Comme le conducteur pour éviter de devenir une victime avtozhulikov



image IPB



Ostap Bender, comme nous le savons, savait 400 relativement juste façon de prendre l'argent de la population. Mais il aurait envie le courant de Kidal dans la capacité de «divorce» dans l'argent. Selon nos observations, les automobilistes sont devenus victimes de criminels le plus souvent. Selon la police Major Valery Arbre, cette catégorie de personnes est si attrayant pour les fraudeurs, pour plusieurs raisons. Premièrement, les conducteurs ont presque toujours avec eux l'argent (au moins pour l'essence), et d'autre part, l'automobiliste - pas la couche la plus pauvre de la population: dans le passé "sang" ne pas acheter la voiture.

Façons de «divorce» d'aujourd'hui ont mis au point un ensemble. Nous parlerons les plus populaires.

Buying Group



«La voiture est pour 300-500 USD par mois.» - Telle annonce dans l'affiche de la publicité peut souvent être vu dans les grands centres commerciaux à côté d'une voiture neuve, qui est invitingly attend son maître. L'argent est comme un petit - pourquoi ne pas poser des questions sur les termes? Et ce qui est vrai?

Attraper un tricheur. Près de la voiture est toujours une table à laquelle était assis un jeune homme ou une femme agréable, en regardant avec les yeux "honnêtes". Je propose ici pour acheter une voiture pour un régime spécial: 1000 personnes sont jetés hors de 300 UAH. et l'argent pour acheter des voitures 5-60000. UAH. chacun. Entre les membres du groupe ont tenu un rassemblement, et chacun obtient deux véhicules centième. D'autres continuent à payer 300 UAH. et attirer de nouveaux membres «loterie». Le mois suivant, jouer pour un autre 50 voitures. Le cycle se poursuit aussi longtemps que tous les membres du groupe ne reçoivent pas sur la voiture. Comment pouvez-vous ne pas croire aux miracles et de la chance? La confiance est soutenue par le fait que la pyramide des employés nous montre une pile de documents, licences, garanties.

En fait. Payez 300 UAH. un mois peut-être des années. Chaque mois, recevra une notification sur le fait que "vous ne gagnez pas" ce mois-ci. A tout moment vous pouvez quitter le groupe, mais il y a une chose - les frais d'entrée et les frais mensuels ne sont pas remboursables. Nous envoyons des lettres aux lecteurs de l'éditeur qui tentent d'obtenir une voiture pendant 5-6 ans. "Pendant ce temps, je l'aurais déjà payé un prêt conventionnel," - dit Alexey N. Donetsk.

Un bon conseil. Nous recommandons fortement de prendre part à tous les régimes, ressemblant à une pyramide, même à distance. S'il vous plaît noter que le fromage gratuit est uniquement dans une souricière.

Commentaire psychologue. Selon le psychologue du Centre de psychologie pratique et Psychanalyse "Imago" Tatiana Nazarenko, les plus vulnérables à participer à ces groupes sont les personnes dont le psychisme est dans un état dépressif (stress, dépression). "Dans les cas où une personne est très difficile de faire face à la perception de la réalité, la psyché humaine commence à régresser. Afin de se protéger contre l'anxiété, une personne commence à utiliser la« pensée magique ». Une personne commence à croire que, avec l'aide de certains rituels, les actions (par exemple, les frais mensuels) il peut se joindre à un grand et omnipotent la structure, et il lui donnera l'occasion d'avoir quelque chose pour que l'autre ne sont pas disponibles, ne pas appliquer à cet effort important, "- dit l'expert.

les bases de la route



Depuis les années 90, milieu où beaucoup de gens sont devenus disponibles voiture de type très commun de la fraude, a reçu un nom d'argot "avtopodstavy". Les régimes de base il y a deux.

Attraper un tricheur. Figure 1. accident avec une voiture de luxe.

