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Les dernières inventions. ÉCONOMIE ET ​​ÉCOLOGIE

MÉTHODE DE ROTATION ARC - COMMENT EFFICACE WAY POUR RÉDUIRE
La consommation de carburant et d'améliorer l'environnement
ENERGIE ET ​​DES TRANSPORTS

La littérature scientifique et technique sur les technologies les plus récentes d'économie d'énergie et respectueux de l'environnement

Dudyshev Valery, Russie, Samara
Université technique Samara

Possibilité de créer une machine à mouvement perpétuel

«Notre objectif est de développer un moyen d'obtenir de l' énergie à partir des réserves, qui sont à jamais inépuisable, de développer des méthodes qui n'utilisent pas la consommation et la consommation de tout type était" supports matériels ". Maintenant , nous sommes tout à fait convaincus que la mise en œuvre de cette idée est pas loin .: développement des opportunités ce concept réside dans le fait, qui serait utilisé pour les moteurs à tout moment dans l' énergie propre région environnante de la planète ... "
(Tesla, 1897)

http://WWW.SHRAM.KIEV.UA/physics/opening/open2000_2/37. shtml

L'article décrit le générateur de plasma d'origine par un arc électrique rotatif, ainsi qu'une description de ses avantages et des applications utiles dans divers domaines du système d'alimentation à tous les types de transports.

Bien que pratiquement tous les dispositifs d'allumage pour brûleurs et moteurs à combustion interne utilisent des méthodes de décharge électriques conventionnelles et des dispositifs. Cependant, ils ne permettent pas d'allumage et de combustion du carburant et par conséquent, conduit à une consommation excessive de combustible et une augmentation de la toxicité des gaz d'échappement. Y at-il un moyen de sortir? Oui, il y a - il est nécessaire d'allumer l'arc mélange de carburant en rotation! Considérez cette innovation et les options pour sa mise en œuvre et l'application pratique de manière plus détaillée.

BOUGIE magnétique efficace
Avec ROTATION ARC

Alors que l' étincelle électrique - très imparfaite dans les voitures à essence, y compris dans l' injection - et à bien des égards , ils sont coupables de voitures à moteur à combustion interne à essence gloutonnerie et leur faible environnement.

Étant donné que le mélange de carburant (FA) ne parvient pas à enflammer et brûler efficacement dans les cylindres du moteur pendant de courtes périodes du cycle de fonctionnement du moteur.

Je vous offre la bougie beaucoup plus avancé, ce qui augmentera la complétude de TVS de combustion de carburant, même dans le cas d'épuisement ou pereobogaschenie. Pour améliorer radicalement la bougie standard doit être fait très nemnogo-- passer d'une décharge électrique unique à l'endroit de plasma annulaire rotative des étincelles électriques. Dans ce cas, le mélange de carburant est beaucoup plus rapide et plus efficace enflammer, brûler et donc mieux, conduisant à un rendement du moteur idéal et respect de l' environnement des gaz d'échappement à un niveau minimum de toxicité dans le convertisseur de normes Euro 3-4 sans SH ICE externe. Et la suppression du SH de convertisseur externe - donnent simplement des économies de carburant d'au moins 10-15%. Pour cela, il est nécessaire d'améliorer de manière significative les propriétés de performance connu étincelle électrique standard, à savoir fournir une rotation d'arc électrique dans celle-ci dans les plages de travail de son fonctionnement. Et il a seulement besoin de changer légèrement sa structure - une bougie d'allumage classique pour la avtomobyuilnyh de moteur à combustion en ajoutant quelques simples changements de sa structure, à savoir:

1. Retirez forme g-électrode de masse et remplacer l'électrode annulaire il est presque la conception de la bougie.

2. Placez une bougie standard bouchon petit aimant permanent circulaire (conception, savoir-faire).

3. Augmenter le temps d'appliquer une haute tension à la bougie (savoir-faire).

Nouveau plus efficace bougie d'allumage, magnétique pour le moteur à combustion interne permettra d' économiser du carburant, car il est un bien enflammer le mélange de carburant dans les cylindres du moteur.

arc électrique dans une bougie d'allumage modernisé avec un aimant permanent tourne effectivement, la vitesse transsonique et qui a confirmé mes expériences en laboratoire des dernières années.

En outre, dans une telle bougie d'allumage magnétique inhabituelle, il est possible de contrôler la vitesse, la puissance et la durée de la tache de plasma.

Considérons plus en détail sa structure et sa fonction.

La bougie d'allumage magnéto-électrique avec un arc électrique rotatif pour moteurs à combustion interne
L'invention concerne des moteurs à combustion interne, mais peut aussi être utilisé dans des moteurs à turbines à gaz et les systèmes de carburant dans tous les brûleurs d'allumage dans lequel le mélange de carburant est allumé par allumage par étincelle électrique.

