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invention
Fédération de Russie Patent RU2201515
Moteur à combustion interne avec une combustion à pression constante,
Nom du demandeur: Bogdanov, Vladimir P.
Nom de l'inventeur: Bogdanov, Vladimir P.
Le nom du titulaire du brevet: Bogdanov, Vladimir P.
Adresse de correspondance: 242220, Bryansk Region, Troubtchevsk Str .. Lunacharskogo 76A, kv.69, VP Bogdanov
Date de début du brevet: 28.12.2000
L'invention se rapporte à la construction mécanique, en particulier aux moteurs à combustion interne. Le moteur comprend un bloc-cylindres, les pistons primaire et secondaire, installé de manière coaxiale, fait réservoir, la surface supérieure du collecteur est faite de optiquement transparent pour les ondes électromagnétiques du spectre de la lumière solaire et scellés dans la zone du collecteur de soupape d'échappement est fait comme un coup de sifflet, une pompe à vide de collecteur installé, jauge à vide, capsule avec des dispositifs de protection matérielle et radioactives dans le réservoir de matière de rayonnement, avec la tige d'entraînement du plongeur est au sommet du soufflet, et le fond - la lèvre. L'invention propose une conception simplifiée et l'amélioration de la performance opérationnelle.
DESCRIPTION DE L'INVENTION
L'invention concerne la construction mécanique, dans l'intimité ci - dessus pour les moteurs à combustion interne.
Connu du moteur à combustion interne avec une combustion à pression constante, ce qui est la solution technique la plus proche de l'invention revendiquée et comprenant un bloc cylindre, le piston principal de chemise de cylindre et monté avec elle sur des orifices d'admission et d' échappement d' un axe supplémentaire piston et un arbre de sortie, un piston supplémentaire sur l'extérieur diamètre présente un chanfrein d'étanchéité, un piston supplémentaire dans la chambre de combustion est fixé propulseur à travers l'ouverture dans le piston supplémentaire à sa saillie creuse avec des rainures à fente et l'alésage et muni d'un entraînement mécanique de l'arbre de sortie de la came, une saillie creuse élastique monté épaisseur propulsive égale à la hauteur ou de hauteur supérieure l'orifice de sortie, la soupape de plaque superposé et le diamètre de l'alésage du cylindre, le manchon est en contact avec le piston supplémentaire présente un alésage conique, et vers le bas - des orifices d'entrée et de sortie espacées sur la circonférence, le bord supérieur de l'orifice d'entrée et le bord inférieur de l'orifice de sortie sont alignés les deux types de fenêtres avec un alésage d'étalonnage et une valve reliée à un collecteur unique préfabriqué qui comprend une chambre de mélange et la chambre de convertisseur qui présente des dispositifs de sortie magnétostrictif transducteur à ultrasons à haute tension de surtension, le dispositif de chauffage électrique et l'électro-aimant à courant continu synchronisé avec le nombre de sortie de rotation de l'arbre . réglage de la course des manches peut être manchon de protection électromagnétique. Le moteur de la saison froide peut être isolé avec un collecteur préfabriqué (RU Application 96108662, F 02 B 75/12, 1998).
L'inconvénient du prototype est la difficulté des options de synchronisation dans la conception et le fonctionnement.
Le but de l'invention est de simplifier la conception et à améliorer la performance opérationnelle, notamment de manière plus fiable.
Ce but est atteint par le fait que le moteur à combustion interne à pression constante comprend un bloc-cylindres, la chemise de cylindre pour les soupapes d'admission et d' échappement, la gorge, le piston principal est relié au mécanisme de pignon, un piston supplémentaire monté de manière coaxiale avec la base et ayant une lèvre d' étanchéité et d' un trou, à travers laquelle le mécanisme de connexion du plongeur à l'arbre de sortie d'un poing, et que le propulseur a un diamètre égal au diamètre du cylindre et est situé entre les pistons, avec et piston déplaceur supplémentaire sont à ressort et sont en roue libre dans le système de bloc-cylindres monté de soupape de vapeur de refroidissement qui, en liaison avec admission et d'organes de sortie sont combinés en un seul collecteur modulaire comportant un convertisseur et une chambre de mélange, la surface supérieure du collecteur de mélange est réalisé en optiquement transparent pour les ondes électromagnétiques du spectre de la lumière solaire et scellée dans la zone de la tubulure de soupape d'échappement est réalisée comme un coup de sifflet, ce qui permet d'obtenir des vibrations ultrasonores dans pompe à vide collecteur est installé, la jauge à vide, une capsule de dispositifs de protection matérielle et radioactives dans le réservoir de matière de rayonnement, la barre de déplacement est au sommet du soufflet, et le fond - la lèvre. Mécanisme à crémaillère et pignon présente un guide.
