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invention
Fédération de Russie Patent RU2244214

incinérateur

incinérateur

Nom de l'inventeur: VU Kun-Cheng (TW)
Le nom du titulaire du brevet: VU Kun-Cheng (TW)
Adresse de correspondance: 103735, Moscou, ul.Ilinka, 5/2 pat.pov "Sojuzpatent". L.I.Yatrovoy
Date de début du brevet: 09.06.2000

Incinérateur comprend au moins un chariot pour le corps de four des déchets de chargement ayant un fond et une chambre de combustion supérieure. Chariots pour le chargement des déchets sont transportés à travers l'enveloppe de four, de sorte que les déchets sont chargés sur un chariot, il est possible de mettre le feu à la chambre de combustion inférieure. Les gaz de combustion formés dans la chambre de combustion inférieure, passent dans la chambre de combustion supérieure et y est chauffé. Réservoir d'irrigation destiné à recevoir le gaz de combustion reliée à la partie supérieure de la chambre de combustion. Le réservoir d'irrigation dans le brouillard d'eau des gaz de combustion pulvérisé pour produire l'eau aérée. L'eau aérée et les gaz de combustion sortant de la cuve du pulvérisateur est refroidi par passage dans un réservoir relié à un moyen de refroidissement. l'eau gazéifié est pompée à partir du réservoir au niveau supérieur pour créer un réservoir de chute d'eau à l'intérieur des cascades de réservoir en cascade vers le bas le débit d'eau déroulante. l'unité de sortie des gaz de combustion est reliée à l'extrémité supérieure du réservoir en cascade pour aspirer et l'évacuation des gaz de combustion. EFFET: augmentation de degré de purification des gaz de combustion.

DESCRIPTION DE L'INVENTION

La présente invention se rapporte au domaine de l' incinération des déchets , et en particulier aux incinérateurs, ce qui crée des gaz de combustion avec des substances moins toxiques.

Ces dernières années, les déchets industriels et les débris éliminés généralement par incinération. Pendant la combustion, les gaz de combustion rejetés dans l'atmosphère par la cheminée de l'incinérateur. Cependant, les gaz de combustion contiennent habituellement des substances toxiques comme les dioxines, ce qui conduit à la pollution de l'air sérieux (US 4944236 A, 31.07.1990).

Ainsi, l'objet de l'invention est de fournir un incinérateur qui libère des gaz de combustion avec des substances moins toxiques.

En conséquence, l'incinération des déchets four comprend au moins un chariot de chargement des déchets adapté pour le chargement dans le four des déchets. Le boîtier présente une entrée pour les chariots de four, chariots de sortie, une chambre de combustion inférieure disposée entre l'entrée et la sortie des chariots vers et relié avec eux, et une chambre de combustion supérieure disposée au-dessus de la chambre inférieure de combustion et reliée à celle-ci. Il existe des moyens de transport pour le transport de chariots pour les déchets de chargement à travers le corps de four de l'entrée à la sortie pour les camions camions. signifie Il allumeur dans la chambre du corps de four de combustion inférieure à enflammer les déchets chargés dans le camion au cours des chariots de transport à travers le corps du four. La chambre supérieure est prévu un moyen de chauffage de gaz de combustion pour le chauffage des gaz de combustion formés lors de l'incinération dans le fond de la chambre de combustion. Au-dessus de la chambre de combustion est reliée à un réservoir d'irrigation destiné à recevoir les produits de combustion gazeux. Le réservoir d'irrigation par aspersion est prévu des moyens pour pulvériser un fin brouillard aqueux dans les gaz de combustion et la création d'aération irrigation d'eau du réservoir. Avec un réservoir d'irrigation est relié à un moyen de refroidissement pour refroidir l'eau aérée qui coule depuis le réservoir de pulvérisation. Avec des moyens de refroidissement reliés au réservoir pour recevoir l'eau aérée et les gaz de combustion issus du moyen de refroidissement. Un réservoir à chute d'eau ayant un niveau inférieur relié au réservoir, et un niveau supérieur situé au-dessus du réservoir. des moyens de pompage fournis pour le pompage de l'eau aérée du réservoir au niveau supérieur du réservoir de cascade et pour décharger un flux descendant de l'eau du réservoir aéré au niveau supérieur pour créer l'intérieur du réservoir en cascade tombant vers le bas en cascade courant d'eau qui tombe dans le réservoir à un réservoir de chute d'eau de niveau inférieur. Sur l'unité de sortie du réservoir à chute d'eau de niveau supérieur connecté à l'aspiration des gaz de combustion provenant du réservoir à chute d'eau et d'évacuation des gaz de combustion.

