Selon les statistiques, 90% des conducteurs correctement miroirs ajusté

Si vous avez regardé dans le miroir de côté, vous pouvez voir l'aileron arrière de sa voiture, ce qui signifie que le miroir est pas configuré correctement. Avec cette disposition, la plupart de la zone de miroir est clair pour le véhicule et les rétroviseurs extérieurs et rétroviseur. Dans le même temps, la zone à côté de la voiture peut être vu très mauvais et créé urgence danger.

Réglage du rétroviseur latéral gauche

Lean à la gauche de sorte que pratiquement toucher la vitre latérale. Ajustez le miroir afin que vous puissiez voir l'aile arrière de la voiture (comme indiqué dans l'image). Lorsque vous êtes habitué à assis sur une chaise, un miroir, vous avez presque ne vois pas l'aile latérale de la voiture.

Réglage du rétroviseur droit

Lean vers la droite afin que votre tête est sur le centre de la voiture. Dans le miroir, vous devriez également voir l'aile arrière de la voiture (voir. Image).

Réglage de rétroviseur

miroirs de centre doivent être situés sur la ligne médiane de la lunette arrière.

test Drive

Montez avec des miroirs, désaccordé, vous remarquerez que les zones «aveugles» était beaucoup moins. Vous voyez la voiture dans le rétroviseur, et s'il commence à vous dépasser, alors une partie de celui-ci vous voyez toujours dans le rétroviseur, et certains - sur le côté. À cause de cela, il est plus facile de reconstruire à partir d'une série dans une rangée, et le danger d'accident est considérablement réduite.

Quelques conseils:

• au début, vous serez très rare de rouler avec des miroirs, désaccordé ainsi. Mais attendez une semaine et vous vous habituez à un point tel que vous ne comprendrez pas, dès que vous êtes allé de toute façon.
• Attention stationnement lorsque parallèle. Avec ce décalage miroirs vous devez déplacer votre tête et dévié à voir et à côté de sa voiture et à côté de la voiture.
• regards constamment dans le miroir, et pas seulement dans le moment où vous voulez réorganiser. Cette manière vous permettra de se tenir au courant de la situation sur la route et dans le droit de faire des manœuvres pointues éventualités (par exemple, quand vous allez autour de la fosse).

Quelques avertissements importants:

• Ne pas régler le miroir tout en conduisant.
• Même dans un bien construit les miroirs ont des angles morts. Et parfois, il est préférable de prendre un coup d'oeil sur son épaule à la manœuvre, pour ne pas tomber, par exemple, un cycliste ou un motocycliste. Par-dessus son épaule, en vous donnant les informations nécessaires que vous ne serez jamais, même regarder dans le miroir correctement reconstruit.

Rétroviseurs de voitures

Champ minimal de vue à travers le rétroviseur:
- examen à travers le miroir de vnutrisalonnoe b - La vue à travers les rétroviseurs extérieurs;
1 yeux du conducteur, la surface minimale de 2 critique par vnutrisalonnoe miroir 3- revue de surface minimale par le miroir de droite, 4-zone minimum regardant à travers le miroir de gauche.

Exigences relatives à la visibilité:

• à travers eux devraient être considérées portions schématiquement représentées sur une route plane horizontale jusqu'à la ligne d'horizon;
• miroir design doit fournir la clarté de la réflexion lorsque les vibrations du véhicule sur les bosses de la route;
• pas permis de distorsion des objets et des couleurs qui peuvent induire en erreur le conducteur.

