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invention
Fédération de Russie Patent RU2105169
Méthode de la centrale KOLBENEVA
Moteur à combustion interne fonctionnant à l'hydrogène

Méthode de la centrale KOLBENEVA. Moteur à combustion interne fonctionnant à l'hydrogène. moteurs alternatifs. Dispositif alternatif de propulsion. SAVOIR-FAIRE. INTRODUCTION. BREVETS. TECHNOLOGIE.

Invention. Méthode de la centrale KOLBENEVA. Fédération de Russie Patent RU2105169

Nom du demandeur: Kolbenev Igor L.
Nom de l'inventeur: Kolbenev Igor L.
Le nom du titulaire du brevet: Kolbenev Igor L.
Adresse de correspondance:
Date de début du brevet: 01.03.1993

Utilisation: un procédé pour faire fonctionner la centrale électrique avec moteur à combustion interne fonctionnant à l' hydrogène ou un mélange de ceux - ci avec un combustible hydrocarboné.

Le procédé selon l' invention consiste à introduire la source finement divisée , d'énergie et d' eau pour le gazéificateur, en maintenant le rapport massique de l' eau et une énergie supérieure à stoechiométriquement nécessaire, la mise en oeuvre de la réaction, l' obtention du mélange de vapeur et d' alimentation en hydrogène gazeux de la vapeur dans le moteur, la combustion du mélange combustible et à convertir l'énergie des gaz en expansion en rotation l'énergie de l'arbre. En tant que vecteur d'énergie en utilisant un alliage comprenant 96-75% d'aluminium; 0,5 à 5,0% de gallium; 0,5 à 5,0% d' indium; l' étain, le cadmium, l' antimoine, le bismuth et de magnésium - le reste, le rapport massique de l' eau et la source d'énergie est maintenue dans la plage de 5: 1 à 10: 1, la réaction est effectuée à une température de 60-67 ° C, un mélange de vapeur et d' hydrogène dans un rapport pondéral de 5: 1 séparé du gaz combustible et de vapeur à partir du produit de réaction de laitier et le laitier est enlevé à un réservoir de décantation où les gaz d' échappement du moteur thermique a été chauffé à 450-500 ° C, l'eau de la réaction est recyclée au gazéificateur pour le recyclage de l'air avant de pénétrer dans le moteur passe par un carburant, réduire le frottement des particules, la chaleur la chaleur vapeur-gaz et l'alimentation en air est réalisée par un générateur de gaz.

DESCRIPTION DE L'INVENTION

L'invention concerne l' ingénierie électrique, notamment pour la propulsion du moteur à combustion interne fonctionnant à l' hydrogène ou un mélange de ceux - ci avec le carburant de carbone.

Procédé pour faire fonctionner la centrale électrique comprenant l' alimentation d' origine finement divisée de l' énergie et de l' eau dans le gazéifieur, le rapport de l' entretien de l' eau et une énergie supérieure à stoechiométriquement nécessaire, la mise en oeuvre de la réaction, l' obtention du mélange de vapeur et d' alimentation en hydrogène gazeux de la vapeur dans le moteur, la combustion du mélange combustible et à convertir l'énergie du gaz en expansion dans l'énergie de rotation de l'arbre (voir. brevet français N 2408728, cl. F 02 M 21/02, F 02B 43/00 1979, un prototype).

Le principal inconvénient de la méthode connue de fonctionnement de la centrale électrique est possible que la mise en oeuvre du procédé à une température dans le gazéificateur, le rapport entre l'eau et la source d'énergie, ce qui entraîne une humidification du mélange combustible lorsque le laitier formé réduit l'intensité de la production d'hydrogène.

Un autre inconvénient réside dans la possibilité d'utiliser un nombre limité de sources d'énergie, on fait réagir directement avec l' eau.

Un autre inconvénient est la faible efficacité de l' utilisation de l' énergie primaire.

Objet de l'invention est d'éliminer les inconvénients ci - dessus.