BREVE DESCRIPTION DES DESSINS

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention découlent de la description détaillée suivante de formes de réalisation préférées en se référant aux dessins annexés, dans lesquels:

incinérateur

1 - Incinérateur selon le mode de réalisation préféré,
présente invention dans une vue isométrique.

incinérateur

2 - un mode de réalisation préféré sous forme schématique.

3 - Chariot de transport pour les déchets de chargement et de l'élément de rail selon un mode de réalisation préféré, en vue en perspective; 4 - Unité d'élimination de résidus selon le mode de réalisation préféré, en vue de dessus.

5 - un agencement de deux chariots adjacents pour charger les déchets, selon le mode de réalisation préféré; 6 - l'un des chariots pour charger les déchets pendant le transport à travers le corps de four selon un mode de réalisation préféré.

7 - chariot pour les déchets de chargement lors de l'entrée dans l'unité pour éliminer les résidus selon le mode de réalisation préféré; 8 - illustration du travail pour nettoyer le dispositif de restes pour enlever bloc résiduel.

9 - une forme de réalisation modifiée de l'incinérateur selon la présente invention.

DESCRIPTION DETAILLEE DES OPTIONS DE PERFORMANCE PREDPOSTITELNYH

Incinérateur selon la présente invention est conçu pour éliminer les déchets industriels et les débris et la boue contaminée dans les rivières et les lacs. Comme cela est représenté sur les figures 1-3, l'incinérateur selon le mode de réalisation préféré de l'invention comprend une unité de transport 1, une pluralité de chariots 2 pour les déchets de chargement de corps de four 3, un bloc 4 pour l'élimination des produits de combustion gazeux à l'unité de production 5 les gaz de combustion et de l'unité 6 pour l'élimination des résidus.

L'unité de transport 1 comporte un passage de transport annulaire 10 rempli d'eau, un élément formant rail 12 prolongeant le long du canal de transport 10 et un couvercle 11 destiné à fermer le canal de transport 10.

L'élément de rail 12 comporte une partie 121 et la partie d'extrémité initiale 122 reliée à la première section 121.

Des chariots 2 disposés de manière séquentielle sur un élément de rail 12 dans le canal 10 pour se déplacer le long de l'élément de rail 12. Le premier mécanisme de poussée 13 est prévu dans la première section 121 pour pousser les bogies 2 et les déplacer le long du canal 10 à partir de la partie initiale de la partie d'extrémité 121 dans la direction 122. Chaque chariot 2 pour charger les déchets ont un châssis de support 21 muni de roues 22 pour se déplacer le long de l'élément de rail 12. les roues 22 sont immergées dans l'eau, qui remplit le canal 10, pour éviter d'endommager les roues 22 en raison de la température élevée dans le corps du four 3. Chaque chariot 2 pour charger les déchets fait partie du 23 pour charger les déchets, formant un espace 233 pour les déchets chargement. La partie 23 pour charger les déchets comprend une plaque inférieure horizontale 231 montée sur le châssis de support 21 et une paire de plaques latérales parallèles 232 qui se prolongent vers le haut depuis la plaque de fond 231 et qui coopèrent avec une plaque de fond 231, en formant un espace 233 pour les déchets chargement. Ainsi, le chariot 2 est ouvert pour le chargement des déchets à l'avant, l'arrière et le haut. La plaque inférieure 231 comporte des parties de bords latéraux fournis avec des guides 230, qui se prolongent respectivement à partir des plaques latérales 232. La hauteur de la partie de chargement 23 à perdre chaque chariot 2 est de préférence inférieure à 0,6 m pour assurer la combustion complète des déchets chargé. Dans ce mode de réalisation, la taille de la portion 23 pour les déchets de chargement est de 1,8 m m × 1,0 × 0,25 m.

