l'économie de carburant de boîte V-Tech et une puissance accrue

Si vous avez acheté une nouvelle voiture et avez peur de perdre la garantie, il est pauerboks alternatovoy raisonnable pour chip-tuning. Nos, pauerboksy numérique ce périphériques externes modernes, qui sont attachés à la voiture avec l'aide du port d'usine, faciles à installer et à enlever. Ils fonctionnent de manière similaire à celle de la puce mise au point -, mais sans les modifications dans la voiture. Ils sont faciles à enlever avant d'aller dans le service, et après ceux-ci. l'inspection peut être rebranché.

En outre, si vous souhaitez modifier dans la voiture - vous pouvez choisir d'acheter pauerboksa avec le changement à une puce de réglage libre après la période de garantie. Pour ce faire, il vous suffit de retourner paerboks.

Pauerboksy (module d'alimentation) - une catégorie de dispositifs, qui est basé sur l'idée de modifications aux signaux des capteurs de l'ordinateur de commande du moteur et les signaux (ECU). Les appareils conçus de telle sorte que les effets de leurs actions étaient aussi près les effets de la puce mise au point. De telles modifications sont parfois la seule possible - par exemple, lorsque la machine est un ordinateur unique, il est impossible de reprogrammer ou lorsque le moteur est commandé de façon paramétrique par une simple formules logiques au lieu d'un microcontrôleur.

solutions numériques, ce qui permet un fonctionnement correct du moteur diesel de 20% -25% de la vitesse. Convient pour la plupart des moteurs diesel à injecteurs common rail, pompes VP et injecteurs pompe - également pour la Toyota D-4D.

la consommation spéciale du module obnizhayuschy de carburant (jusqu'à 12%), tandis qu'une légère augmentation de la puissance et le couple (+ 10%).

Nous sommes également prêts pour l'introduction de nouvelles solutions pour les véhicules sans compresseur, à travers l'interface de diagnostic du calculateur fusion.

TDi Box - Module TDi

Quelle est la boîte pour le diesel?

Modules TOR Vtech Tuning servir un plus haut des moteurs de puissance diesel (TDI, HDI, CDI, TDCI, JTD, CDI, etc.). PauerBoksy sur la proposition couvre presque tous les moteurs diesel disponibles sur le marché. Sur demande, vous pouvez vérifier quel type de boxe correspond à votre voiture. Les solutions techniques sont pleinement développés Vtech - constamment mis à jour et perfectionné. Utilisé dans la technologie numérique des boîtes auteur opatentovana au Bureau des brevets de la République de Pologne.

Quand dois - je utiliser la boxe?

La boxe est utilisé dans une situation où le propriétaire de la voiture a peur de perdre la garantie sur une voiture ou pour être en mesure de réutiliser tuning pour encore plus nouvelle voiture. Depuis la boîte d'usine monté directement sur les connecteurs FreeBSD - peut être tout simplement retirée avant le voyage à la station de lavage. Il est également possible d'arriver à une machine de vente.

Quels effets peut - on attendre?

Utilisation Effets Vtech modules numériques aussi près que possible de la puce mise au point. moteur de boxe Modification ne peut pas réduire la consommation de carburant, dans la plupart des cas, la consommation de carburant dépend largement du style de conduite. Possible augmentation des capacités de 15-20% et un couple de 25%. En outre, nous offrons des boîtes aux machines qui ne se prêtent pas à un accord à puce, en principe, comme Toyota D-4D.

Comment ça marche ?

Boxe (module d'alimentation) - un type de dispositif électronique, monté sur le contrôle et la mesure de l'état de la ligne de la pompe dans les moteurs diesel. Intégré dans l'unité de microprocesseur détermine la taille d'une grande exigences de charge et augmente l'alimentation en carburant en envoyant des signaux au (dispositif à large bande qui commande le moteur - de VP44PSG5) CAN-Bus ou directement (TDI PD, V30, Denso-VP, VP44PSG16, certains Common-Rail) ou indirectement ( Common-rail, VP37) commande de la pompe. Deuxième augmentation de l'écrasement change légèrement la pression du flux d'air, l'élevant à 0,1-0,15 bar. Utilisation de l'action de réduction du moteur TDi Réputation, écraser uvelichivetsya légèrement plus élevé que le nombre qui résulte des pressions de la croissance. Dans les modèles à injection directe est également réglementé par le contrôle (en fonction de la vitesse et de la charge), l'angle d'injection de carburant.

