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UNIVERSAL VORTEX CARB
VÉHICULES AUTOMOBILES POUR LA CHALEUR
Dudyshev Valery, Russie, Samara
Université technique Samara
Comme il est connu, dans les moteurs automobiles carburateurs conçus pour la fabrication de mélange de carburant de qualité. Cependant, ils sont compliqués et imparfaite, et donc internes carburé moteurs à combustion (ICE) se déplacent maintenant activement moteur à combustion d'injecteur, dans lequel le dosage exact et partiel injecteurs de carburant de carburation fonctionnent solénoïde contrôlé par l'ordinateur de bord. Mais, dans les moteurs à injection modernes assez mal mélangé du carburant avec l'oxydant, de sorte que les injecteurs sont situés à proximité des soupapes d'admission des chambres de combustion des moteurs. En conséquence, le carburant mal mixte est incomplètement brûlés et à l'environnement du moteur est loin d'être idéal. Par conséquent, les moteurs à injection équipés de convertisseurs catalytiques de la toxicité cellulaire des gaz d'échappement. Cet effet dans - une résistance aérodynamique significative - «bouchon» dans le tube d'échappement du moteur à combustion interne, ce qui conduit à une détérioration de la performance, les caractéristiques TEHNICHESKI ICE - pour réduire la puissance maximale du moteur, de ramassage et de la consommation accrue de carburant de 10-15% selon le mode de fonctionnement du moteur. Ainsi , le rejet de carburateurs et la transition vers les injecteurs ne résout pas complètement le problème de la création d' un -motora ICE parfait environnement et économique. Y at-il un moyen de sortir de l'impasse. Il existe une solution - il est nécessaire de combiner la conception de l'unité d'injection avec carburateur à niveau.
Je propose un nouveau type d'injecteur combiné - vortex carburateur - mélange de carburant d'activateur qui préserve le moteur de la dignité et de l' injecteur et la combustion interne du carburateur, à travers lequel vous pouvez même éliminer un obstacle important gaz d'échappement du moteur à combustion interne et pour éliminer tous les catalytiques émissions de conversion des cellules de sortie et de fournir simultanément la rentabilité et respect de l' environnement de l' ICE .
ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION
homogénéisation efficace du carburant fourni par un tourbillon de mélange des composants de FA, tels que l' escargot de vortex ou d'un dispositif très simple - un tourbillon Ecotopia.
L'économie de carburant de l' unité et de réduire les gaz d' échappement véhicule ICE moteurs à essence toxicité. "Ecotopia"
Activateur de carburant je l'ai déjà discuté de ma proposition technique, l'invention avec des informations à ce sujet à:
L' économie de carburant. Procédé d'activation combinée et le filtre à carburant
L' économie de carburant en raison de l' électrification et de carburant électrostatique de pulvérisation
Cependant, l'activation, par exemple, l' électrification de carburant dans un moteur à essence classique avec un moteur à combustion interne d' entrée tube interne classique considérablement affaibli au cours du temps sur leur chemin vers la chambre de combustion par le contact du carburant avec un métal métallique -stenkami carburateur électrifié et le collecteur d'admission. Pour éliminer la perte de la capacité d'activation offre en outre électriquement isolé de carburant électrifiée et les surfaces intérieures du tourbillon de la tubulure d'admission tels que des tuyaux en PVC - mais toujours être mis en œuvre dans une telle activation des principes de carburateurs inhabituelle, d' injection et vortex composants de mélange de FA (Figure 1.2.).
Je suis depuis longtemps mûre réflexion - améliorer radicalement mélange combustible de cuisson des voies, à savoir, d'unir le tourbillon Ecotop injecteur et un activateur de carburant et d' éliminer généralement - carburant standard ne lui laissant que son gaz d'entraînement était alors, et est activé essence est bien mélangé avec de l' air ozonisé et les gaz d'échappement pénètre dans le conduit d'admission et dans la chambre de combustion , - où l' assemblage de combustible tel brûler complètement et utilement.
Attendu économies de carburant de 20 à 30% de la novshestva-.
Ce sont là les réflexions d'améliorer la préparation de l'assemblage combustible dans le système de moteur à combustion interne d' automobile, en particulier avec une forte diminution de l'assemblage combustible.
Eh bien, à propos de la bougie d'allumage magnétique d' origine avec la rotation de l' arc électrique I et inflammation intense des assemblages combustibles épuisés déjà dit précédemment ici:
Électrique méthode de rotation de l' arc - comme un moyen efficace de réduire la consommation de carburant et d' améliorer l'environnement dans les secteurs de l' énergie et des transports.
Efficient bougie d'allumage magnétique,
La conception de l'injecteur universel - vortex carburateur est représenté plus clairement sur la figure 3
ATTENTION!
Dessins de plantes pilotes - explication de l'invention - sont le savoir-faire de l'auteur et sont disponibles
Sur demande, sur une base commerciale
Version imprimable
Auteur: Dudyshev Valery
PS matériau est protégé.
Date de publication 12.03.2005gg
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