Comme on le voit sur les figures 3 et 5, la plaque inférieure 231 de chaque chariot 2 pour le chargement des déchets est muni à son extrémité avant un tampon de tampon résistant à la chaleur 235 et la nervure 234 qui fait saillie vers l'avant depuis l'extrémité avant. L'élément collecteur allongé 236 est fixé à l'extrémité avant de la plaque de fond 231 sur le côté inférieur et fait saillie vers l'avant par rapport à la nervure saillante 234 située au-dessous. L'élément collecteur 236 présente une section transversale en forme de U et forme un espace de tête 237 ouverte vers le haut. La plaque de fond 231 de chaque chariot 2 pour les déchets chargement est en outre pourvu d'une partie découpée 238 à l'extrémité arrière pour recevoir les nervures saillantes sans interstice 234 après deux chariots pour le chargement des déchets, de sorte que l'extrémité arrière est en contact avec le tampon de mémoire tampon 235 suivant deux chariots pour le chargement des déchets. L'élément de collecte 236 collecte des déchets qui tombe des deux chariots adjacents 2 pour charger les déchets, et empêche ces déchets dans le canal de transport 10.

Comme on le voit sur les figures 1, 2 et 6, le corps du four 3 est construit au-dessus de l'élément de rail 12 au voisinage de la première section 121 et est constitué de briques réfractaires. Un corps de four 3 a une longueur d'environ 30 m, et comprend une paire de parois latérales parallèles 31 qui sont formés avec des rainures de guidage 311 pour entrer dans les guides 230 sont deux bogies pour les déchets de chargement. En outre, le boîtier 3 du four a une paroi supérieure 32 reliant les extrémités supérieures des parois latérales 31, une paroi avant 33 à proximité de la portion initiale 121 de l'élément de rail 12, qui est muni d'une entrée 331 pour le chargement des camions de déchets dans le boîtier 3 du four, une paroi arrière 34 opposée à la face paroi 33 formée avec un rendement de 341 camions, qui prévoit deux chariots de sortie pour le chargement de déchets provenant du corps du four 3 et une paroi de séparation horizontale 35 pour diviser l'espace intérieur du corps de four 3 dans une chambre de combustion supérieure 37 et une chambre de combustion inférieure 36. La cloison 35 comporte une extrémité arrière reliée à la paroi arrière 34 et une extrémité avant 351 qui forme une fente avec la paroi avant 33. La fente 351 se connecte à la chambre de combustion inférieure 36 avec la chambre de combustion supérieure 37. La chambre de combustion inférieure 36 est munie d'une pluralité de moyens 361 pour mettre le feu à la paroi latérale 31. Les moyens 361 peuvent Kindle pulvériser les déchets de combustible, chargé sur un camion pour charger les déchets 2, qui comprend un corps de four 3 pour enflammer les déchets. La chambre de combustion supérieure 37 est munie d'une pluralité de plaques chauffantes verticales 38, qui sont espacées l'une de l'autre pour le chauffage des gaz de combustion qui se forment lors de l'incinération dans le fond 36 de la chambre de combustion. Dans ce mode de réalisation, chacun des premier, troisième et cinquième plaque chauffante 38 présente une extrémité inférieure solidaire de la cloison 35, et une extrémité supérieure espacée de la paroi supérieure 32, formant la paroi supérieure 32 du passage d'air supérieur 381. Chaque seconde plaque 38 et la quatrième a une extrémité supérieure fixée à la paroi supérieure 32 et une extrémité inférieure espacée de la cloison 35, la cloison 35 formant le passage d'air inférieur 382. la combustion de la chambre supérieure 37 est munie d'une pluralité de brûleurs 371 sur les parois latérales 31 pour chauffer les plaques de chauffage 38.