 Fig. 1 montre un moteur (vue de côté) |
 2 - le moteur (vu de l'arbre de sortie) |
 3 - La position du piston déplaceur supplémentaire et |
 4 - valve phase du système de refroidissement à vapeur de sélection du périphérique |
 5 - balayer circonférentiellement entrée et de sortie des ports |
 Fig. 6 - agencement d'éléments sur le réservoir collecteur |
 Fig. 7 - la position relative de la came et taquets conduire déplaceur |
 8 - une pointe du poussoir |
 Fig. 9 - Rocker |
 Fig. 10 - L'emplacement de la plaque de soupape d'échappement |
Le moteur comprend un piston supplémentaire d'étanchéité une facette 2, l'ouverture 3 et un ressort 4. piston supplémentaire 1 est sur le même axe 5. Le piston principal 3 passe à travers la saillie de l'ouverture 7 du déplaceur 6 situé dans le volume de travail de la chambre de combustion 1 sous le piston supplémentaire. l'actionneur 7 est constitué d'un poing de propulseur 8 disposé sur l'arbre de sortie 9, mécanisme de liaison 10 avec la pointe 11 et l'écrou 12 avec l'arbre à bascule 13, ressort 14 et la broche 15. le mécanisme de liaison 10 est situé dans l'alésage du cylindre 16. Cam suiveur 6 en prise avec 17 du cylindre opposé. La chemise de cylindre 16 comporte un chanfrein 18, les orifices d'échappement 19, des orifices d'entrée 20. L'une des surfaces des fenêtres situées sur une ligne commune. L'orifice d'entrée 19 est fermée, la plaque de soupape d'évacuation 21. En raison de la phase vapeur, le bloc cylindre 16 par l'ouverture 22 avec la soupape 23, les flux de vapeur d'eau dans un ensemble de collecteur unique 24. Le collecteur reçoit la vapeur de l'orifice de sortie 19. Dans la chambre de collecteur 25 du convertisseur 24 est fixé à la capsule radioactive 26 matériel. La surface supérieure 27 d'un seul collecteur modulaire 24 est réalisée optiquement transparent et scellé. La jauge 28 et une pompe à vide 29 est installé dans la chambre de mélange 30. Le joint à soufflet 31 est installée dans la partie supérieure de la tige de l'actionneur, le joint à lèvre 32 - dans la partie inférieure de la tige. Sur la partie de plaque de la soupape d'échappement 21 d'un seul ensemble collecteur est réalisé sous la forme d'un sifflet (non représenté) pour assurer la vibration ultrasonique de vapeur d'eau à la sortie de l'orifice de sortie 19 à grande vitesse.
Avant de démarrer le moteur (l'original), il est nécessaire de pomper l'air hors du système. En raison de la pression négative résultant en phase liquide de l'eau, qui était dans un réservoir collecteur unique et la chambre de combustion va passer dans la vapeur. Etant donné que la matière radioactive émet un continu 
-, 
-, 
-particle, puis commence immédiatement la décomposition des molécules d'eau en atomes et les ions. poids particules de 7000 fois la masse de l'électron et le chemin 5cm molécules 200000 fractionnements d'eau. Des fragments de molécules d'eau à une distance de vol à son tour, entrer en collision avec d'autres molécules d'eau 500000. Les atomes d' hydrogène et d' oxygène et les ions résultants réagissent les uns aux autres ne viennent pas à une température de 300 ° C. En raison de l'absence d'air et le vide sera toujours respecté la proportion 2: 1 entre l' hydrogène et l' oxygène. Lors de la compression, atteignant une température de 700 ° C, l'hydrogène se combine avec l' oxygène et une quantité suffisante de chaleur pour effectuer un travail utile.
Lorsque des foyers prématurés exploite piston supplémentaire 1 à 7 propulseur, accumuler de l'énergie, puis il retourne au processus.
Tous les cycles de flux de travail sont connus et ne seront pas considérés.
Pour éliminer les fuites de chaleur dans la chemise de cylindre utilisé un champ électromagnétique est produit par un manchon de protection électromagnétique situé en hauteur de la course.
L'hélium accumulation a une forte capacité de pénétration à travers la vitre et est expulsé ( -chastichki).
REVENDICATIONS
Le moteur à combustion interne à une pression constante, comprenant un bloc-cylindres, la chemise de cylindre, avec des soupapes d'entrée et de sortie, la gorge, le piston principal est relié au mécanisme de pignon, un piston supplémentaire monté de manière coaxiale avec la base et ayant une lèvre d'étanchéité et d'un trou à travers lequel le gaz propulseur mécanisme de liaison avec l'arbre de sortie d'un poing, et que le propulseur a un diamètre égal au diamètre du cylindre et est situé entre les pistons, avec et piston déplaceur supplémentaire sont à ressort et sont en roue libre dans le bloc-cylindres installé vanne de vapeur du système de refroidissement, qui, conjointement avec les organes d'entrée et de sortie fusionnées en un seul ensemble collecteur comportant un convertisseur et une chambre de mélange, caractérisé en ce que la surface supérieure du collecteur est réalisé en optiquement transparent pour les ondes électromagnétiques du spectre de la lumière solaire et scellé; dans la zone de la tubulure de soupape d'échappement est réalisé sous forme de sifflet, ce qui permet de recevoir des vibrations ultrasonores dans le réservoir installé une pompe à vide, une jauge à vide, une capsule de dispositifs de protection matérielle et radioactive dans le réservoir de matériau du rayonnement, et l'entraînement de la barre de déplacement est au sommet du soufflet, et le bas - la lèvre.
Moteur selon la revendication. 1, caractérisée en ce que la crémaillère comporte mécanisme de guidage.
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Date de publication 24.12.2006gg
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