La technologie numérique V-tech: ADPS

Ces modules numériques créés en utilisant la technologie développée par nous ADPS - "Système de traitement numérique avancée" - un processus numérique avancé signifie que aucun des modules ne changent pas ses paramètres au fil du temps et sous l'influence de la température. Non soumis au vieillissement et aussi faire tourner le moteur sans interférence. Dix mille fois par seconde module mikronometr calcule une nouvelle façon de la gestion, en l'adaptant à vos propres besoins, tout en protégeant le moteur avant amortissement et nadmernym tension. Nos solutions sont les seuls qui ont utilisé cette technologie, qui assure la sécurité et d'excellents résultats.

Les boîtes sont vendues en Allemagne et d' autres pays européens sont mieux que vous?

Très souvent, ce sont nos boîtes - marchés V-tech ses fosses sous sa propre marque, et fournit la technologie à d'autres grands producteurs. En Pologne, nous offrons exactement les mêmes solutions de haute qualité, que nous achetons nos partenaires d'outre-mer.

ECOBOX - Ekoboks - économie de carburant

V-tech ne sont pas seulement les voitures de tuning et de course - nouvelles dans notre offre est un module pour les Ekoboks de moteur diesel. Merci à lui, vous pouvez en même temps de réduire la consommation de carburant et d'obtenir un peu plus de puissance au moteur. Votre voiture sera plus écologique. moteur Ekoboksy rampe commune permet de prendre soin de leur propre poche et pour l'environnement en raison de la consommation réduite, à savoir économie de carburant. Ekoboksy spécialement programmé pour des groupes spécifiques de moteurs. Préparation du programme se déroule sur nos stands de voitures. En utilisant les informations sur la pression de carburant d'usine cartes Ekoboks les modifie de telle sorte que la vitesse du moteur correct et réduire la consommation de carburant. Les principaux clients de nos appareils de ce type - un Allemand entreprises de réseau et de taxis avec parkings. Toutefois, en Pologne un groupe de clients important se compose de clients individuels qui veulent réduire la consommation de carburant tout en améliorant les performances du moteur. Si vous voulez réduire la consommation de carburant d'environ 12% et d'améliorer les performances du moteur d'environ 10% de la puissance et de couple - est le produit pour vous et votre voiture

Ekoboks connectés à la barre d'alimentation en carburant à rampe commune. Il compare les indicateurs de capteur de pression bande d'injecteur de courant avec carte de conducteur d'usine avec l'ECU. Une copie de la carte originale avec l'ECU enregistré en Ekobokse. Par conséquent Ekoboks fonctionne mieux avec le moteur, ce qui est le mieux préparé.

Ekoboks augmente légèrement la pression de carburant à l'action aggravante du moteur en mode réduit lorsque la voiture se déplace à une vitesse constante. Dans les endroits où la pression de carburant usine boxe inégale caractéristique corrige.

Lors d'un moteur d'entraînement silencieux est plus calme et plus détendu. Mais si vous voulez dépasser ou tout simplement ajouter du gaz - Ekoboks donne une force supplémentaire et ajuste la puissance et la maniabilité de la machine - l'impression est créée comme pour inclure "overboost" supplémentaire.

Out à première vue très simple. Mais elle a lieu dans Ekobokse carte de pression de carburant d'origine pour le type de moteur et un processeur rapide pour l'analyse de ces cartes et les données du capteur de pression de bande. En utilisant des données précises et les caractéristiques de votre voiture, Ekoboks équipés peuvent être très efficaces.

Que pouvez - vous attendre?

• Augmente la puissance et le couple - jusqu'à 10%
• L' économie de carburant avec un style de conduite stable - jusqu'à 12%
• une accélération en douceur améliorée et une réduction du temps d'accélération
• D' autres travaux de tihiaya à bas régime et à faible charge circulante

Ekoboks ne peut pas être en utilisant simultanément d'autres boîtes à la rampe commune (indépendamment du fabricant). Ne pas utiliser après le réglage de la puce. Il est utilisé uniquement pour les voitures d'usine.

Ekoboks conçus pour le groupe moteur ou moteur, mais cela ne signifie pas qu'il ne peut pas travailler avec d'autres moteurs que ceux pour le travail qui a été configuré. Tout son travail ne peut pas apporter des résultats satisfaisants que lors de la connexion à la machine pour laquelle il a été conçu.

V-tech propose également des solutions aux parkings - alors que dans le cas d'un changement de la flotte à d'autres modules peuvent être reprogrammées et adapter aux nouvelles machines.

Il y a la possibilité de reprogrammation Ekoboksa et ajustée sous un modèle de véhicule différent (par exemple, lorsque vous vendez la voiture et acheter un nouveau).