Le bloc 4 pour l'évacuation des produits de combustion gazeux situés à proximité du corps du four 3 pour le traitement des gaz de combustion sortant du corps du four 3. Le bloc 4 pour l'évacuation des produits de combustion gazeux comprend une cuve d'irrigation 41 ayant une extrémité supérieure reliée à la chambre de combustion supérieure 37 à travers le premier tube 44 pour recevoir les produits de combustion gazeux sortant de la partie supérieure de la chambre de combustion 37. Le réservoir 41 est prévu un moyen d'irrigation 412 pour pulvériser le brouillard de pulvérisation d'eau dans les gaz de combustion entrant dans le réservoir d'irrigation 41 pour générer de l'eau aérée dans le réservoir 41. Le réservoir de refroidissement d'irrigation 42 présente une extrémité supérieure reliée à l'extrémité inférieure de la cuve 41, et est pourvu d'une transition tubes 45 raccordés au réservoir de reflux 41 pour permettre le passage de l'eau gazeuse et les gaz de combustion provenant du réservoir 41. le réservoir de refroidissement par pulvérisation 42 est muni d'un moyen d'accouplement qui comprend l'humidité de circulation pour le refroidissement du gaz de combustion et l'eau aérée traversant le tube transitoire 45 condensation. tube de transition 45 relié à une extrémité du tube réservoir 46 à l'extrémité inférieure de la cuve de refroidissement 42 pour permettre le passage de l'eau gazeuse et le gaz de combustion dans le tube réservoir 46. le réservoir 47 est situé en dessous du tube-réservoir 46 et est reliée à elle destinée à recevoir l'eau aérée. L'extrémité inférieure du réservoir à chute d'eau 43 est reliée à l'autre extrémité du tube réservoir 46. L'extrémité supérieure de la cuve de la cascade 43 est situé à un niveau qui est nettement supérieur au niveau du réservoir 47. Il existe pompe 470 et le tube d'alimentation 471 avec plusieurs buses pour l'injection de l'eau aérée provenant du réservoir 47 jusqu'à la chute de niveau supérieur réservoir 43 et évacuer l'eau aérée à l'extrémité supérieure de la cuve de chute d'eau 43 pour produire à l'intérieur du réservoir de cascade 43 cascades vers le bas de l'écoulement de l'eau qui retombe dans le réservoir 46 et le tuyau 47 à l'extrémité inférieure de la cuve de chute d'eau 43.

Unité de sortie 5 des gaz de combustion est reliée à l'extrémité supérieure de la cuve de la cascade 43 via le second conduit 51 et comprend un carénage de ventilateur 52, qui est installé dans le ventilateur d'évacuation d'air 53, l'élément de sortie 521 prolongeant vers le haut à partir du boîtier de ventilateur 52. Hotte d'air 53 crée une pression sur l'extrémité supérieure du réservoir à chute d'eau 43 pour évacuer les gaz de combustion provenant du réservoir de chute d'eau 43 et à évacuer les gaz de combustion à travers l'élément de sortie 521.

contre-pression est de préférence dans la plage allant de 0,8 à 0,9 atmosphères. Si la contre-pression est inférieure à 0,8 atm, le débit des gaz de combustion est trop élevée et peut nuire à l'expansion et à leur refroidissement. Si la contre-pression supérieur à 0,9 atmosphère, les gaz de combustion ne peuvent pas circuler librement à travers 4 pour l'élimination des produits de combustion gazeux et de l'unité 5 de sortie des gaz de combustion.

