invention
Fédération de Russie Patent RU1452427
moteur électrostatique

Moteur électrostatique. moteurs alternatifs. Dispositif alternatif de propulsion. SAVOIR-FAIRE. INTRODUCTION. BREVETS. TECHNOLOGIE.

Invention. Moteur électrostatique. Fédération de Russie Patent RU1452427

Nom du demandeur: PA Vertinskii
Nom de l'inventeur: Vertinskii PA
Le nom du titulaire du brevet: Vertinskii PA
Adresse de correspondance:
Date de début du brevet: 05.05.1986

L'invention concerne le génie électrique et concerne tension alternative micromoteurs électrique triphasé, il peut trouver une utilisation dans l' automatisation et l' instrumentation comme actionneur.

L'objectif - densité de puissance croissante. Le moteur comprend un boîtier diélectrique avec le système d'électrodes. Lorsqu'une tension est appliquée à la phase des électrodes formées champ électrostatique rotatif. Champ oriente couches moléculaires de cristal liquide dans l'interstice entre les plaques de rotor et l'extérieur. Lorsque les couches de champ tournant le suivent, et, agissant sur la plaque, selon le rotor de couple. La somme des couples de couches augmente la durée totale du rotor, et donc la puissance du moteur plusieurs fois en comparaison avec le prototype dans les mêmes dimensions.

DESCRIPTION DE L'INVENTION

L'invention concerne le génie électrique et concerne tension alternative micromoteurs électrique triphasé, il peut trouver une utilisation dans l' automatisation et l' instrumentation comme actionneur.

Le but de l' invention est d'augmenter la puissance spécifique du moteur.

Moteur électrostatique. Fédération de Russie Patent RU1452427

La figure 1 est une représentation schématique d'un moteur électrostatique, une coupe dans le plan de l'axe de rotation

Moteur électrostatique. Fédération de Russie Patent RU1452427

2 - la partie moteur, dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation.

Le moteur proposé est constitué d'un corps diélectrique - une de la forme de stator cylindrique sur la surface intérieure le long des génératrices qui sont renforcées trois identiques système d'électrodes symétriques deux phases avec trois bornes pour la connexion à travers l'équipement de commutation (non représenté) à une source de tension triphasée. Les bords du couvercle du boîtier 4 fixés avec des paliers 5, par exemple, coulissant dans lequel est placé entre les deux électrodes à plaque 6 sur le rotor 7. L'arbre du rotor 6 plaques renforcées avec un écart par rapport à l'autre parallèlement à l'axe du rotor entre les disques d'extrémité 8, fixé à l'arbre 7. le matériau des plaques 6 du rotor est un métal tel que l'aluminium ou ses alliages. Elle est faite à travers la paroi du corps à l'entrée 9 du vase d'expansion (non représenté sur le dessin). Dans la cavité entre l'enveloppe 1 et les plaques de rotor, le matériau à cristaux liquides 6 est de 10, par exemple metilbutilbenzolanil. L'ensemble moteur est monté sur le châssis 11.

Lorsque la tension triphasée aux électrodes du stator 2, il est formé un champ électrique tournant qui oriente les couches moléculaires de cristaux liquides sur les lignes électriques modifie leur orientation et de leur rotation. Le champ électrique rotatif fait glisser les couches moléculaires de cristaux liquides de la plaque de rotor et placé dans la substance, ce qui entraîne un couple de rotation du rotor. Etant donné que les couples des couches individuelles sont ajoutés, le couple total, toutes choses étant égales au prototype, et donc la capacité spécifique du moteur est supérieure à celle du prototype.

REVENDICATIONS

Moteur électrostatique comprenant un boîtier diélectrique, un stator à symétrie système triphasé d'électrodes sur la surface interne et le rotor conducteur, caractérisé en ce que, afin d'augmenter la densité de puissance du moteur, le rotor est réalisé sous la forme d' un ensemble séparé par un intervalle de plaques métalliques parallèles à l'axe de rotation, et les espaces entre les plaques et la cavité de stator remplie de cristal liquide.

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Date de publication 09.11.2006gg