en coupe partielle d'un quatrième mode de réalisation d'un système de volant de stockage d'énergie selon des aspects de la présente invention.

6 - vue en coupe transversale du dispositif de la figure 1 délimitée par le cercle VI-VI de la figure 1.

7 - Vue en coupe de la structure représentée sur la figure 6, lorsque le volant est mis en rotation et le dispositif de séparation et d'éviter les vibrations actionné afin de réduire la vitesse critique de l'ensemble de volant d'inertie.

8 - une vue agrandie de la structure représentée sur la figure 6, le cercle limité VIII-VIII.

9 - point de vue de l'agencement représenté sur la figure 8, montrant une structure lorsque le compartiment de l'appareil et éviter les vibrations selon la présente invention est actionné par la rotation du volant d'inertie.

10 - une vue en perspective des disques de stator et des aimants permanents qui font partie de l'assemblage du moteur-générateur selon des aspects de l'invention.

11 - une vue agrandie de la structure représentée dans le coin inférieur droit de la figure 9.

12 - vue agrandie de la modification de la structure représentée sur la figure 11.

13 - une vue de dessus en plan du moyeu du volant d'inertie, représenté sur la figure 1, avec les bagues de volant joints.

14 - la forme représentée sur la figure 13, un cercle restreint XIV-XIV de la figure 13.

15 - une vue agrandie de la structure représentée sur la figure 14, un cercle limité XV-XV de la figure 14.

16 - une vue d'extrémité d'un mode de réalisation d'un système de stockage d'énergie à volant d'inertie illustré sur la figure 5, comme on le voit depuis le côté gauche 5 et une chambre à vide à distance.

17 - une vue en coupe montrant un palier d'arbre et de palier comprenant des bagues intérieure et extérieure et des billes de roulement monté autour de l'arbre, illustrant un autre mode de réalisation du dispositif de séparation et éviter que les vibrations de la présente invention.

Figure 18 - Vue de l'agencement représenté sur la figure 17, illustrant la séparation pour empêcher les vibrations.

19 - Vue du palier supérieur assemblage illustré sur les figures 1 et 2, montrant lubrifiant boucliers autour du palier et une partie inférieure du palier de la précontrainte de ressort de cassette, et la cassette et le blindage supérieur clavetée sur l'arbre fixe élargie.

Figure 20 - vue de dessous de la partie supérieure de l'écran représenté sur la figure 19, illustrant la construction d'un palier de butée avec un patin de glissement, ce qui empêche l'usure préjudiciable des surfaces de contact sous la précontrainte axiale de la charge.

La figure 21 - une vue en élévation latérale schématique en coupe partielle du système de refroidissement avec le caloduc pour le stator du moteur du volant moteur et les paliers des systèmes de stockage d'énergie à volant d'inertie, qui ne nécessite pas de pompe pour liquide approprié circulant destiné à être utilisé avec le système de volant de stockage d'énergie représenté sur les figures 1 et 3.

La figure 22 - une vue en coupe montrant schématiquement le système de stockage d'énergie à volant d'inertie similaire à celle représentée sur la figure 1, mais en utilisant des anneaux de paquet montés sur un tube commun, maintenu à ses deux extrémités à l'intérieur du manchon, tel que représenté sur la figure 1, pour plus d'accumuler capacité.

La figure 23 - une vue agrandie de la structure représentée dans la partie inférieure gauche de la 22.

Figure 24 - une section roulement à haute vitesse montrant l'assemblage encore un autre aspect de la présente invention à l'aide d'un manchon de montage pour un arbre rotatif, tel que représenté sur les figures 17 et 18, et illustrant un autre aspect de l'invention relative à la séparation d'une prévention des vibrations.

Figure 25 - vue isométrique agrandie d'une partie du dispositif représenté sur la figure 10, un cercle restreint XXV-XXV de la figure 10.

La figure 26 - une vue en coupe partielle schématique d'un autre mode de réalisation d'un dispositif pour faciliter le dépassement du corps rotatif avec l'accélération de la vitesse critique correspondant aux aspects de la présente invention.

27 - Vue en coupe de la structure représentée sur la figure 26, illustrant la structure après l'opération d'enlèvement.

La figure 28 - une vue partielle d'extrémité de l'élément rotatif, montrant le couple élevé cannelure de fixation de corps en utilisant l'aspect de l'invention relatif à la séparation pour empêcher les vibrations de rotation.

Figure 29 - une vue partielle en bout de l'élément rotatif, montrant un couple élevé de came non circulaire de montage avec des aspects de l'invention liée à la séparation pour éviter les vibrations.

Figure 30 - vue de face d'une variante de réalisation d'un moyeu de jante souple destiné à être utilisé avec des volants d'inertie dans les systèmes de stockage d'énergie à volant d'inertie selon la présente invention.

La figure 31 - une vue en coupe prise dans le moyeu de jante souple illustré sur la figure 30.

La figure 32 - une vue en coupe du dispositif de volant de stockage d'énergie à volant d'inertie avec un moyeu de jante souple, le dispositif de stockage d'énergie à volant d'inertie en grande partie correspondante représentée sur la figure 1.

Figure 33 - Vue agrandie de la structure représentée sur la figure 32, montrant une structure modifiée en utilisant le présent aspect de l'invention relative à la séparation pour empêcher les vibrations.