Scammers (pilotes généralement expérimentés) sont un groupe de deux ou trois voitures. Ils révèlent une route de l'homme qui se déplace seul et pas trop confiants pilotes. Avec l'aide d'une provocation de sa force pour faire un criminels d'accident prévues. Le plus simple (mais pas la seule) façon: quand une victime va à la voie de gauche, l'une des machines de criminels qui auraient été "pressé" lumières et / ou signal sonore "élevage" une faible vitesse "bouilloire" de la ligne gauche. La victime, faisant place, passe à droite, et puis il y a une collision: voiture factice, qui était avec la victime dans la «zone morte» (il est pas visible dans le miroir) produit une accélération soudaine et remplacé par l'attaque. Formellement, il est à blâmer la victime dans un accident - elle aurait "miné" voiture factice.

Après cela, le conducteur et les passagers des cris et des menaces de voiture avant pour extorquer de l'argent de la victime "pour les réparations", exigeant de payer sur place, sans causer de police de la circulation et de ne pas faire quoi que ce soit. Repose sur le fait qu'il y aura une plus grande dans le cas d'un montant de procédure d'indemnisation.

En fait. Machine "pour réparer" que les fraudeurs à extorquer de l'argent, peut-être un jour visiter plusieurs accident similaire, et dans le montant de fait pour restaurer peu décente de son genre nettement inférieur à ce que les fraudeurs parviennent à enlever de la victime.

Attraper un tricheur. Figure 2. abattu piétons.

Ce trouble attend généralement pour le conducteur lorsque la voiture quitte la cour ou parking supermarché. Soudain, une voiture renverse un piéton qui glisse efficacement le long du pare-brise, laissant une brèche sur le capot. Tout se passe si vite que le pilote ne comprend rien. Piéton mêmes mensonges et se tord de douleur. Immédiatement il y a des témoins qui ont vu la façon dont il a fait tomber un piéton, et la punition pour une telle infraction, comme chacun sait, lourd. Naturellement, le conducteur préfère «négocier sur place".

En fait. Sous le couvert d'une escroquerie piétonne de course qu'il se jette sur le capot. "Fall", donc qui a laissé une dent sur la collision violente présumée est simple - le capot partie plutôt "soft".

Commentaire psychologue. "La victime dans cette affaire se sent coupable - vo-pervyh, iz-za violations de la circulation formelle, vo-vtoryh, la victime est généralement un peu d'expérience de conduite Un accident -. Stress inhabituel dont la personne cherche à échapper le plus tôt possible et fait une erreur ", - dit Tatiana Nazarenko.

Un bon conseil. "Les moyens de avtopodstavy ou, au moins, un minimum de celui-ci le dommage est l'assurance de la machine, le rejet catégorique de« paiement sur place ", la police de la circulation d'appel et un représentant de l'assureur immédiatement après la collision, je dois insister sur le fait que le dommage compense l'assurance.", - Commentés nous dans le centre du ministère des Affaires intérieures de l'Ukraine police de la circulation de la presse. Cependant, nous avons toujours pas répondu à ce qu'il faut faire pour le conducteur dans le cas où un policier ne voit pas les causes réelles des accidents, fixe la victime faute du trafic et passe devant les tribunaux où soit nomment une amende élevée ou les prennent pour une période de 1 à 2 années.

moteur Flush



Attraper un tricheur. Lors du remplacement de l'huile dans la quasi-totalité des stations-service maître posé la question standard: "Le moteur sera lavé?" En règle générale, l'automobiliste sera automatiquement répondre «oui». Lors de la conversation plus loin, le maître toujours convaincu qu'il est obligatoire. Les arguments standard: "Le moteur est nettoyé de la vieille huile, nous remplissons avec de l'huile fraîche doit être évitée avant le nouveau mélange, en particulier si des changements dans l'eau minérale synthétique.".