Miroirs devraient veiller à Traumatic:

• éliminer des arêtes vives sur le boîtier et le support;
• miroirs dans la position ne peut pas parler pour les dimensions maximales du véhicule ou de la remorque travailler les remorqués plus de 200 mm, et leurs cas devraient être combinées, par exemple, quand une voiture en mouvement a frappé un miroir pour piétons;
• miroir vnutrisalonnoe est monté de telle sorte que dans l'éventualité d'un impact de la tête de l'occupant, il ne les a pas cause aucun dommage, et a évolué, ou rompre à partir du bas de la console;
• lorsque le miroir brisé éliminé la fragmentation qui peut blesser une personne.

miroirs de voiture La plupart, à la fois internes et externes, sont constitués de:

• un élément optique,
• le logement, le support
• Mécanisme de réglage.

L'élément optique avec la couche réfléchissante optique: 1- plan parallèle verre, couche réfléchissante pulvérisée 2, 3 vernis protecteur.

Élément optique - morceau de miroir qui réfléchit la lumière et formant l'image réfléchie, il y a:

• plat (plat donne l'angle minimum de vue, mais il ne fausse pas la distance à l'objet)
• Spherical (sphérique offre un plus grand angle, ce qui réduit la «zone morte», mais quelque peu déformée (agrandit) les miroirs de voitures distance et la forme des objets de rayon minimum admissible de courbure (plus convexe) - .. rétroviseur extérieur 1200 mm droit est en mesure de fournir l'examen requis uniquement si est sphérique)
• sferiksnye (en plusieurs étapes) des éléments optiques (sferiksny combine deux ou plusieurs surfaces réfléchissantes principales - .. plat ou sphérique petite courbure auxiliaire (un ou plusieurs) - courbure plus sphérique ou cylindrique)

miroir Sferiksnye: a - surfaces miroir planes et cylindriques, b - un miroir avec trois surfaces sphériques de courbure différente. 1- profils des surfaces réfléchissantes.

L'ajustement des miroirs vnutrisalonnoe les plus simples et les plus extérieurs, dans lequel l'élément optique est stationnaire par rapport au boîtier est réalisée en une seule rotation de la charnière. Des conceptions plus complexes de rétroviseurs extérieurs permettent à l'élément optique de tourner par rapport au boîtier par un système de charnières. La plupart des miroirs de ce type sont équipées de dispositif d'actionnement à distance d'ajustement. L'actionneur est un levier, ou d'un fil électrique. Dans les deux premiers cas, l'organe de direction est situé à l'intérieur de la cabine au niveau du site de fixation du miroir de porte ou un autre emplacement approprié sur le panneau de porte. Rétroviseur de portière de puissance comporte deux situés dans le carter du moteur, en tournant l'élément optique dans les plans verticaux et horizontaux. le variateur est commandé par un commutateur ( «droit - miroir de gauche") et la clé, Engage moteurs. En règle générale, l'interrupteur et la clé sont combinés en une seule unité, qui est situé sur la porte, un tableau de bord ou la console centrale.

Ces différents miroir

Tout a commencé, bien sûr, avec les femmes. Eh bien, qui d'autre pourrait offrir d'utiliser un miroir dans votre voiture? Retour en 1906, à la lumière d'un livre de Dorothy Levitt, intitulé "Femme et voiture", qui contient de nombreux conseils utiles pour les dames, qui maîtrisent ce nouveau véhicule bizarre. Parmi eux, les conseils pour garder tout en surfant sur un miroir à main avec une poignée pour la vue arrière. L'idée a fait à la fois: en ces jours le trafic de la rue était pas trop lourd, donc la nécessité particulière pour les pilotes normaux regarder en arrière et sur les côtés ont pas encore été. Une autre chose est la course - Conseil Mme Levitt est bien pratique ici. En 1911, coureur Ray Herron, incapable de trouver un mécanicien approprié (dont les responsabilités au moment inclus le support de pilote sur les fonctions de la route et compagnon pendant la compétition), ajusté le miroir à sa voiture Marmon, qui lui a permis de remporter le grand prix de "Indianapolis 500" courses .