Comme on le voit sur la figure 4, 7 et 8, l'élément de rail 12 comporte une partie mobile 123 qui est disposé sur une plate-forme mobile 62, pourvu de roues 621 dans sa partie inférieure. Le bloc 6 doit supprimer l'espace de travail résiduelle 101 formée adjacente à l'élément de rail 12, afin de le déplacer vers la plate-forme 62. L'unité 6 pour enlever nettoyant résiduel comporte en outre des résidus 63-64 et le collecteur de résidus qui sont situés sur des côtés opposés de l'extrémité avant du travail l'espace 101. Chaque chariot 2 pour les déchets de chargement après la sortie du corps du four 3 par l'intermédiaire de la sortie 341 pour les chariots (voir la figure 2) est transporté vers la section de déplacement 123 pour déplacer la plate-forme 62 avec la plate-forme 62 dans l'espace de travail 101 et à l'extérieur de celui-ci. le canal interne 10 est prévu un second mécanisme de poussée 61 qui présente un poussoir 611 pour pousser la plate-forme 62 à l'espace de travail 101. Le troisième poussoir mécanisme 65 est prévu à proximité de l'espace de travail 101 opposée à la seconde et le mécanisme de poussée 61 est munie d'un poussoir 651 pour pousser la plate-forme 62 à partir de l'espace de travail arrière 101 dans le canal 10. 63 résidus de nettoyage comprend une plaque de raclage 632, brosse 633 et l'élément de nettoyage à vide 634. au cours de l'unité de commande 6 pour éliminer tout nettoyeur de résidu restant 63 se déplace dans l'espace 233 pour le chargement des déchets avec une face avant ouverte, lorsque le chariot 2 pour le chargement des déchets poussé dans les résidus espace de travail 101. plaque Grattage 632 écorchures de combustion de parois 2 chariots pour charger les déchets dans le réservoir 64 pour les restes. La brosse 633 nettoie les résidus de combustion du chariot 2 pour le chargement des déchets dans le réservoir 64 pour les restes. L'élément de filtre 634 aspire les résidus de combustion restants de camion 2 pour charger les déchets finalement la chirurgie pour enlever les résidus de combustion.

Comme on le voit sur la figure 2 pour four d'incinération selon la présente invention fonctionne de la manière suivante: un premier haut chargé séquentiellement pluralité de chariots de déchets 2 à la première section 121 de l'élément de rail 12 par l'intermédiaire du premier mécanisme de poussée 13 pour pousser de manière intermittente l'élément mobile le long du rail 12 dans le corps 3 du four à travers l'entrée 331 pour les camions. éléments Kindle 361 dans la chambre inférieure 36 du combustible de combustion est pulvérisé sur le camion 2 pour le chargement des déchets et la combustion des flammes dans la chambre de combustion inférieure 36 pour la combustion des déchets, chargé sur camion 2. temps de combustion est de préférence d'environ 1 heure pour éviter une combustion incomplète. En outre, pendant les déchets comprennent la combustion ventilateur d'extraction d'air 53 pour créer une pression dans la plage de 0,8 à 0,9 atmosphères pour normaliser le flux des gaz de combustion générés dans la chambre de combustion inférieure 36 dans une chambre de combustion supérieure 37 à travers la fente 351. A ce tandis que la plaque chauffante 38 est chauffé dans la chambre de combustion supérieure 37 pour chauffer le gaz de combustion pénétrant dans la chambre de combustion supérieure 37. Les produits de combustion gazeux lors de leur chauffage par la plaque chauffante 38 passent à travers supérieure et air inférieure passages 381, 382 dans la direction de la première conduite 44. Les températures et les temps de fonctionnement des chambres supérieures et inférieures 37, 36 dépendent du type de déchets à incinérer. En règle générale, la température dans la chambre de combustion inférieure 36 est maintenue entre 900 et 1500 ° C, tandis que la température dans la chambre de combustion supérieure 37 est maintenue entre 1200 et 1800 ° C Par exemple, tout en éliminant les déchets sont des boues contenant du mercure, dans la chambre de combustion inférieure 36 maintenue à une température de 900 ° C, tandis que la chambre de combustion supérieure 37 maintenue à 1200 ° C Dans le cas où les déchets plastiques sont éliminés par la température dans la chambre de combustion inférieure 36 est augmentée à environ 1200 ° C et la température dans la chambre de combustion supérieure 37 - à environ 1500 ° C la durée de combustion dans la chambre de combustion supérieure 37 pour le chauffage du gaz de combustion est habituellement maintenue à environ 7 secondes.

