INVENTION
Le brevet de la Fédération de Russie RU2088768
DEUX-FUEL GAS-ESSENCE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

DEUX-FUEL GAS-ESSENCE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE. LE MOTEUR ALTERNATIVE. LES NOUVEAUX TYPES DE MOTEURS. LE BREVET. LES TECHNOLOGIES.

SUBSTANCE: entre le filtre à air 18 et de gaz adaptateur mélangeur 6 du carburateur 15 est le dispositif de distribution d'air 19 constitué comme une entretoise creuse avec clapet anti-retour 20 ayant 21 sièges disposés le long de l'axe de l'entretoise creuse. La soupape sépare l'espace interne de l'entretoise en deux parties reliées entre elles 22 et 23. Le dispositif de 19 distribution est munie de tubes de dérivation d'air 24 et 25 utilisés pour la communication des espaces intérieurs 22 et 23 avec le compresseur de la turbine. En outre Dispositif de distribution d'air 19 est munie d'un système de commande actionné par air formé en tant que cylindre 26 et le piston 26 monté à l'intérieur et couplée à la plaque de valve automatique 20 par la tige 28. Le moteur est équipé compresseur de la turbine 29 ayant une turbine à gaz 30 actionné par des gaz d'échappement et le compresseur 31 pour fournir de l'air comprimé vers le moteur. Le tuyau de branchement de gaz de réception de la turbine à gaz 30 est reliée à la sortie du collecteur 33 du moteur. tuyau de Branch 34 sert à évacuer les gaz d'échappement dans l'atmosphère. Le tuyau de branchement de gaz de réception du compresseur 31 est relié à tuyau de dérivation d'air 24 à travers la succion canalisation 35, et le tuyau débit d'air de dérivation de compresseur 31 est relié à tuyau de dérivation d'air 25 du dispositif de distribution d'air 19 à travers la livraison canalisation 36. Sortie de collecteur 33 est fourni avec by-pass 37 avec bu- membre passant 38. l'espace ci-piston de l'air utilisé cylindre 26 est en communication avec la succion tuyau de branchement du compresseur 31 à travers la ligne de conduite 39 avec la vis de réglage 40. chauffage ligne de conduite d'air 36 est couplé d'un côté avec l'espace au-dessus de membrane de la première étape en équilibrant tuyau 41, et de l'autre côté avec l'espace ci-dessus le diaphragme du deuxième étage du régulateur de gaz 5 en équilibrant conduit 42.