Le dispositif le plus proche pour le même but pour le modèle d'utilité revendiquée, un ensemble d'attributs est une bougie d'allumage électrique pour moteurs à combustion interne, comprenant un corps métallique et les électrodes sont séparées par un isolant (Prototype - RF brevet 2,239,925).

Avec tous les avantages du prototype, l'allumage par étincelle électrique existant du mélange air-carburant a une fiabilité réduite en raison des effets de la suie, l' économie de carburant réduite et une efficacité réduite en raison de l'incapacité d'allumage appauvri mélanges de carburant, et par conséquent conduit à une combustion incomplète du mélange air-carburant, la consommation de carburant et des émissions élevées.

Le résultat technique du présent modèle d'utilité est de procurer un effet de rotation de l' arc électrique en présence d'une bougie d'allumage de la source de champ magnétique tel qu'un aimant permanent et dans la formation entre le système central et l'électrode annulaire mobile concentrique l' allumage de l' arc, ce qui conduit à une réduction de la durée de combustion du mélange air-carburant dans la chambre de combustion , . Cela augmente l'intensité de l'allumage du mélange air-carburant dans la chambre de combustion, ce qui améliore la combustion et par conséquent de réduire la consommation de carburant et d'améliorer la pureté écologique des gaz d'échappement du moteur à combustion interne. effets positifs supplémentaires d'une telle bougie d'allumage est de commencer efficacement un moteur froid, la possibilité du moteur dans les mélanges de carburant appauvri, et dans l'amélioration de sa durée de vie de fiabilité et de service.

BOUGIE magnétique efficace

Ledit résultat technique est obtenu en ce que dans le dispositif connu, une bougie d'allumage électrique, comprenant la source de champ magnétique d'un corps et d'électrodes séparées par un isolant métallique, introduite réalisé sous la forme d'un électro-aimant ou d'un aimant permanent qui est situé de telle sorte que les lignes de champ magnétique traversent la fente de travail entre les électrodes chambre de combustion, par exemple, un électro-aimant ou un aimant permanent est monté sur l'extérieur du boîtier isolant, un bouchon magnéto d'allumage, l'électrode centrale est une culasse fermant les lignes de force magnétique dans l'entrefer magnétoélectrique étincelle à l'intérieur de la chambre de combustion, ce qui entraîne la formation entre les électrodes centrales et annulaires arc électrique rotatif ignition.

Fig. 1 et 2 montrent la bougie d'allumage magnéto - électrique comprenant une enveloppe métallique 1, une électrode centrale 2 avec l'isolant 3 côté électrique support 4 , l'électrode annulaire 5, par exemple, dans le même plan que l'électrode centrale et le diamètre intérieur permettant un arc d' allumage aimant permanent annulaire 6 de manière coaxiale placé à l'extérieur de l'isolateur 3 bougie d' allumage du moteur à combustion interne à chambre de combustion 7, les lignes magnétiques de force 8, magnétique dipolaire aimant permanent annulaire 6 fermant ses pôles magnétiques entre l'électrode annulaire 5 et l'électrode centrale 2 où il y a une décharge électrique dans une étincelle électrique rotatif 9 l' allumage, l'électrode centrale 10 est complété diamètre du disque mécanique supérieur au diamètre de l'électrode centrale 2 pour améliorer sa durée de vie.

bougie d'allumage magnéto-électrique fonctionne comme suit.

Sur l'électrode centrale 2 de la bobine d'allumage (fig. Non représenté) sont alimentés d' une des impulsions de haute tension. La source de champ magnétique 6, par exemple, un aimant permanent annulaire 6 crée une bougie d'allumage dans le champ magnétique de la tension spécifiée de type dipôle. 8, les lignes de l'aimant permanent 6 force magnétique se ferme par l' intermédiaire de l'électrode centrale 2, un arc 9, l'électrode annulaire 5 et le boîtier 1. Étant donné que les lignes de champ magnétique d'intersection 8 arcs électriques 9, celle - ci entre en rotation par suite de la force d'interaction du champ magnétique de l'aimant permanent annulaire 6 avec un courant électrique circulant dans une étincelle électrique entre l'électrode centrale 9 et l'électrode annulaire 2 5. La régulation de l'arc électrique fournissent une variation de la vitesse du courant électrique dans l'arc de rotation 9 et l'amplitude de l'induction magnétique de l'aimant permanent 6. La rotation inverse de l'arc électrique est assurée par rotation de l'aimant permanent annulaire de 180 degrés. Dans le cas d'un électro - aimant de l'arc électrique de rotation inversée 9 changement de polarité est effectué sur son enroulement. En raison de la rotation de l'arc électrique sur l'électrode annulaire 5 est une usure minimale de celle - ci. Son extrémité conçue comme un disque 10 pour réduire l' usure de l'électrode centrale. En conséquence de la rotation de l'arc électrique 9 entre l'électrode annulaire 5 2 et l'électrode centrale. spot plasma produit. Cela augmente l'intensité de l'allumage du mélange air-carburant dans la chambre de combustion 7, ce qui conduit à une amélioration de la combustion, et en conséquence, la consommation de carburant et d' améliorer la propreté écologique d'un gaz d'échappement du moteur à combustion interne. effets positifs supplémentaires d'une telle bougie d'allumage est de commencer efficacement un moteur froid, la possibilité du moteur dans les mélanges de carburant appauvri, et dans l'amélioration de sa durée de vie de fiabilité et de service.