Comme on le voit sur les figures 1, 2 et 4, après l'opération dans le corps du four de combustion 3, laisser la combustion des résidus sur les deux chariots pour le chargement des déchets. Deux chariots pour charger les déchets sont transportés à partir du corps de la chaudière 3 par la sortie 341 par l'effet de poussée intermittente du premier mécanisme de poussée 13 dans une unité de direction 6 pour l'enlèvement des résidus de combustion. Lorsque l'un des deux chariots pour charger les déchets tombe sur la plate-forme 62, il est introduit dans l'espace de travail 101 avec la plate-forme 62 sous l'action du deuxième mécanisme poussoir 61. A ce moment, nettoyant résiduel 63 se déplace dans l'espace 233 pour le chargement des déchets pour déplacer la plupart des résidus de combustion un collecteur 64 pour l'aspiration des résidus et le reste des résidus de cendres et en utilisant l'élément de nettoyage 634. Ensuite, le panier 2 est retiré de l'espace de travail 101 avec la plate-forme 62 sous l'action du troisième mécanisme de poussée 65 et réinjectée dans le canal 10 pour se déplacer sur un élément formant rail 12 . Lors du transport du camion 2 retour à la section initiale de 121 à la partie d'extrémité 122 sur un élément de rail 12 est chargé à nouveau des chariots de déchets à l'espace 233 pour charger les déchets pour préparer la prochaine étape de la combustion.

D'autre part, comme le montre la figure 2, les gaz de combustion chauffés dans la chambre de combustion supérieure 37 passe à travers le tube d'irrigation 44 dans le réservoir 41.

Les moyens de pulvérisation pulvérise un brouillard d'eau 412 dans les produits gazeux de la combustion dans un réservoir d'irrigation 41. Ensuite, l'eau aérée obtenue et les gaz de combustion passent à travers la cuve de refroidissement 42 pour refroidir l'aide d'un agent de condensation dans le réservoir de refroidissement 42 et ensuite passer dans le tuyau du réservoir 46. L'eau gazeuse est collectée un réservoir de stockage 47 par la conduite 46, tandis que les gaz de combustion sont en permanence dans un réservoir en cascade 43 du niveau inférieur au niveau supérieur du réservoir à chute d'eau 43 sous l'action d'aspiration de ventilateur d'extraction d'air 53. l'eau gazeuse recueillie dans le réservoir 47, et amenés à se dégonfler le niveau supérieur du réservoir de chute 43 par une pompe 470 et un tuyau d'alimentation 471, qui fait partie du réservoir de chute d'eau 43, et évacué à partir du niveau supérieur du réservoir de chute d'eau 43. Ainsi, les gaz de combustion passent à travers les cascades qui tombent vers le bas le débit d'eau créé réservoir de chute 43. en raison de ce faible gaz de combustion de températures d'environ 900 ° C à 200 ° C pendant environ 0,5 seconde. Ainsi, la température du gaz de combustion tombe rapidement dans la plage de 400 à 250 ° C, ce qui empêche la liaison du carbone, de l'hydrogène et du chlore dans les matières insolubles dans l'eau et toxiques comme les dioxines. En outre, en raison de l'interaction avec les plaques de chauffage et de chauffage dans la chambre de combustion supérieure 37, d'une molécule de gaz de combustion peut se décomposer en des molécules plus petites, dont la plupart est mélangé avec l'eau en passant par le réservoir d'irrigation 41 et est recueilli dans le réservoir 47.

Dans le cas où les déchets sont soumis à l'élimination des déchets liquides, les déchets sont placés dans un récipient ayant des dimensions correspondant aux dimensions de l'espace 233 pour le chargement du camion de déchets 2 et placé dans l'espace de récipient 233 pour les déchets chargement. Dans ce cas, l'unité 6 ne comporte pas l'élimination des résidus.

Comme on le voit sur la figure 9, dans une variante de réalisation de la plaque chauffante 38 'dans la chambre supérieure 37' de la combustion logement 3 'sont disposées horizontalement au-dessus du four cloison 35' et parallèlement à celle-ci. Comme on le voit sur la figure 9, le fond des plaques chauffantes 38 'est fixé sur la paroi avant 33' du corps 3 'et forme un passage d'air à l'arrière du four 381', conjointement avec la paroi arrière 34 'du boîtier 3' du four. La partie supérieure de la plaque chauffante 38 'est fixé à la paroi arrière 34' du corps 3 'et forme un four en même temps que la paroi avant 33' du passage d'air avant 382 '.

Comme indiqué plus haut, l'unité 4 pour évacuer les produits de combustion gazeux pour abaisser rapidement la température des gaz de combustion et ainsi prévenir la formation de substances nocives et toxiques dans les gaz de combustion. Ainsi, le gaz de combustion produit par un élément de sortie 521, ont une faible teneur en substances toxiques afin de prévenir la pollution de l'air sérieux.