Le problème est résolu en ce qu 'un procédé d'exploitation de la centrale électrique Kolbeneva comprend source d'alimentation finement divisée d'énergie et d'eau pour le gazéificateur, le rapport de l'entretien de l'eau et une énergie supérieure à stoechiométriquement nécessaire, la mise en oeuvre de la réaction, l'obtention du mélange de vapeur et d'alimentation en hydrogène gazeux de la vapeur dans le moteur, la combustion du carburant le mélange et la conversion de l'énergie du gaz en expansion en énergie de la villa de rotation, et est utilisé comme un alliage de source d'énergie comprenant 96 à 75% d'aluminium; 0,5 à 5,0% de gallium; 0,5 à 5,0% d' indium; l' étain, le cadmium, l' antimoine, le bismuth et de magnésium - le reste, le rapport massique de l' eau et la source d'énergie est maintenue dans la plage de 5: 1 à 10: 1, la réaction est effectuée à une température de 60-67 ° C, un mélange de vapeur et d' hydrogène dans un rapport pondéral de 5: 1 séparé du gaz combustible et de vapeur à partir du produit de réaction de laitier et le laitier est enlevé à un réservoir de décantation où les gaz d' échappement du moteur thermique a été chauffé à 450-500 ° C, l'eau de la réaction est recyclée au gazéificateur pour le recyclage de l'air avant de pénétrer dans le moteur passe par un carburant, réduire le frottement des particules, la chaleur la chaleur vapeur-gaz et l'alimentation en air est réalisée par un générateur de gaz.

Le dessin montre un diagramme de la centrale électrique qui met en oeuvre le procédé Kolbeneva.

Méthode de la centrale KOLBENEVA. Moteur à combustion interne fonctionnant à l'hydrogène. Fédération de Russie Patent RU2105169

La centrale 1 comprend un moteur de générateur de gaz 2 équipé de trois entrées et quatre sorties 5 et 6. La première entrée 3 du gazéificateur 2 à la pompe d'alimentation 7 est reliée à un réservoir d'énergie 8 avec la source d'énergie sous forme de poudre fine. Réservoir d'eau 9 à travers la chambre 10 est couplée à une seconde entrée du gazéificateur 2 et est en outre reliée à une première sortie 5 du gazéificateur 2 et le carter 11. Le premier orifice de sortie 5 du gazéificateur 2 et le carter 11. Le premier orifice de sortie 5 du gazéifieur 2 par le mécanisme 12 de force enlever le laitier est relié à un carter 11. une deuxième sortie du générateur de gaz 6 du moteur 2 est reliée à travers le condensateur 1 13, un régulateur 14 et la pompe 15 d'alimentation de gaz en phase vapeur. Tube d'échappement du moteur 1 est relié 16 au réservoir 11 à travers la vanne 17. Comme la source d'énergie qui remplit le réservoir 8 est utilisé un alliage comprenant 96 à 75% d' aluminium; 0,5 à 5,0% de gallium, d' indium et de 0,5 à 5,0%; l'étain, le cadmium, l'antimoine, le bismuth et de magnésium - le reste.

1 Démarrage du moteur est réalisée avec des carburants d'hydrocarbures, de l'hydrogène ou des mélanges d'hydrogène et d'un combustible hydrocarboné. Avec le ventilateur 10 est dirigé à partir du réservoir d'eau 9 à travers l'orifice d'entrée 4 dans le gazéificateur 2 et le mécanisme de génération d'hydrogène dans la liquéfaction de l'enlèvement force, il scories 12 dans le carter 11. En même temps, la source d'énergie 8 à partir d'un réservoir par une pompe 7, à l'entrée 8 du gazéificateur 2, dans lequel le mélange et le broyage de l'énergie et les jets d'eau, la formation de vapeur du mélange et de scories. 6 à partir de la sortie du gazéificateur 2 la vapeur d'eau, l'hydrogène et l'air circulant à travers un carburant, le remplissage d'un réservoir 8, passe à travers un condenseur 13 où parovodorod converti en hydrogène ayant une teneur prédéterminée en humidité et à l'eau qui est renvoyée dans le réservoir 9. Pour ajuster le rapport massique de la vapeur et changement de mélange "de la section de temporisation croix" vapeur-hydrogène du dispositif de commande de soupape électromagnétique 14 et transmise partiellement ou complètement la vapeur du mélange à travers un condenseur 13. l'air passant à travers le réservoir 8, chauffé par la chaleur du générateur de gaz, permet d'éliminer la source d'énergie de briquetage et réduit le frottement des particules, et est amené au moteur 1 pompe à 15 alimentation vapeur gaz.

