invention
Fédération de Russie Patent RU2282929

MOTEUR-TRANSFORMER

MOTEUR-TRANSFORMER

Nom de l'inventeur: Martynov Valentin (RU); Feldt Olga V. (RU); Karpenko Yulia Valentinovna (RU)
Le nom du titulaire du brevet: Martynov Valentin (RU); Feldt Olga V. (RU); Karpenko Yulia Valentinovna (RU)
Adresse pour la correspondance: 143400, région de Moscou, Krasnogorsk, Str .. Dimitrov, 10, kv.42, VG Martynov
Date de début du brevet: 21.11.2003

Moteur-transformateur est constitué par un transformateur de courant alternatif dont le circuit magnétique est formé dans une forme annulaire avec les saillies sur le pourtour des anneaux et sur toute la longueur de sa circonférence, et à l'intérieur du noyau magnétique, - de l'anneau de filage rotor non magnétique, une surface cylindrique est en retrait aimants sur la même distance les uns des autres que les projections sur la culasse torique. Aux extrémités d'un rotor non magnétique, en préconisant la surface de l'anneau magnétique, fixé des disques non-magnétiques et bague non magnétique externe. Dans l'ensemble de leurs surfaces internes sont en retrait des aimants avec le même pas que les projections sur la culasse torique. L'étape de déplacement entre les saillies est un point sur la surface du rotor alors qu'il tourne pendant une période complète du courant alternatif. Sur la culasse en anneau dans les espaces entre les saillies sont enroulés les enroulements électriques primaire et secondaire. Le résultat technique est d'augmenter le couple.

DESCRIPTION DE L'INVENTION

La prétendue invention concerne l' énergie électrique.

Le transformateur de courant est utilisé pour convertir le courant alternatif d'une tension à l'autre.

Il est proposé de réaliser le circuit magnétique du transformateur, sous la forme d'un anneau avec des saillies sur le pourtour des anneaux et sur toute la longueur de sa circonférence. A l'intérieur des anneaux magnétiques tournantes du rotor non magnétique, une surface cylindrique est en retrait des aimants à la même distance les unes des autres que les saillies sur la culasse torique.

MOTEUR-TRANSFORMER. Fédération de Russie Patent RU2282929

Aux extrémités d'un rotor non magnétique, en préconisant la surface de l'anneau magnétique, fixé des disques non-magnétiques et bague non magnétique externe. Dans l'ensemble de leurs surfaces internes sont en retrait des aimants avec le même pas que les projections sur la culasse torique. L'étape de déplacement entre les saillies est un point sur la surface du rotor alors qu'il tourne pendant une période complète du courant alternatif.

où T - une étape entre les projections,

D - le diamètre de l'aimant du rotor et l'extension diamètre intérieur cosses anneau magnétique,

N - nombre de cycles par seconde AC.

Dans le circuit magnétique - la bague dans les espaces entre les saillies enroulé enroulements primaire et secondaire électriquement.

Dans le dessin, quatre aimants de performance de fixation sont représentés: directe et de fer à cheval.

1 - anneau magnétique,

2 - faire tourner le rotor.

Il est nécessaire de se détendre rotor amagnétique avec des aimants intégrés dans le haut à une vitesse à laquelle une période complète du courant alternatif, un pôle de l'aimant est déplacé d'une bague de projection magnétique à l'autre projection.

Ensuite, pendant un demi-cycle alternatif saillies annulaires magnétiques se termine attirer les aimants du rotor, tandis que l'autre demi-cycle du courant alternatif, ils repoussent les mêmes extrémités des aimants. Ensuite, il est nécessaire d'appliquer un courant alternatif à l'enroulement primaire. Par conséquent, dans l'enroulement secondaire obtenir la tension alternative désirée, et à faire tourner le rotor avec les aimants va produire un couple qui peut être utilisé à diverses fins.

REVENDICATIONS

Transformateur de moteur comprenant un circuit magnétique en forme d'anneaux disposées autour du périmètre des anneaux de saillies, entre lesquelles deux bobines sont enroulées primaire, un courant alternatif simplifié et secondaire - interagit avec des pôles de polarité des aimants montés sur le rotor, en alternance, la distance entre les pôles qui égale à la distance entre les saillies du circuit magnétique, caractérisé en ce que le rotor est réalisé avec un corps non magnétique et disposé à l'intérieur de la culasse annulaire et sur sa surface cylindrique des aimants intégrés et à travers les disques non magnétiques latérales du rotor est fixé à l'extérieur de la bague non magnétique avec construit dans toute leur surface interne par des aimants coopérant avec saillies rotation des enroulements de paliers magnétiques.

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Date de publication 05.12.2006gg