Bien que l'invention ait été décrite par rapport à l'considéré comme les modes de réalisation les plus pratiques et préférés, il doit être entendu que l'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits, mais se rapporte à des appareils différents correspondant à l'idée et la portée de l'invention dans l'interprétation la plus large de manière à englober tous les arrangements modifiés et équivalents.

REVENDICATIONS

1. Incinérateur, comprenant au moins un chariot (2) pour les déchets de chargement, conçue pour charger gaspille le corps (3) du four, ayant une entrée (331) pour les camions, la sortie (341) pour les camions, la chambre inférieure (36) la combustion disposée entre l'entrée (331) et une sortie (341) pour les chariots, et la chambre supérieure (37) de la combustion située au-dessus de la chambre inférieure (36) de combustion et reliée à celle-ci, un moyen de transport (1) pour les chariots de transport (2 ) pour charger les déchets à travers le boîtier (3) du four depuis l'entrée (331) à la sortie (341) pour des camions, des moyens d'allumage (361) disposé dans la chambre inférieure (36) du moteur à combustion interne du boîtier (3) du four pour allumer les déchets, chargés sur le chariot ( 2) lorsque le transport du chariot (2) à travers le boîtier (3) du four, des moyens de chauffage au gaz (38) disposé dans la chambre supérieure (37) de combustion, pour chauffer les gaz de combustion formés par la combustion des déchets dans la chambre inférieure (36) de combustion, réservoir d'irrigation (41) reliée à la chambre de combustion supérieure (37), pour recevoir le gaz de combustion, les moyens de pulvérisation (412) disposé dans un réservoir d'irrigation (41) pour pulvériser un fin brouillard aqueux dans les gaz de combustion dans la cuve d'irrigation (41) et l'éducation eau gazeuse, un moyen de refroidissement (42) relié à une cuve de reflux (41) pour refroidir l'eau aérée et les produits de combustion sortant de la cuve de pulvérisation (41), un réservoir (47) relié à un moyen de refroidissement (42) destiné à recevoir le aérée eau et des gaz de combustion sortant des moyens de refroidissement (42), un réservoir à chute d'eau (43) ayant une extrémité inférieure reliée à un réservoir (47) et une extrémité supérieure positionnée à un niveau supérieur à celui du réservoir (47), des moyens de pompage ( 470) pour pomper l'eau aérée à partir du réservoir (47) au niveau supérieur du réservoir de chute d'eau (43) pour évacuer une eau gazeuse au niveau supérieur du réservoir de chute d'eau (43) et la création à l'intérieur du réservoir de chute d'eau (43) descendre en cascade vers le bas flux d'eau qui retombe dans un réservoir (47) à travers l'extrémité inférieure dudit réservoir à chute d'eau (43) et l'unité (5) de sortie de gaz de combustion, couplée à l'extrémité supérieure dudit réservoir à chute d'eau (43) pour aspirer le gaz de combustion provenant du réservoir de chute d'eau (43) et les gaz d'échappement la combustion.

2. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité (5) de sortie des gaz de combustion est agencé pour créer une pression négative à l'extrémité supérieure de la cuve de la cascade (43).

3. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 2, caractérisé en ce que le compteur est dans la gamme de 0,8-0,9 atmosphères.

4. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de transport (1) comprend un conduit de transport (10) et l'élément de rail (12) se trouvant dans le conduit de transport (10), ledit chariot (2) se trouve dans conduit de transport (10) sur l'élément de rail (12) est mobile sur un élément de rail (12).

5. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 4, caractérisé en ce que le canal de transport (10) est rempli d'eau.

6. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'élément de rail (12) présente une partie initiale (121) et une partie d'extrémité (122) reliée à la section initiale (121), dans lequel les moyens de transport (1) comprend en outre un poussoir mécanisme (13) destiné à pousser le chariot (2) pour les déchets de chargement et de déplacement de la partie initiale (121) le long de l'élément de rail (12) à la partie d'extrémité (122).

7. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 1, caractérisé en ce que le chariot (2) pour les déchets de chargement comprend un châssis de support (21) avec des roues, une plaque inférieure horizontale (231) monté sur le châssis de support (21) et agencé pour accoupler des plaques latérales espacées (232) dirigées vers le haut de la partie inférieure de la plaque (231) et coopérant avec une plaque de fond (231) pour former un espace (233) pour les déchets de chargement.

8. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 7, caractérisé en ce que la plaque de fond (231), un camion (2) pour les déchets de chargement comporte une paire de guides latéraux (230) qui font saillie par rapport aux plaques latérales (232), le boîtier (3) four comporte une paire de parois latérales (31) munis de rainures de guidage (311) adapté de manière coulissante dans celui-ci pour entrer dans des guides (230) pour transporter le chariot (2) pour le corps de la bonde de chargement (3) du four.

9. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité de chariots (2) pour le chargement des déchets, qui sont disposés en série, chaque chariot (2) pour les déchets de chargement possède une extrémité avant formée avec un tampon de recouvrement (235), et faisant saillie nervure (234) qui se prolonge vers l'avant et une extrémité arrière formée avec une partie découpée (238) adaptée pour loger ladite nervure surélevée (234) du chariot supérieur (2) pour les déchets de chargement lorsque l'extrémité arrière est en contact avec le tampon de la mémoire tampon (235 ) à l'extrémité avant du chariot supérieur (2) pour les déchets de chargement.

10. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de chauffage au gaz comprend une pluralité de espacés et parallèles les unes aux plaques chauffantes (38) monté dans la chambre supérieure gaz (37) de combustion pour le chauffage des produits de combustion.

11. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 10, caractérisé en ce que le moyen de chauffage au gaz comprend en outre un brûleur (371) destiné à chauffer les plaques de chauffage (38).

12. Un four pour la combustion de déchets selon la revendication 1, caractérisé en ce qu 'il comprend en outre une unité (6) pour l'enlèvement des résidus, adapté pour enlever les résidus de combustion du chariot (2) pour les déchets de chargement et l'unité de transport (1) est adapté pour déplacer le chariot ( 2) pour charger les déchets à un bloc (6) pour l'enlèvement des résidus, lorsque le chariot (2) pour les déchets de chargement hors du boîtier (3) du four à travers la sortie (341) pour les chariots.

13. Печь для сжигания отходов по п.12, отличающаяся тем, что блок (6) для удаления остатков включает в себя подвижную платформу (62), причем транспортировочный блок (1) транспортирует тележку (2) для загрузки отходов на подвижную платформу (62), когда указанная тележка (2) для загрузки отходов выходит из корпуса (3) печи через выход (341) для тележек.

14. Печь для сжигания отходов по п.13, отличающаяся тем, что блок (6) для удаления остатков дополнительно содержит рабочее пространство (101), толкающие механизмы (61, 65) для толкания подвижной платформы (62) в рабочее пространство (101) и из него, коллектор (64) для остатков, расположенный смежно с тележкой (2) для загрузки отходов, когда тележка (2) для загрузки отходов перемещена вместе с платформой (62) в рабочее пространство (101), и очиститель (63) остатков, приспособленный для удаления остатков сгорания с тележки (2) для загрузки отходов в коллектор (64) для остатков.

15. Печь для сжигания отходов по п.14, отличающаяся тем, что очиститель (63) остатков включает в себя скребковую пластину (632), приспособленную для соскребания остатков сгорания со стенок тележки (2) для загрузки отходов в коллектор (64) для остатков.

16. Печь для сжигания отходов по п.14, отличающаяся тем, что очиститель (63) остатков включает в себя щетку (633), приспособленную для счищания остатков сгорания с указанной тележки (2) для загрузки отходов.

17. Печь для сжигания отходов по п.14, отличающаяся тем, что очиститель (63) остатков включает в себя пылесосный элемент (634), приспособленный для отсоса остатков сгорания с тележки (2) для загрузки отходов.

18. Печь для сжигания отходов по п.5, отличающаяся тем, что транспортировочный канал (10) является кольцевым транспортировочным каналом.

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Date de publication 19.02.2007gg