Ensuite, nous nous sommes réveillés et ingénieurs industrie automobile - année après le triomphe Herron Elmer Berger breveté la conception du premier miroir, qui a été appliquée aux voitures de production. Depuis lors, le miroir est devenu un appareil non seulement les voitures, mais aussi des motos, cyclomoteurs et même des bicyclettes.

De nos jours, les voitures sont généralement trois miroirs - deux côtés et un salon. Cependant, il n'a pas toujours. Auparavant, les pilotes se sont contentés seul miroir de salon. Dans les années 50 est devenu la voiture équipée du côté gauche, et un peu plus tard, et le miroir latéral droit.

Loin du miroir côté conducteur est parfois réalisée légèrement convexe, augmentant ainsi l'angle de vision. Pour cela, cependant, avoir à payer une distorsion des distances aux objets qui se reflètent dans un miroir. En outre, le miroir de la porte peut en outre avoir une forme convexe ronde insérer de nouvelles augmentations de visibilité. A l'intérieur, jeu parfois convexe, le miroir dite panoramique qui donne une "image" arrière grand-angle, aussi, cependant, déformée, ce qui pourrait nuire à la sécurité.

Outre les trois grands miroirs, les véhicules peuvent être équipés de miroirs auxiliaires - à l'extérieur en arrière, côté à contrôler les bonnes dimensions. Le plus souvent, il se réfère à des camions, des camionnettes et les fourgonnettes. Ces miroirs sont conçus pour aider lors des manœuvres, marche arrière et parking.

Dans les 50 ans aux Etats-Unis ont trouvé un nouvel endroit pour les rétroviseurs - ailes avant des voitures. Cependant, cette conception dans l'industrie automobile mondiale n'a pas survécu.

Rétroviseur latéral dans la plupart des cas, installé aux portes avant du véhicule, mais de nombreux automobilistes se rappeler des miroirs et autre système d'installation - sur les ailes avant. Ce régime est né dans les années 50 aux États-Unis, mais a duré un temps relativement court - il était très mal à l'aise miroirs, et l'esthétique de la voiture n'ajoute pas. Il y avait des points positifs - l'absence des soi-disant «zones mortes» et de trouver un miroir dans le même champ de vision de la route.

Le plus long du régime est resté vrai au Japon - sur nos routes continuent de conduire le modèle miroirs disposés années 80-90 sur les ailes.

rétroviseurs extérieurs modernes sont des produits de haute technologie, avec une variété de systèmes électroniques. Miroirs chauffants électriques et il y a peu de surprise à personne. Maintenant, les miroirs peuvent être ajustés indépendamment pour un pilote spécifique (fonction de mémoire), et automatiquement sombre pour éviter l'éblouissement, et pour avertir de la présence d'un autre véhicule dans la «zone morte» en changeant de voie.

Malgré le fait que les modèles actuels pour des informations sur ce qui se passe derrière la voiture, commencer à utiliser le caméscope, le miroir traditionnel depuis longtemps sera le moyen le plus fiable et sans problème de la vue arrière. Pourtant, ses yeux de gens encore confiance plus que les appareils électroniques les plus avancés.

Comment et ce qui est ajusté des miroirs dans la voiture

La tâche principale de réglage des rétroviseurs - pour fournir les «zones mortes» les plus complètes et faciles à lire des images, et en minimisant. "Dead" ou de la zone "aveugle" - une section de la route près de la voiture, ce qui est visible à l'aide de miroirs. Réglez les rétroviseurs latéraux avant effectuées manuellement en dehors de la voiture (ce qui est maintenant un anachronisme, comme le mécanisme d'articulation de l'ajustement des miroirs était peut-être seulement dans utilitaire Land Rover Defender), ou en utilisant des leviers dans la cabine.

Sur les voitures modernes est généralement utilisé une manette de jeu, ce qui vous permet de contrôler facilement les miroirs en utilisant le lecteur. Le système le plus perfectionné de réglage de la position du miroir est adapté en fonction du mode de conduite (par exemple, en marche arrière).?