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INVENTION
Le brevet de la Fédération de Russie RU2083855
V-TYPE Supercharged MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Inventeur: Zagidullin R.Ja;.
Kustarev Ju.S.
Résumé: "Kamaz" obshchestvo aktsionernoe
Adresse de correspondance:
Date d'émission: 26/03/1993
FIELD: ingénierie du moteur.
FOND: chaque ensemble des cylindres du moteur est pourvu d'un compresseur de turbine avec un système de refroidissement d'air de suralimentation qui comprend chemin pour suralimenter l'air composé de collecteur d'admission, la fourniture et la décharge des conduites, et un refroidisseur à deux compartiments d'air de suralimentation, dont compartiments sont reliés entre eux par un collecteur commun. L'entrée et la sortie du refroidisseur sont connectés avec la ligne du moteur tuyau compresseur de la turbine et de l'entrée, respectivement. Le compartiment du refroidisseur sont interconnectés avec un collecteur de réception commun et ont des collecteurs de séparation individuels dont chacun est relié avec le compresseur de la turbine du jeu de cylindre respectif. Du côté de l'air de suralimentation de la surface d'échange de chaleur du refroidisseur comporte turbulizers constitués sous forme de perforations dans les nervures sur la surface d'échange de chaleur. Chacun des compresseurs à turbine est reliée avec ses collecteurs d'admission à travers une vanne de by-passant.
EFFET: une efficacité accrue.
Date de publication 28.12.2006
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