En fait. "Lavez le moteur est à l'intérieur presque impossible, surtout si les dépôts de coke, il est déjà formé l'huile de rinçage peut laver des fractions seulement légères: .. Paraffin, petrolatum, laissant un squelette de béton a rompu un petit morceau de ces doigts, pas plus de 2 mm, et glisser à travers le canal, sinon bloquer le flux de pétrole, par exemple, le vilebrequin, "obezmaslit", après quoi l'arbre simplement "zaderet", - a déclaré le directeur du SRT "Volvo +" Basil Szewczyk -. en outre, l'huile de rinçage - huile avec des tolérances et des normes inconnues . Est-il la peine de verser dans un moteur cher swill inconnu? "

Un bon conseil. Si vous ne décidé de produire le lavage, il est préférable de verser l'huile moteur recommandée par le constructeur du véhicule, attendre aussi longtemps que cela va durer quelques jours, les égoutter et les remplir avec des produits frais, ainsi que le remplacement du nouveau filtre à huile. Sens procédure de lavage est que dans le cas où le moteur est mis dans la matière étrangère (par exemple, si un parasite accidentellement inondée de liquide).

Les médicaments pour le moteur



Attraper un tricheur. Mais les fraudeurs sont en attente pour l'automobiliste non seulement au moment où il veut acheter une voiture roulant derrière le volant ou dans son service standard. De nombreux pilotes tentent d'améliorer votre voiture et trouver des façons de faire quelques méthodes simples. Surtout pour cette catégorie d'automobilistes fraudeurs vendent «médicament miracle». "Si elle est versée dans le moteur, selon les vendeurs, la vieille voiture" voler comme nouveau "- disent les vendeurs vaut le plaisir est relativement peu coûteux -. 100 à 500 UAH En comparaison, la révision du moteur coûtera 600-2000 $ ..

"Soupe bon marché" de nombreux automobilistes ne sont pas confus et ils portent avec enthousiasme argent pour les fraudeurs. Et comment pouvons-nous pas croire, si les yeux du public étonné avec l'huile moteur drainés, et il continue à travailler - un tour présentent souvent à des foires commerciales. Divers additifs, à en juger de la publicité, de réduire la consommation de près de 30-40% et d'éliminer la nécessité de réparer le moteur.

En fait. Selon les experts interrogés, pour comprendre le autochemistry de marché "qui est qui" difficile. Le fait qu'une partie des additifs vendus vraiment apporter le moteur à favoriser, mais l'essentiel - le battage médiatique habituel.

Types d'additifs



Remetallizatory. Ce - compositions dans lesquelles le support neutre est complètement soluble dans l'huile, les composés contenant des ions métalliques ou mous. Une fois dans la zone de frottement, ces composés créent et se remplissent de la couche de gainage des irrégularités, ce qui réduit la surface.

Changement d'huile annule rapidement l'effet de la remetallizatorom de traitement initial. En outre, même l'absence de médicament dans le système d'huile brièvement conduit à "sostrugivaniyu" surface de la couche de protection avec les anneaux de piston-cylindre, notamment dans le mode de démarrage. Par conséquent, les cas de brouillage moteur fréquemment observés après le traitement avec ces médicaments.

médicaments Teflonsoderzhaschie. Teflon - un matériau bon anti-friction et anti-adhésive, courir efficacement presque immédiatement après avoir été frappé dans la zone de friction. Cependant, bien connu pour l'instabilité et téflon revêtements. Parce que, en particulier, des réclamations douteuses par certaines entreprises, comme simples médicaments de traitement du moteur de ce groupe offre une durée d'action de la couche anti-friction 1 million. Miles.

Pour être efficace, il doit être une présence constante additive dans l'huile. En outre, le Téflon - un excellent isolant thermique. La présence de la couche de téflon sur les parois de la chambre de combustion conduit à une augmentation significative de la température du gaz dans le cylindre: il n'y a pratiquement une double augmentation des oxydes de sortie d'azote dans les gaz d'échappement. les experts interrogés disent que nous sommes encore des cas où l'utilisation continue de médicaments téflon a conduit à la cokéfaction des segments de piston et, en conséquence, une surchauffe des pistons et la sortie de défaillance de l'installation électrique.

des produits anti-friction polymères (modificateurs de frottement). Ces produits ont été créés par des spécialistes de l'industrie de la défense et avait à l'origine dans un but étroit - de fournir la conservation à court terme de la mobilité des équipements militaires en cas de dommages graves pour le système d'huile.