Lorsque la température de gazéification est maintenue à 2 60-67 ° C, et le rapport massique de l' eau et la source d'énergie est maintenue dans la gamme de 5: 1 à 10: 1, en fonction de la composition du support d'énergie. Pour réduire les pertes mécaniques pendant le fonctionnement du mécanisme 12 par l'élimination de la phase solide produit de réaction de l'eau gazéificateur 2, en outre transféré à un mécanisme d'entrée 12, il dilue le laitier, ce qui en fait un système colloïde dispersé qui sont maintenant facilement transportés vers des colons 11. colon 11 à partir de produits humides réaction précipitée des solides et l'eau libre introduits dans le gazéificateur 2 pour la réutilisation. Les gaz résiduaires du moteur 1 sont dirigées vers le carter 11 à travers le tuyau d'échappement 16 et la vanne 17. En colon précipité particules chauffent les gaz d'échappement sont chauffés à 450-500 ° C

Ainsi, la tâche de jeu est atteint - en augmentant l'efficacité et en élargissant la gamme de la source d'énergie utilisée; le maintien d' un rapport massique d'eau et d'énergie dans la plage de 5: 1 à 10: 1, on effectue la réaction à une température de 60-67 ° C, la séparation du gaz combustible et de vapeur à partir des scories et des produits de réaction pour éliminer le dernier décanteur où la chaleur des gaz d'échappement du moteur, une alumine active avec les propriétés souhaitées. En outre, un effet positif est obtenu grâce à la réutilisation de l'eau, les particules de support d'énergie réduit la friction d'alimentation du gazéificateur et la fourniture d'air à travers le générateur de gaz du moteur.

REVENDICATIONS

Procédé pour faire fonctionner la centrale électrique comprenant l'alimentation d'origine finement divisée de l'énergie et de l'eau au gazéificateur, en maintenant le rapport massique de l'eau et une énergie supérieure à stoechiométriquement nécessaire, la mise en oeuvre de la réaction, l'obtention du mélange de vapeur et d'alimentation en hydrogène gazeux de la vapeur dans le moteur, la combustion du mélange combustible et à convertir l'énergie du gaz en expansion dans l'énergie de rotation de l'arbre, caractérisé en ce que l'énergie utilisée alliage comprenant 96-75% d' Al, 0,5 à 5,0% de gallium, de 0,5 à 5,0% d'indium, de l' étain, du cadmium, de l' antimoine, du bismuth et de magnésium le reste, le rapport massique de l' eau et la source d'énergie est maintenue dans la plage de 5: 1 à 10: 1, la réaction est effectuée à une température de 60-67 ° C, un mélange de vapeur et de l' hydrogène dans un rapport pondéral de 5: 1, et le gaz combustible est séparé de la paire de scories produits de réaction et le laitier est enlevé à un réservoir de décantation où la chaleur du gaz d'échappement du moteur est chauffé à 450-500 ° C, l'eau de la réaction est recyclée au gazéificateur pour le recyclage de l'air avant de pénétrer dans le moteur passe à travers la source d'énergie, ce qui réduit le frottement des particules, et la chaleur de gaz de vapeur chauffé porté l'écoulement d'air à travers le gazéificateur.

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Date de publication 24.11.2006gg