REVENDICATIONS

Bougie d'allumage Magnetoelectrical comprenant un corps avec une partie de vissage, une électrode centrale avec l'isolant électrique, et une seconde otlichiyuschiysya d'électrode en ce qu 'il est muni d'une source de champ magnétique, tel qu'un électroaimant ou un aimant permanent qui est situé dans une bougie de sorte que les lignes de champ magnétique traversent le travail l'écart entre les électrodes.

INDICATEURS TECHNIQUES ATTENDUS
MAGNETIC BOUGIE

1. prévue ICE économie de carburant - 15-20%.
moteur pick - up de l' essence 2. Augmenter.
3. Absence d'encrassement.
4. Réduction de l' usure des électrodes d'allumage.
5. Amélioration de la fiabilité.
6. Simplifier le réglage de l' angle d'allumage.
7. Multiple réduit les émissions, à savoir, dramatique écologie amélioration de la automotor.
8. Capacité à travailler de manière fiable des assemblages de combustible à mélange pauvre et de l' essence à faible teneur.

Il est évident qu'il est une nouveauté pour les automobilistes et leurs voitures préférées en même temps offre avantageuse pour les investisseurs potentiels, parce que cette nouvelle bougie d'allumage efficace peut devenir, grâce à ses propriétés uniques, une étape révolutionnaire dans le moteur, d'améliorer grandement les caractéristiques de performance des moteurs à combustion interne, jusqu'à pour les transférer à un combustible moins cher, tout en conservant les performances et pour éliminer dispositif externe purification catalytique coûteux et peu fiable des gaz d'échappement, ce qui réduit la capacité du moteur à combustion interne et entraîne une consommation excessive de carburant de 15%. Eh bien, comme vous êtes les perspectives?

Par conséquent, la assez bougie simple et efficace magnétique proposé sera probablement un produit très populaire et utile sprosa- large et pourrait facilement être installé sur des convoyeurs et au montage en série de véhicules à moteur comme les moteurs à combustion interne à essence fournira de nouvelles et utiles propriétés de performance, en particulier, d' améliorer leur efficacité et de l' accélération, un démarrage fiable dans la saison d'hiver, et sans esprit critique à la température ambiante et de veiller à ce que importante, une grande pureté des gaz d'échappement, même sans une émissions de convertisseurs externes.

Volume du marché , il est un énorme milliards sbyta- shtuk- tant de moteurs à essence dans le monde, à savoir, marché des bougies magnétiques - il est presque la totalité de la flotte de véhicules avec du carburant sous la forme de l'essence et de la zone de couverture et de gaz - c'est la balle entière de la terre.

La conception de l'allumage par étincelle magnétique d' origine dans le design industriel a un certain savoir-faire simple, dont l'auteur est prêt à partager avec les parties prenantes dans le cas en tenant compte de ses intérêts.

Par ailleurs, cette bougie d'allumage unique peut être utilisé dans les moteurs et les hélicoptères avions et beaucoup d' autres où il est également tout à fait pratique et permettra d' améliorer l' efficacité énergétique et la fiabilité de la turbine à gaz d'aéronefs et de moteurs à piston de 20-30%.

REVENDICATIONS

Torche universel, comprenant un boîtier, combustible, reliée à la buse, caractérisé en ce qu 'il est muni d'un isolant électrique, placé dans le carter du brûleur à l'extérieur du carburant et des injecteurs, mais également équipé d'une source d'un champ magnétique constant, par exemple, un électro-aimant à courant continu et à aimant permanent, placé sur le brûleur de sorte que la force magnétique des lignes de champ magnétique de la source de champ traversent la fente de travail entre la buse et la buse de sortie du corps du brûleur.

RÉFÉRENCES

1. VDDudyshev bougie d'allumage Magita-électrique avec un arc électrique rotatif -Zayavka pour l'invention de la Fédération de Russie № 2005036677.

2. VDDudyshev brûleur économique universel avec rotation l'application elektrodugoy- pour l'invention de la Fédération de Russie № 97 452 20050.

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Auteur: Dudyshev Valery
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Date de publication 21.02.2005gg