Lors de l'utilisation de ces collection médicaments de champignon de la pompe à huile et les canaux d'huile «overgrow» la partie polymère du canal diminue - ce qui conduit à une augmentation de la pression (réduit la consommation de carburant, augmente la puissance), mais l'effet secondaire est une usure prématurée des roulements du moteur. Et il est traité seulement la révision.

compositions de remise à neuf (RVS) d'action .Ih basée sur les propriétés uniques de la poudre de serpantivita. En serpantivit coulissant se décompose avec la libération de grandes quantités d'énergie thermique qui a lieu sous l'influence du chauffage du métal, son introduction dans la structure minérale de la formation de microparticules et de la structure métal-céramique composite (métal-minéral) ayant une dureté très élevée et résistance à l'usure.

L'utilisation de PBC dans les moteurs est confronté à un grave problème: la machine, minéraux traités, perte de stabilité de température. Par conséquent, le moteur est exposé au risque de surchauffe. En outre, au cours de moteur fonctionnant avec PBC fortement en raison des températures de cylindre accrue augmente de façon significative la consommation d'huile et des segments de piston souvent distribués. En outre, les développeurs PBC n'ont pas résolu le problème de ce travail dans les paires de friction du moteur avec des propriétés mécaniques différentes - sur de nombreux moteurs il y a abrasion des nœuds individuels.

Un bon conseil. Selon le directeur du SRT "KievSkan" Andrew Dallakyan, pas d'additifs supplémentaires dans le hangar du moteur est pas nécessaire - la composition de l'huile de moteur de haute qualité est suffisamment polyvalent. "Si le moteur ne fonctionne pas correctement, il ne fera que Minder" - a déclaré l'expert. Cependant, il ajoute que, après le traitement des additifs du moteur, le coût de réparation peut augmenter de 20-30%.

Anecdotique chez le sujet. "J'ajouté au moteur modificateur de friction d'huile, ce qui m'a donné une économie de 25% de carburant Remetallizator a 30%, conditionneur de métal -. Le même nombre, 28%, et geomodifiers ajouté additif Teflon ... Et maintenant, tous les 30 km Je dois arrêter de jeter l'essence réservoir ".

Gaz pour pneus



Attraper un tricheur. Il y a trois ans, l'acier ukrainien centre de montage de masse pour offrir un nouveau service - le remplissage des pneumatiques avec le gaz. Sur la base des annotations du "bus" comprend de l'azote gazeux, l'argon, le néon, l'hélium et d'autres nutriments. "L'azote est nécessaire pour assurer que le bus ne soit pas oxydé, le néon et l'hélium -. Pour la course, ainsi que pour améliorer l'amortissement des roues et de maintenir une pression constante La composition est ajoutée l'argon à un mélange de gaz a volé par les dommages causés aux pneus et sièges lâches pneus et roues d'ajustement , "- dit dans l'annonce. Dans supergaza, selon les vendeurs, il y a beaucoup de propriétés utiles: il améliore la maniabilité, la stabilité de conduite, réduit la distance de freinage et le bruit du contact du pneu avec la surface de la route. Le coût des services - UAH 50-100. (Selon le produit "marque"). Le remplissage des pneus avec de l'air est l'habituel 5 UAH.

En fait. «En plus de l'effet interne sur le caoutchouc, il n'y a pas d'air moins agressif à l'extérieur, pour ainsi dire n'a pas de sens sur l'effet de résistance à la corrosion de même pour les mous." Tire "de gaz: tous les gaz dans la nature ont la même rigidité," - dit expert Mark Boroday -avtotehnik KNIISE (Kiev Institut de recherche des examens médico-légaux).

Mais pas tous. Un employé de l'un des magasin de pneus sur la condition de l'anonymat nous a dit que, en fait, sous le couvert de spetsgaza dans l'air ordinaire est pompé dans le pneu. "Mais les clients encore disent qu'ils se sentent une amélioration dans le comportement de la psychologie de la voiture.", - Dit le maître. En fait, Tyr a inventé une façon de faire de l'argent hors de l'air, littéralement.

Un bon conseil. Remplissez le pneu air normal et en tout cas, ne paie pas trop cher pour le gaz est 20 fois la taille.

Activateur de carburant



Attraper un tricheur. "Hit" ces dernières années - activateurs de carburant. Le marché offre l'appareil que vous souhaitez intégrer dans la conduite de carburant.

Selon le développeur quand le carburant passe à travers l'actionneur, l'électro-aimant en créant une turbulence "charges" essence ou diesel molécule, ce qui provoque le combustible à brûler plus efficacement.

En fait. Selon Alexander Voronkov, directeur de l'entreprise "Research Institute of Chemical Technology" Etat Himtehnologiya ", avec l'aide d'un seul rayonnement électromagnétique atteindre une plus grande efficacité est pas possible." Ceci est un charlatan, "- dit l'expert En outre, un spécialiste de la chimie peut même imaginer,. comment le rayonnement électromagnétique peut affecter les propriétés des produits pétroliers. confirme son opinion, et les résultats des tests du magazine allemand "Auto Motor and Sport", qui a montré la devaysa futilité absolue décrite ci-dessus.

Un bon conseil. Réaliser de réelles économies peuvent être dues à des changements dans le style de conduite.

Comprimés pour l' essence



Attraper un tricheur. Les deux dernières années activement concessionnaires vendent pilule spéciale qui devrait être ajouté au carburant - soi-disant suppléments. Selon les développeurs, cette pilule permettra de réduire la consommation de carburant jusqu'à 30%. Autres propriétés des comprimés: l'optimisation du processus de combustion, un meilleur transfert de chaleur, le nettoyage de la canalisation et le réservoir de carburant. Prix ​​- 180grn. 10 capsules. Consommation - 1 capsule pour 60 litres de carburant.

En fait. Selon l'Institut américain de Moscou, ces pilules - pas une sorte de liquide miracle, et le naphtalène plus habituel. Un outil est connu depuis les années 80 - naphtalène augmente l'indice d'octane. Cependant, il y a des conséquences - ce qui forme une naphtalène quantité incroyable de suie dans le système de carburant et cristallise les tuyaux, marquant la pompe à carburant et les injecteurs.

Un bon conseil. Pour réduire la consommation de carburant et de prolonger la durée de vie de la voiture est possible grâce à l'utilisation de combustibles de haute qualité, des changements dans le style de conduite et de maintenir le véhicule en parfait état technique.

Panacea pour la caméra



Attraper un tricheur. Avec l'introduction de nouvelles amendes pour les violations de la circulation dans le marché automobile, un nouveau produit - la protection contre les caméras gaishnaya et caméscopes.

Cadres et vernis. Les automobilistes de choisir parmi une vaste gamme de cadre le plus différent: luchenepronitsaemaya, "à flamber", "auto-gradation", "réflexion". Coût - 50-800 UAH. Selon les vendeurs, pour le nombre de caméras de GAI des voitures équipées de dispositifs de voiture-like ne sont pas visibles. De même pour les travaux de pulvérisation "fotobloker" annoncé sur Internet - il éclaire l'image uniquement lorsque l'appareil photo avec un flash lumineux, mais la police de la circulation des dispositifs spéciaux fonctionnent sans elle.

En fait. Le principe de fonctionnement, les caméras de circulation de la fonction de blocage ne sont pas différentes de celle d'un appareil conventionnel. Même si vous prenez une photo d'un nombre normal de l'appareil photo numérique, il sera parfaitement clair tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Un bon conseil. Une protection réellement efficace des amendes est à cheval par les règles.